юра-0
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент юра-0
-
ребят так все же из основных причин, влияющих на провалы и динамику при движении какие? куда лезть впервую очередь.
-
та же фигня с запахм мотор 2.0 RHR. на стекле видны масляные пленки, после того как дворники поработают. да и при разгоне вибрация какае-то появляетсяю.Подозреваю что гофра.если нет то какие варианты еще смотреть
-
попробую отпишусь.
-
а если снять и почистить.или никак не лечится. бывает даже когда подхожу с ключом к машине начинается щёлканье
-
умничай в другом месте
-
у меня когда тянешь за ручку вод.двери начинает щёлкать ЦЗ. Последний раз не закрылась машина и при движени показывает что левая дверь открыта.Механически ключом не закрывается, как будто что-то не дает довернуть личинку. кудалезть, что делать плдскажите
-
продай -
ходить будет но не долго.снимать надо и вычищать всю соль...а потом заново закладывать смазку
-
проблема решилась калибровкой дилерским сканером
-
добрался опять до датчиков абс. Проблема описанная выше решилась калибровкой датчика положения руля
-
так а если ксенон через реле подключить с акб. И какая зависимость между ксеноном и дворниками.(почему не сигнализация и т.п.) или можно как-то убрать эти помехи
-
так глючат дворники или нет после установки ксенона
-
воссианавливал сам все тделается
-
та же фигня ошибка с1388 и некалибруется пишет типо невозможна калибровка. снимал руль выставлял на ноль и всёравно скорее датчик накрылся
-
проводка звонится, блок подкидывал рабочий -нифига. Ошибка выскакивает с какойто определённостью а не хаотично
-
они то разные а есп дает сигнал на абс блок каким колесом тормознутьИ все-таки какие соображения по поводу моих симптомовони то разные а есп дает сигнал на абс блок каким колесом тормознутьИ все-таки какие соображения по поводу моих симптомовтогда ты подскажи мне в какую сторону копать
-
а что полезного то надо
-
тогда для чего по вашему датчики АБС и связь их с ЕСП. Почему при неработающих 2 и более датчиков не показывает спидометр, а при неисправности датчика абс загорается неисправность есп. Ведь теперь ЕСП не видит скорость колеса и не формируется достоверный сигнал на АБС для выравния тормозных сил для одинаковой скорости колёс. Как-то так по вашему гаражному.А банить легче всего чем решить проблему. Дело не в бане, ведь и забаненному можно войти и разрекломировать кого-то так "красиво" или лично проверить ваши технологические ремонты....... БЕЗ ОБИД
-
да и еще. Называющие себя велики гениями которые здесь советуют про то что скорость считывается из блока абс далеки от техникида и еще. Называющие себя велики гениями которые здесь советуют про то что скорость считывается из блока абс далеки от техникида и еще. Называющие себя велики гениями которые здесь советуют про то что скорость считывается из блока абс далеки от техники
-
проблема похожая. Все датчики новые по ВДО, ошибка по левому переднему колесу (обрыв, КЗ). Причём с утра при заводке и езде ошибки нет. При повторных пусках выскакивает. Подшипник менял Что делать Кто поможет толковым советом.Или я зря распинаюся на этом сайте
-
а где брал дисплей и почем