Дмитрий!

После замены масла толчок на второй передаче стал более ощутим. На заднюю толчок остался без изменений. Готовлю себя к самому худшему(

Вот и поменял масло в акпп. Видел обзоры заливают сверху,мне залили масло шприцом с ямы. Не знаю сколько слили, но залили 4.5 Так я и уехал от их. Так вообще масло меняют ?

Шток втянут, как на заведенной так и заглушенной машине.Вакуум заглушен. Вот и не знаю в каком положении оставить

Не заметил я изменений. Может есть другой способ?

Кто менял масло отпишитесь. Изменилось что-нибудь? Сколько проехали?

дело было в егр. Правда не знаю какая взаимосвязь, заглушил его физически и проблема закончилась. А по машине вообще все заглушил кроме турбины.

Доброго времени суток. sWIRL заглушен. Скажите в каком положении оставить заслонку? На себя или от себя. Всем спасибо...

up

Взял корректор в руки, с помощью шестигранника сделал так что бы шток на всю длину вылез из корректора,После вставил в отражатель. И крутил уже в обратную сторону. Уже не знаю, что делать со своими фарами

Здравствуйте. Опять вопросик к пыжеводам) Вставил коорректор фар в фару(фишки сняты), корректор точно защелкнулся в отражателе. Перед этим полностью раскрутил шток корректора. Начинаю регулировку. Кручу против часовой стрелки фара поднимается на сантиметров 5 по отметке на гаражной двери и все выше поднять не могу, всеравно светит низко. В конце регулировки начинаются щелчки (такое происходит когда шток полностью вытянут или втянут. Что я делаю не так?)

Ребята, а как остановить разнос. Читал про перекрытие подачи воздуха. А есть другие способы, если коробка автомат?

Здравствуйте. Менял салонный фильтр. И вот думаю, я правильно назад поставил пластмассу, либо надо резинками под стекло? Спасибо.

А кто такой настройщик головного света?)

Димыч спасибо) Подскажи пожалуйста, в каком месте фары находится регулировка влево-вправо ?

Ребята я понял, что есть другие регулировки(кроме корректора) на других машинах. Но скажите, есть ли они на 607? Кто настраивал?

Может вы подскажете где на фаре она находится? буду благодарен.

Я не нашел других настроек фары, только регулировка на корректоре, под шестигранник. А должны ли быть другие регулировки, на пежо 607 ?

Подскажите пожалуйста корректор с вытянутым штоком в фару вставлять или не имеет значения?

Ребята дайте совет. Фары светят под машину. Не ксенон. Фишки с корректора фар снял. Пытаюсь шестигранником их поднять, чуть подымается и обратно вниз соскакивает. До того момента пока не соскакивает, всеравно слишком низко светит. Корректоры снимал, вроде как оба рабочие, видимо проблема в датчике положения. Закалупался уже так ездить, как свет поднять? Всем благодарен за советы.

Купил на малиновке новое кольцо за 20р. в двух местах продавались.

Да ты был прав кольцо сломалось. Ты не вкурсе можно ли его купить отдельно?

Да.

Да ребята, какае-то черная полоса у меня с 607) неуспеваю советы спрашивать как новые проблемы вылазят. Вчера ездил целый день, при торможении наблюдалась вибрация и звон в педаль тормаза(как подшибники крутятся) Сегодня на трассе на ровной дороге что-то вырвало на скорости и сразу загорелись ошибки esp/asr ,занос. АБС как я понял отключился и машина прекрасно тормозит. После того как завел машину повторно, при нажатии педали тормоза, сильно бъет в педаль, через 200 метров выскакивают обратно эти ошибки и машина опять хорошо тормозит. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Что там могло оторваться с металическим звуком?

спасибо