Roma13
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Roma13
-
там ведь размеры нарисованы. Возьми и прикинь
-
Они в RTS все такие без апозновательных знаков. А НОМЕР НА ПЫЛЬНИКЕ ЭТО НОМЕР ПЫЛЬНИКА, Так что всем спасибо. Это всего лишь сайлент.
-
Купил плавающий сайлентблок в заднюю ступицу .RTS 93-00748 этот номер на коробке сам сайлентблок был упакован без пакета. кроме номера на пыльнике опознавательных знаков нет да и номер отличается от номера на упаковке 007-00048. Закрались подозрения что в коробку кинули не то что написано на коробке. Чувствую себя обманутым.) Кто подскажет это норма или нет? Номер 007-00048 не пробивается запчастей с таким номером НЕТ
-
не могу найти шланг высокого давления б.у. всю беларусь обзвонил.новый в пежо центре 889 тысяч б.р. пока жаба душит у меня 1.8 шланг с датчиком давления на трубке кто чем может, может поможет?)
-
нашел все ответы с фото на российском форуме по той ссылке что указал на второй странице. шкив и правда надо выпрессовывать. теперь последний вопрос сколько стоит бу насос? ))) А так тему можно считать закрытой.Всем спасибо!
-
в шланге высокого давления около 100 бар змеевик стоит после рейки давление ниже
-
на моем нет шпонки , как его обратно запрессовать, может его на горячую насаживали. Вооооот нашел. здесь http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=5&t=31893 вычитал что шкив закреплен изнутри стопорным кольцом. я ему верю завтра разберу сфоткаю. и все будут знать!!!!!
-
подшипник я где-то читал там завальцован. кто-то менял корпус ,из двух один собирал.
-
Нигде не нашел конкретного ответа .В опрос такой : 1) как заменить сальник? 2) Надо ли снимать шкив? Если ДА то: 3) КАК?делать еще не начинал. Спрашиваю, что бы быть готовым к неожиданностям при разборе .если где-то написано то подскажите где.конкретно по своему насосу ничего не нашел.заранее спасибо.
-
С трудом но верю))) Там давление очень высокое)) но себе так не сделаю)) если только от безысходности. Спасибо за ответ!
-
Заранее спасибо кто ответит.порвался шланг вд гура .пернпресовать при цене бу 20 уе нет смысла. Вопрос такой есть ли различие в шлангах (форма загибов трубок ) ВД ГУРа в зависимости от рейстайлинга (разные рулевые рейки) или все зависит от мотора у меня 1.8 8кл (flx).машина в другом городе шланга на руках нет. хочу купить б.у. но что-то закрались сомнения. на разборках говорят по разномуда и вообще их проблема найти в гомельской области.
