Перейти к содержанию

Petrovi4

Members
  • Постов

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Petrovi4

  1. Добрый день! Может Вы подскажете грамотного диагноста в Полоцк , Новополоцк? Спасибо заранее

     

  2. Здравствуйте! Пежо 307 SW. Вода в багажнике (слева и справа), под отсеками для мелочевки. Снял покрытие пола багажника, боковины обшивки, мокрый утеплитель -- слева больше, справа меньше. Не могу понять откуда. Слева и справа есть вентиляционные решетки. Вроде сидят плотно. Сталкивался кто с такой проблемой?
  3. Здравствуйте. Кто ремонтировал форсунки Bosch на 2.0 hdi DW10ATED в Полоцке, Новополоцке? Какое СТО выбрать. Посоветовали БелТДАсервис возле Винзавода. Кто что сможет сказать?
  4. Ок, я прочитал на форумах, что если он выходит из строя, то ремень вспомогательных агрегатов залазит под ГРМ и приехали. Поэтому уточняю
  5. Спасибо за ответ, нужно ли менять шкив (демпфер) ремня вспомогательных агрегатов при замене ГРМ? Если нужно, то какой лучше взять?
  6. Здравствуйте! Пежо 307 2.0 HDI DW10ATED. Прочитал всю тему, но не могли бы пояснить. Если зубчатый шкив коленвала не имеет шпонки, то за счет чего тогда обеспечивается положение шкива на коленвале- только за счет прижатия болтом? Daiver, не могли бы Вы сбросить скрины из Service Box по данному двигателю? Заранее спасибо
  7. Diesmacine, Don - Спасибо за помощь... Мне мой переключатель и сейчас не нравится как работает - влево с заеданием как-то, вправо четко и без усилий)) Может он уже китайский, отличие заметное?
  8. Diesmachine, спасибо за отчет! У меня похоже такая же проблема как и у вас. Пежо 307 sw 2.0 hdi 2002. При включенной функции автосвет постоянно горит ближний свет, а при повороте налево выключается, при возврате рычага поворотов в нейтраль - снова включается ближний. При отключенной функции автосвет ближний свет Не горит, а при повороте направо включается, при возврате рычага поворотов в нейтраль - снова выключается. При включении ближнего света вручную все функционирует нормально. Помогите пыжеводы...
  9. Задние пружины смотрел - целые, 3 желтые метки.
  10. Daiver, как объясните разность длин амортизаторов?
  11. Спасибо. В аналогах по exist (TRW - только у этого производителя есть размеры) указаны размеры: Длина, мм - 520; Длина 2, мм - 325. Не совсем понятно, что это за длина? Длина амортизатора с выдвинутым штоком и полностью сжатым? Я замерил длину амортизатора у себя с выдвинутым штоком и полностью сжатым: 580 мм и 400 мм соответственно. Разница в длинах с выдвинутым штоком в 60 мм!!! Теперь вообще в сомнении, что у меня за стойки стоят? Помогите разобраться, думаю будет полезно и тем кто хочет увеличить клиренс )))
  12. может кто может посмотреть кроме exist, что за амортизаторы с номером 9032? Высоту штока мин. и макс. Спасибо
  13. Добрался наконец и разобрал левую сторону, чтобы замерить высоту пружины. Как и сказал Nonemakz - на пружине 2 голубые + 1 белая + 1 желтая метки. Высота пружины 440 мм. Понятия не имею в чем дело. На стойке нет производителя, только надпись и цифры крупно 9032. По exist не нашел, что за стойки?!
  14. У меня на 2.0 hdi после покупки вылезла ощибка (чек загорелся). Поехал на диагностику - оказалось, что наколхозили: вакуумную трубку управления турбиной напрямую мимо клапана пустили. Получался все время передув... Спасло, что патрубок перед интеркуллером порвало. Поставил клапан, подключил - все заработало, чек погас
  15. Если диск литой и так увидишь...
  16. Don, у меня 307 дорестайл и стоят пружины - не путайте с 306 (у него торсионная подвеска).
  17. 10-21870-SX - Stellox. Немного наврал - 463 мм. Lesjofors 40 667 44 - 442 мм.
  18. может и менял кто... Сколько не ищу, все хотят только увеличить клиренс. На exist нашел пружины 442 мм и 469 мм. Вот и разница сразу огромная
  19. Ivan, полностью согласен - как вернуть все на места свои? Амортизаторы + пружины?
×
×
  • Создать...