дима 605

Всем привет, может кто знает можно ли снять испаритель кондиционера(радиатор) не снимая торпеды?

Всем привет, произошла сегодня проблема, приехал с бреста в клецк и не смог больше завестись, пропала зарядка, но самое интересное, что перестала загораться лампочка зарядки т. Е не горит вообще, может кто сталкивался? Пежо 306 1.9 тд

еще вопрос в моем пежо с интеркулера на насос идет шланг для чего он, просто у меня он отломан на интеркулере и на что он влияет?

у меня лукас!!!

причина оказалась в иммобелайзере, чет он заглючил, может я кольцо вокруг замка нечаянно зацепил, короче решение проблемы помог один спец у нас, он что то вырезал под капотом в насосе, потом с насоса снял клапан, и вырезал от туда иммобелайзер, теперь больше не будет он меня мучать

всем привет , случилась неожиданная проблема, пежо 306 1.9 тд с утра завел с пол оборота как обычно, проехал 50 км, на авторынок хотел купить замок зажигания новый, заглушил, снял крышку под рулем посмотрел сколько проводов идет к замку, поставил назад крышку, и пежо перестал заводиться, вообще даже е схватывает, может кто знает в чем проблема?

сегодня провозился с вентиляторами и неи чего не сделал, не врубаются и все.... сделал чтоб работали от противотуманки... но это не правельно, нигде не могу най ти схему ни какую,.. может кто знает где стаят датчики на включение вентиляторов,где какие предохранителя и как все проверить???

да рабочие, просто у меня их вообще можно сказать нет, а морда просто была не дорого да и у меня на вентиляторы все провода порезаны, а тут вся проводка, осталось только понять как ее подключить..

такая проблема стоит один вентилятор и тот подключен от противотуманки, купил всю морду с вентиляторами и проводкой с 2.1 тд , может у кого есть схема подключения их, вообще не знаю как разобраться???

вчера поставили мне позже зажигание и стало намного лучше, да и машинка стала совсем другая, намного лучше динамика, но все равно еще не то и дымит черным...

еще проблема в том что медленно падают обороты.. может кто сталкивался?

всем привет, вопрос пежо 605 2,5тд идут ли шайбы под форсунками, просто менял управляющую и там нет шайбы?

все вроди решил проблему, загнал на один новый сервис, перебрали мне насос и сняли турбину-ей полная жопа, так самое интерестное те кто мне ставил мотор мало того что не сказали, что ей хана даже не прикрутили ее нормально и не поставили не одной прокладки..... сегодня поехал помыть ласточку и вдруг треснул шланг гидроуселителя и выгнало все масло ( там есть железные трубки) начал снимать его так оказывается что и насос гидроусилителя держится на одном болту, он тресся и трубка над ломалась... жесть я готов их растерзать я отвалил им за замену мотора столько бабла, так и из-за них еще до сих пор попадаю на деньги...но в роди все хорошо стало машина стала приемистая, немного черного дыма, сказали отрегулируют индикатором зажигание и все пропадет.... так что спасибо что помогали мне советам... осталось тоько работать что б плотить за кредиты из-за этй машины))))))

вчера произошло такое я просто ах...ел... двигатель пошел в разнос, я вытянул ключи а она на мах оборотах, быстро открыл капот скинул клему и сдернул с клапана на тнвд фишку, двигатель заглох в разносе он был около минуты...... подождал пока мотор остыл, завел все работает, приехал домой скинул патрубок из интеркулера, а там литра два масла.... сегодня загнал машину на сервис, чтоб посмотрели и перебрали насос и сняли турбину.... вопрос после разноса могло ли что нибудь случиться с мотором? сегодня с утра с ключа не завел, дернул и завелась, но думаю эта проблема выскочила из-за тнвд после разноса...

1996 год, vin- VF36BTHY291028970 сегодня проехал по трассе 40км скорость100-120 сначала дымила, потом вообще перестала, приехал в гараж как ни газовал ни капли дыма.......заглушил немного постояла, минут 10 потом завел и газанул и снова дым, светло голубой ( хотя жена говорит что это сизый...), прогазовал и снова нет ничего.... ничего не понимаю....