Перейти к содержанию

Andzzey74

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    34

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Andzzey74

  1. Andzzey74
    По моей проблемме : предварительно,зажигание на месте,чем-то побило датчик коленвала,пока еще ничего не менял и не заводил
  2. Andzzey74
    Доброе утро,помогите советом.Машина ситроен с 8 2.2 HDI 2002г.в. Ехал по трассе,упала педаль сцепления,перестали переключаться передачи с заведенным мотором.Cтал,заглушил,воткнул 1 ,завел на передаче,поехал потихоньку домой.Через некоторое время машина заглохла.Опять стал,заглушил,воткнул 1 ,завел,поехал,машина заглохла,но при попытке завестись больше не заводилась.Кинул на комп Лексия выдала ошибку: Что означает эта ошибка:это мог перескочить ремень,или из -за сцепления что-то стало с датчиком коленвала , может у кого-то что-то пожожее было?
  3. Andzzey74
    спасибо,будем доставать хотел сделать из жестянки( от какой -нибудь консервной банки ),но решил из резины
  4. Andzzey74
    вообще-то это машина друга и он все делал,я только ее на комп подкинул. А что из -за не родной прокладки может не заводится?
  5. Andzzey74
    вроде-бы не закусил.И еще поставил свою уплотнительную прокладку(из тонкой маслобензостойкой резины) вместо оригинальной(упала в полости моторного отсека ,не смог достать)
  6. Andzzey74
    регулятор снимал, чистил средством для промывки карбюраторов(из за того что периодически глохла при резком нажатии на педаль газа)
  7. Andzzey74
    Добрый день.Решилась моя проблемма Citroen C8 2.2HDI(2002г.в)пост #272 Причина была в лопнувшем патрубке (нижний патрубок который идет от турбины к интеркуллеру)сразу не видно,определил по подтекам масла( стоит 25$ б.у) Патрубок не менял,снял,обрезал за дырой,натянул,поставил на место,машинка поехала. Cкорее всего это у них болезнь,если именно этот патрубок стоит так дорого,остальные в 2 раза дешевле. Cпасибо всем участникам форума за ответы по моей проблемме.
  8. Andzzey74
    Добрый день.Решилась моя проблемма Citroen C8 2.2HDI(2002г.в)пост #3923 . Причина была в лопнувшем патрубке (нижний патрубок который идет от турбины к интеркуллеру)сразу не видно,определил по подтекам масла( стоит 25$ б.у) Патрубок не менял,снял,обрезал за дырой,натянул,поставил на место,машинка поехала. Cкорее всего это у них болезнь,если именно этот патрубок стоит так дорого,остальные в 2 раза дешевле. Cпасибо всем участникам форума за ответы по моей проблемме.
  9. Andzzey74
    снимал фишку с датчика подскажите что означают эти ошибки снимал фишку с датчика давления на топливной рампе(машина не заводилась)после удалил все ошибки ,теперь ошибок нет(машина не заводится)
  10. Andzzey74
    Добрый день .Не заводится пежо 806 2.0HDI 2001г.в (после снятия регулятора давления топлива)подскажите в чем может быть причина:
  11. Andzzey74
    можно ли посмотреть адаптером PSA XC EVOLUTION(ревизия С) Ford Mondeo 3 (2.0 TDDI )
  12. Andzzey74
    У нас в Гродно диагносты только ошибки прочесть и могут В Гродно есть достойные диагносты (+ремонт), если Вы о них не знаете , то не надо делать такие выводы !!! тогда дай телефон или адрес если ты знаешь,посмотрим на сколько они достойные
  13. Andzzey74
    У нас в Гродно диагносты только ошибки прочесть и могут
  14. Andzzey74
    по клапанам вот:http://pixs.ru/showimage/IMG2016100_9725045_23530621.jpg http://pixs.ru/showimage/IMG2016100_7835841_23530628.jpg http://pixs.ru/showimage/IMG2016100_5943107_23530640.jpg без нагрузки
  15. Andzzey74
    Не глохнет(заменил регулятор),обороты не плавают.По надуву пост #3906 Машина не тянет и сваливается в антиполюшен
  16. Andzzey74
    Добрый день.Подскажите.Машина Citroen C8 2.2HDI(2002г.в) Утром на не прогретом двигателе измеренное давление в топливной системе 317bar,раздница 2 bar,на прогретом http://pixs.ru/showimage/IMG2016100_1081991_23526431.jpg Регулятор менял 2 месяца назад(машина глохла).В чем может быть проблема? И еще, в Лексии, при тесте исполнительных механизмов, при проверке электромагнитного клапана регулирования управления турбонадува не слышны щелчки ,в общем тесте,сигнал открытия показывает.
  17. Andzzey74
    А эта ошибка тоже по свечам?http://pixs.ru/showimage/IMG2016092_7181917_23475905.jpg
  18. Andzzey74
    А в каком месте стоят предохранители на свечи накала Citroen C8 2.2HDI(2002г.в)?
  19. Andzzey74
    Добрый день.Подскажите по температуре воздуха Citroen C8 2.2HDI(2002г.в),за окном +15 ,так и должно быть,или косячит расходомер?http://pixs.ru/showimage/IMG2016092_9000820_23475217.jpg
  20. Andzzey74
    Клапан турбины -т.е.электромагнитный клапан управления турбиной.В Лексии можно посмотреть давление в вакуумной системе?
  21. Andzzey74
    т.е трещина в патрубках,а не коректная работа расходомера не может быть?
  22. Andzzey74
    Ребята добрый день.Подскажите пожалуйста по ошибке:Citroen C8 2.2HDI(2002г.в) 1).P0245(Устранимая ошибка.Давление турбанаддува.Расход воздуха выше максимально допустимого значения) 2).P0246(Устранимая ошибка.Давление турбанаддува.Слишком низкое измеренное давление турбонаддува) Fap и EGR не удалялись.Svirl рычажок работает. Cпасибо.
  23. Andzzey74
    шланг -винтом понял, Спасибо
  24. Andzzey74
    1900-2000 Заглуши мембрану свирл, сделай пробную поездку. свирл- подключал шланжик дул не пропускает(а как его глушить?снять шланг)
  25. Andzzey74
    1900-2000 Заглуши мембрану свирл, сделай пробную поездку
×
×
  • Создать...