valentin_brest

Всем здравствуйте! Нужен совет опытных пользователей пежо с системой AD Blue. Имею пежо 5008 1,5д 2019г. Три раза заливал жидкость PSA полет отличный но очень дорого получается. банка 10л на акциях 135р. все остальное выше. На одном сервисе говорят не вздумайте лить не оригинал придется вырезать всю систему. а вот на Биг Сервис Оил заявили что лейте ихнию жижу Синтек и не занимайтесь ерундой. Завод выпускает пол лицензии и все отлично! Ихний шеф льет в Ауди 21г и все тип топ. В общем вопрос назрел серьезный и жижи осталось в машине на 400 км...

Короче все... Пздц! Я устал и упал на колени перед этим чудом французской инженерии. Поехал жену с работы забирать. В одну сторону не более 8км по городу. На полпути уже услышал вонь на светофоре. Кое как дотянул до работы. Дым с под капота столбом! В районе ремней и расширительного бачка все в масле. Масло воняет паленым. Готов загореться... В бачке жидкость подперла крышку. Скрутил стравил давление на землю слил литр охлаждайки. Домой доехал с двумя остановками. Купив и долив охлаждайку на заправке. Масло горит, жидкость кипит, я в опе... Пс. По ощущениям не открылся термостат. Заменю его в третий раз и посмотрю что будет. Не измениться - вскрываю двигатель. Но при чем сдесь масло?! Да и отмечу что гоняю по городу уже месяца два. Полет нормальный. По трассе проверял 130 все гуд. Было...

В Бресте надо. Сам откуда??

На куфаре продается вакуумник с 2.2 по нормальной цене. Подскажите на 2.7 он подходит? https://auto.kufar.by/vi/86088357

Стоят заглушки

Когда ты про это говорил. Была попытка их обойти. Но не выгнав все из каналов егр и поехав по городу, из под капота повалил пар так что все офанарели! Испугавшись все было сложено на место. И спустя некоторое время решили поробовать еще раз, выдув при этом все компресором. Я поехал на машине только через день после того как машина проталахала на сервисе под присмотром Васи)

И так прошло много время. Вобщем путем очень долгих мучений пришли к выводу что имеется микротрещина в охлаждении егр. В определнный момент при пиковых нагрузках происходил вброс газов в систему охлаждения. Образоывалась пробка, а дальше как снежный ком нарастала пока машина не перегреется. Сейчас охладение закольцовано мимо егр. Месяц полет нормальный)

Кстати про вакуумник. Езжу уже месяц с дубовой педалью тормоза. Необходимо заменить вакуумный усилитель тормозов. Найти пока не получается. Подскажите подойдет ли вакуумник от 2.2 hdi? А модет от дорестацла станет? Этих тотпроще найти. Или просто кто знает у кого модно купить его?

Такого я раньше не замечал. На горячую открыл верхнию развоздушку. Движение жидкости мягко говоря странное. Добавил обороты и струя не пошла с первого раза. А где то с третьей прогазовки. Когда я на остывший двигатель открывал с движением было все гуд. Тоесть по малому кругу давление постоянное и ровное. А по большому нет. И мелкие пузырики видны. Это показатель газов? VID_20190529_093225.mp4

Спс. Буду на днчх снова сливать воду. Попробую открутить указанную деталь. А спрашивал про нижнию стрелку. Н12

Продолжим тему. Спустя небольшое время картина стала повторяться. Дырка в шланге замазана герметом и заклеена скотчем. Это конечно полумера. Вода уходит. Стала снова грязной. Снова нужно менять. Может шланг имеется у кого? купил бы. Купил промывку системы охлаждения. Мол добавляешь в воду на 7 мин потом сливаешь. Отсюда вопрос. Как слить всю воду и с блока в том числе, обойдя термостат? На картинке сверху снизу где красная стрелка. Что за деталь круглая? мне показалось что с нее масло сочиться. Так же заметил, что когда возникает проблема и температура доходит до 93град, то образуется некая пробка в районе между цифрой 15 и 12 по картинке сверху. Повторюсь еще раз. При возникновении этой проблемы аккуратно стравливаю давление, сливаю жидкость, что уходит с бачка. после несколько раз завожу/глушу. Жидкость опускается, добавляю воды и поехал преспокойно дальше. Эта проблема только в городе. за день может возникнуть раз или два, а может и не возникнуть. По трассе нет.

