topjoy

Нашли причину-механизм блокиратора рулевой колонки.

Пробовал как просит, далее загорается иконка "для старта нажмите кнопку+ тормоз" .. Двигатель не заводится-зажигание не включается.. Подключали сканер, ошибок связанных с запуском нет.

Машина не завелась, ранее симптомов с запуском не было. Не включается даже зажигание, панель приборов не загорается, магнитола, фары, замки работают. На дисплее горит вот такая иконка. Подскажите с чего начать,..

На дизельных С5Х7 2 0НDi для рынка рашки, у всех которые мне попадались стояла Вибасто и в большинстве запись по вину "для стран с очень холодным климатом "..

Решил проблему с низкой температурой двс. Получается что Вибасто из-за просадки напряжения ниже 12v падала в аварийный режим. Пришлось купить новый аккумулятор, старый заводил авто, но давал просадку напряжения при запуске Вибасто отключалась и переходила в аварийный режим. Вот такая получилась история, с борьбой длиною в несколько месяцев и ненужными тратами времени и денег. Вывод- без Вибасто, модель двигателя dw10cted4 медленно прогревается в холодное время года..

Подключили сканер, сбросили ошибку! -Вибаста не желает разогревать машину.

-Получается что зря заменил термостат-новый термостат НЕ ИЗМЕНИЛ температурный режим двс. -Так что теперь буду пробовать разобраться с проблемой-нерабочей вибасты на моем авто.1. Начну с комп. диагностики.

Не достигает в -5 температурного режима хотя бы в 50 гр. Предполагаю менять термостат..

Попробую снизу бампера, открутить и просунуть заглушку на радиатор.

Пежо-508 2 0 HDi Наступили морозы: -Двигатель не хочет прогреваться, стрелка температуры двс тоже на нуле, соответственно и в салон идет еле теплый воздушный поток. - Предпусковой догреватель двигателя тоже не работает. По электро части он все включается, но сам догреватель не запускается. Как я понимаю, что зимние заглушки радиатора не выведут двигатель на нужный температурный режим? Термостат тоже не стоит менять. Получается следует ремонтировать предпусковой догреватель двигателя "вебасто"? Посоветуйте с чего начать этот ремонт?

В багажнике с левой стороны, под обшивкой увидел свободных три разъема-для чего они там?

значит получается что нужно покупать ремкомплект и мудрить с его установкой на старые датчики

Собираю второй комплект дисков, есть у меня датчики давления с выломаными сосками...Если эти датчики давления приклеить без штуцера , к внутренней части обода... будут ли они работать на 407-ой?

Решил я проблему с активацией шнурка usb:. В моей ситуации так получилось, что если собирать фишку по цветовой гамме проводов как на фото-то уже на гнезде usb белый и зеленый провод перепутан местами-по этой причине и не работала моя флешка и другие пробные флешки тоже… только это фото помогло мне разобраться с этой проблемой, и не накупить лишних флешек для пробы))) зеленый и белый провод поменял местами и воспроизведение usb пошло...

флешка для РТ-4 должна быть не более 4Gb?

проблема с активацией шнурка Usb продолжается: 1. функция Usb активирована с помощью мира скрипта ( появилась надпись в меню Usb ) 2. Флешка на 8Gb отформатирована Fat32 ( пробовал и другие флешки ) 3. Шнурок без повреждений и т.д. но, магнитола не видит Usb.. может неправильно сконфигурированы блоки aux? может у кого есть правильно отредактированная распечатка скриптов миры? на 5-ой странице изучал похожую распечатку, но она не совсем верная.. много чего не активировано..

Поделись правильной распиновкой разъема под Usb?

Верно надпись в меню Usb тусклая, не подсвеченая активацией.. флешка отформатирована FAT32.. Распайка вроде, верная как у всех.. завтра попробую прозвонить шнурок и сам разъем магнитолы.

Приветствую! Возникла у меня непонятка с активацией USB шнурка.. Ситуация такая: магнитола РТ-4 2007 года, прошивка 8.31 с помощью мира скрипта активировал -CONFIIFLAG CMD-USB=1 и все последующие скрипты в этом разделе выставил по =1.. В итоге функция Usb высвечивается в меню дисплея--но флешки не читает. Флешка у меня на 8Gb. Где может быть причина этой проблемы? Какие мира скрипты стоит просмотреть?

Тема какое масла лучше лить в двигло вызывает постоянные дискуссии и заморочки. Подходит по плану первая замена моторного масла, 2 0HDi 2007г.в. с исправно работающим фап-фильтром, пробег 215000км. До меня прошлые владельцы обслуживали машину на *сифтрансе и им там на протяжении 100000км пробега заливали масло 5W40 тотал кварц 9000 (видно по заказ нарядам) Как бы я и не против продолжать заливать это масло дальше в процессе эксплуатации, но терзают сомнения почему подавляющая масса продвинутых дизелистов с фапами льют в PSA малозольное масло тотал инео 5W30? Посоветуйте, стоит ли париться по этому поводу? или на сифе сервисмены не изобретают новую формулу и льют масло согласно инструкции?

успешно обновил рт-4 до версии 8.31.. как я понимаю далее нужно записать на диск мира скрипт и с помощью этого софта активировать функции USB и другие прелести. Прошу поделиться ссылочкой на мира скрипт и распечаткой какие там функции править.. -спасибо комрады -

-приветствую! решил перепрошить свою магнитолу рт-4 2007 г.в. с версии 7.1 на более новую, чтобы в последствии активировать USB-шнурок. Может кто из знающих людей поделится рабочей ссылкой на прошивку, а то смотрю много ссылок уже не активна по этой теме! -спасибо!

Возникла проблема с противотуманными фарами: облазит хромированное покрытие отражателя... Задумываюсь о покупке нового комплекта противотуманок, б/у комплекта так и не нашел в столице в достойном состоянии. В продаже на наших просторах есть 1. Depo-цена 30$ за 1 шт. но! не могу понять по отзывам хороши ли они.. кто хвалит... а есть и замечания по стыковки зазоров. 2. Magnetti marelli цена-55$ за 1 шт. здесь вроде все ок. Может кто сталкивался с такой проблемкой, будьте добры подскажите, чтобы не сорить деньгами?!

Периодически стала загораться сообщение с картинкой на дисплеях компьютера о пробитом заднем правом колесе P.S. Все таки колесо на самом деле было пробито.