Sania607

Имею опыт установки комплекта сцепления Валео с одномассовым маховиком, правда на 406 2.0 хди 110 л.с. А\м ездит в такси и после замены прошел уже прилично км. После замены нет никакой раницы. Никаких вибраций ни на холостом ни при разгоне. Все отлично переключается. У самого у меня 607 2.2 бенз.---себе сцепление уже заменил. Когда увидел комплект для 406----практически один в один как от бенина. До этого у меня был 406 2.0 хди----поэтому знаю как оно должно работать. На 406, на которой поменяли сцепление, ездил сам-----не вижу разницы.

Скажите, пожалуйста может есть у кого-нибудь метки ГРМ для 2.2 бензинового двигателя. А то что-то после ГБЦ с/у не могу ремень грм поставить. Или может там какой-нибудь нюанс есть. Расскажите кто знает.

Вот результат: проставка 16мм+ родная резиновая подкладка. Сделано вчера, фото сегодня:

Вот, спасибо, наконц прояснился смысл разветвления этих трубок.С клапанной крышкой вроде вентиляция не связана в EW12J4,
в трубку дул , вроде булькает,
патрубок с фильтра на дросель снимал, в патрубке немного майонеза,
и тонким слоем на стенках дроселя, думаю некритично.
Склоняюсь к тому, что сказал Дима, он с таким сталкивался, замерзла заслонка,
не факт что от майонеза, скорее от конденсата после остывания,
как то сказалось на позднем зажигании, сгорание в выпускном коллекторе,
отсюда он красный и обильный пар и ядовитая вонь ( наверное от каталика.