IRepka

С картриджем будет в комплекте всё необходимое для замены.

Можно еще здесь взять:
http://www.gpspower.net/peugeot-citroen/339463-citroen-myway-peugeot-wip-nav-rneg-2-2015-a.html Да, карточка уже давно нужна на 16 гигов.

Туда можно вставить соединительный переходник с клапаном (код 6433.99), чтобы жидкость обратно в бачок не стекала, либо, что ещё лучше, купить 5-ти метровый рулон силиконовой трубки для Жигулей и заменить её всю целиком (дёшево и надёжно).

Неделю назад сделал чип-тюнинг в winde.
В пятницу и субботу полностью проверил свою машину после чипования (напомню: Peugeot 5008 1.6 HDI двигатель DV6TED4 коробка РКПП).
В пятницу после работы поехал из Москвы в Тверь (кто ездил по пятницам по Ленинградке, тот поймет) - средний расход по жутким пробкам - 4.6 л/100 км.
Сегодня вернулся обратно - средний расход - 4.4 л/100 км.
Я просто в восторге от расхода и динамики!!! Правда правила не нарушал в том смысле, что старался не превышать максимальную ненаказуемую скорость: 108 на трассе, 78 в населенных пунктах (по навигатору)
До чипования средний расход был 5.6-5.7

У меня такое было, только вместе с фарами включались еще дворники и аккумулятор за ночь в 0 садился.
Блок PSF1 - не разборный, меняется целиком - и сразу все проблемы исчезают.
Причина такого поведения - попадание влаги внутрь корпуса PSF1.
После замены желательно проверить все пути, по которым вода может попадать в блок (обычно по жгутам проводов) и устранить. 

У меня такое было, только вместе с фарами включались еще дворники и аккумулятор за ночь в 0 садился.
Блок PSF1 - не разборный, меняется целиком - и сразу все проблемы исчезают.
Причина такого поведения - попадание влаги внутрь корпуса PSF1.
После замены желательно проверить все пути, по которым вода может попадать в блок (обычно по жгутам проводов) и устранить. 

karter-market.ru/catalog/zashchita-kartera/peugeot-3/5008-s-2009-po-nast/
Вот модель для нашей машины.
На картинке вид снизу. Красный овал - это заглушка отверстия для слива масла из двигателя.
kv-auto.by/shop/folder/5008-2009
Этот же товар в Беларуси.

У меня стоит вот этой фирмы:
www.karter.ru/product/skidplates/
Ставил самостоятельно. Никаких проблем, есть подробная инструкция по установке.
Напротив сливного отверстия картера двигателя имеется резиновая заглушка, которая достаточно легко снимается и устанавливается.
Они выпускают защиту для многих моделей машин, в том числе и для Peugeot 5008.

Полный текст руководства по эксплуатации
https://cloud.mail.ru/public/5cQD/UPKQDKPa3
 
Можно смотреть, можно скачать себе на компьютер.
Формат - pdf.

Полный текст руководства по эксплуатации
https://cloud.mail.ru/public/5cQD/UPKQDKPa3
 
Можно смотреть, можно скачать себе на компьютер.
Формат - pdf.

Полный текст руководства по эксплуатации
https://cloud.mail.ru/public/5cQD/UPKQDKPa3
 
Можно смотреть, можно скачать себе на компьютер.
Формат - pdf.

Полный текст руководства по эксплуатации
https://cloud.mail.ru/public/5cQD/UPKQDKPa3
 
Можно смотреть, можно скачать себе на компьютер.
Формат - pdf.

Заняло 5 минут времени. Пара лампочек P21W 12V фирмы GE обошлась 24 тыс. руб.
           

1. Надо удалять.
2. Карта - это много файлов с папками. Нужно просто взять все, что было в архиве и перенести на SD, сохранив структуру папок.
3. Да, проверил - все работает.
4. Транслитом

Диск                                                          Шина
7,00 J16 CH4-ET29(32)  4x108  65.1       -    215/60 R16
7,50 J17 CH4-ET29       4x108  65,1        -   225/50 R17
7,50 J18 CH4-ET29       4x108  65.1        -   235/45 R18
 
Можно ставить любые из этих дисков, зависит от условий вождения (качества дорог) и желаемого уровня комфорта....

Все заработало после замены блока предохранителей. Электрик в сервисе сказал, что это довольно частая причина любых неполадок в управляющих цепях. В основном блок портится из-за попадания в него воды. Сам видел у него в ящике буквально гору таких неисправных блоков, 
Судя по считанным ошибкам, у меня кроме ДХО плохо работали электромагнитный клапан турбины (машина временами тупила), насос присадки в топливо, датчик уровня топлива. У других это может приводить к отказу других цепей - все очень индивидуально. А потом стали проявляться вообще странные вещи: на закрытой с брелка машине могли самопроизвольно включаться фары, дворники и другое электрооборудование, что приводило к сильному разряду аккумулятора (вплоть до полного).
Сейчас все отлично работает!

Всем здрям. Давно не отписывался в БЖ. Заказал я на EBAY у китайского продавана лампы LED 12V DC под цоколь G4. Что бы стало ясно, наша лампа ДХО стоит 20 евро 1 шт. Горят они ну очень не долго. А тут я купил 4 штуки температурой 4000К и 2 штуки 5000К. Вот последние по светимости мне больше понравились. Ну а теперь фото… Разобранная лампа ДХО HP24W имеет цоколь G4.
ССЫЛКА НА ПРОДАВЦА
Заказал 7.01.15 — получил 27.01.15. Безтрековая посылка. Стоит 5w 12V 48Led G4
Сохранить в Альбом   Сохранить в Альбом   Сохранить в Альбом   Сохранить в Альбом   Сохранить в Альбом   Сохранить в Альбом   Сохранить в Альбом  
Цена вопроса: $3

Диск                                                          Шина
7,00 J16 CH4-ET29(32)  4x108  65.1       -    215/60 R16
7,50 J17 CH4-ET29       4x108  65,1        -   225/50 R17
7,50 J18 CH4-ET29       4x108  65.1        -   235/45 R18
 
Можно ставить любые из этих дисков, зависит от условий вождения (качества дорог) и желаемого уровня комфорта....

Спасибо за подсказку  . Защиту тоже снимать не нужно, достаточно отвернуть нижний передний винт защиты (Т20) и два болта снизу (головка на10). Работать, мягко говоря, не очень удобно, но через получившуюся щель всё доступно.
 
Последовательность работы:
1. Вытащить старый насос из бачка омывателя. Действовать аккуратно, чтобы не порвать шланги (трубочки).
2.  Снять трубочки, пометив какая из них идет на капот (ближняя), а какая - на крышку багажника (дальняя). Я просто воткнул в одну из них подходящую по размеру биту из набора инструментов.
3. Вытянуть насос на себя (провода хватает) и отключить разъем.
4. Сборка в обратной последовательности
 
Есть одна тонкость: насос при таком способе монтажа О-О-ЧЕНЬ тяжело вставить в бачок. Руки туда с трудом пролазят, а о том, чтобы приложить усилие речи не идет (бампер мешает, т.к. насос практически упирается в него и зажат между бачком и бампером). Решил эту проблему, обильно смазав штуцер насоса машинным маслом.
 
В Москве замена насоса стоит минимум 4000 русских рублей. Такая вот экономия...

Бампер снимать не нужно, снимай просто защиту переднего правого колеса. Там ничего сложного. Смотри в FAQ мою тему по снятию. Там и насос с бачком справа увидишь.
 
http://peugeot-club.by/board/topic/33880-5008-sniatie-perednego-bampera-50083008-fotootchet/