И где же его найти? минимум 40 бакс просят.

Мысль такая: как добиться чтобы вставить шланг, например в бачек расширительный, и открыть где-нибудь отток воды, но так чтобы через всю систему прогоняло, да с термостатом открытым? Хм... Наверное ни как. А если термостат снять? А может химии какой набубенить?..

Плсле сегодняшних танцев с бубнами, шлангом и бутылками. Собрал все, развоздушил как сказано по инст рукции. Спс за ссылку. И поехал испытывать в магазин. Правдо вечер, прохладно, не больше 10 град тепла, но я старался, даваил на газ. Итог: шланги в меру упругие, не дубовые. Поезжу пару дней, понаблюдаю. Неужели дело всего было в развоздушке?.. Кстати ктотездит на 2.7. Какие у вас шланги? На с4олько они мягкие/упругие?

Как снять датчик температуры? Хочу проверить его на грязь. Снял бачек расширительный а там грязь и силикон в шланге.

На работающий горячий двигатель снял верхний тонкий шланг. Время от времени струйка уменьшается, а порой проскакивают пызири воздуха. Вопрос могут ли идти газы, я так понимаю с обратки, через эту трубку? И еще я грешу на помпу. Возможно она не работает как положено... VID_20190508_110039.mp4

Пробки уже несколько раз менял. Не помогает. Термостат два раза менял. Разницы нет. Первый был в ужасном состоянии ращвалился при демонтаже. Верхняя трубочка в порядке. Нижнию давно не проверял. Гляну сегодня. Подробнее скажите как заливать жидкость. Лью просто в бачек... И про теплообменники где получить инфу? Возле одного шланг раздут, допкскаю что он расслоился. Буду смотреть. Где второй теплообменник? А на фото сегодняшний косяк...

Всем здравствуйте. давно уже мучаюсь с проблемой охлаждения двигателя. может кто подскажет. 2,7 hdi 2005г Было: ездил по городу плавно не газуя. машина набирает рабочую температуру, некоторое время едет все гуд 90 град показ. В определенный момент замечаю температура 92-93 град. Останавливаюсь, аккуратно стравливаю давление с бачка, еду дальше. В радиаторе в это время гадость от присадок. Которые видимо были в двигателе давным давно! была два раза замена термостата. Ни каких признаков пробитой головы. Нету дыма/пара. нету в масле примесей, масло чистое. В расширительном бачке нету масла. только золотисто-рыжая дрянь от присадок. зимой слева с печки дул слегка теплый воздух. справа работал как положено. Стало: заменил радиатор. Машина не греется, но не скажу что совсем. Шланги твердые порой очень. с момента замены раз пять снова произошло то что температура поднималась до 93. но в основном показывает 85 -90 град, температура плавает. с чем связано может быть не понял до сих пор. Залита вода. три раза сливалась. пора еще раз сливать. мути еще хватает. но видно что меньше. сейчас с левой части печки при температуре 21 градус в салоне может кочегарить что щеки краснеют, может работать гуд. справа все так же работает гуд! Описывать проблему еще можно долго. наболело. Все разводят руками. Говорят вскрывать головы! Но чувствую я что не в голове дело! Что может подскажете?

Собственно сама поломка

Всем привет. Перед пасхой при открытии багажника что-то лопгуло в багажнике и больше с кнопки он не работает. Вчера залез разобраться. и каково разочарование. сломался рычаг из легкого порошкового сплава, который проворачиваясь заставляет подниматься багажник. подскажите пути решения. Можно ли найти сам рычаг, или замена всего блока?

Просмотр объявления Куплю петли дверные водительской двери пежо 607 Нужны петли водительской двери. Рестайл пежо 607. Может быть только элемент петли что на кузове установлен. Так же куплю верхний хром вод двери. Звоните +375 29 7235096 Продавец valentin_brest Дата 08.09.2018 Стоимость 1.00 BYN Категория Куплю - поиск запчастей

Да и отремонтировать свет. А то уже устал ездить на дальнем по городу...

Подскажите кто в Бресте может удалить систуму егр. Програмно прошить и удалить лишнее с глушителя?