Привет, менять надо все - ремень, ролики, помпу (если в грм), в идеале шкивы к\вала и р\валов, нарушение соосности может быть в любом месте.
Можно конечно пробовать менять все по очереди, только каждый раз с новым ремнем...
Ролики с новыми болтами и шпильками... В природе существуют приборы для проверки соосности роликов, но они дорогие и мало на какой сто есть...
Твои капиталисты могли заломать шпильку ролика и втихоря нарезать новую резьбу, попасть без заводского оборудования просто не реально...
Вообще - это косяк капиталистов - бери за горло , пусть делают...
Если есть VIN (последние 8 символов) могу глянуть по запчастям
Моя ссылка