marine_wolf

Получилось без снятия!!! Просто хорошенько вытер все около топливного термостата, обезжирил спиртом и замазал весь этот отвод герметиком (если кому понадобиться могу выложить фото). 500 км - "полет нормальный". Двигатель работает ровно, холостые держит четко, заводится с полтыка. В моем случае все дело было в завоздушивании топливной системы. Всем большое спасибо за помощь!!!

Etatsnis: вы снимали весь стакан?как вынимается топливный термостат (выкручивается, выдергивается или др.)?Какой использовали герметик?

Аналогичная проблема на пежо-405 1,9D (простой не турбированный). Вид стакана топливного фильтра аналогичный. Положение термостата тоже строго горизонтальное. Вопрос по герметику! Какой лучше использовать и чем лучше убрать салярку с поверхности, где буду наносить герметик?

ingkov: судя по схеме которую на нарыл в сервис боксе эта белая штука имеет не только прокладку, но и еще несколько компонентов. Встает вопрос как она разбирается и вообще для чего она нужна??? К слову сказать с завода стакан для фильтра поставляется только с этой штукой в сборе (крышка и прочие причиндалы идут отдельными статьями). Я не смог вставить сюда этот рисунок. И какой гермет лучше всего использовать?

Доброго времени суток, форумчане. Возникла такая проблемка. У меня Пежо-405 1.9D (простой, не турбированный) 1994г.в. Стакан топливного фильтра такой же как на рисунке (на стрелку не обращайте внимания). Машина как постоит, плохо заводится. При подкачке грушей из-под белой пробки, что слева, сочится саляра. Есть предположение, что тудой и затягивает воздух, в результате идет отток топлива обратно в бак. Что это за пробка белая и возможно ли ее как то ремонтировать. На сервисе пежо стакан в сборе стоит 1315000. Это конечно больно, но если нет других вариантов... Может кто чего посоветует?

Доброго времени суток, форумчане. Возникла такая проблемка. У меня Пежо-405 1.9D (простой, не турбированный) 1994г.в. Стакан топливного фильтра такой же как и в посте №5. Машина как постоит, плохо заводится. При подкачке грушей из-под белой пробки, что слева, сочится саляра. Есть предположение, что тудой и затягивает воздух, в результате идет отток топлива обратно в бак. Что это за пробка белая и возможно ли ее как то ремонтировать. На сервисе пежо стакан в сборе стоит 1315000. Это конечно больно, но если нет других вариантов... Может кто чего посоветует?