rash4447
-
Постов
370 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент rash4447
-
-
Тогда придется снимать и вилку для троса и провернуть вал, свободный край штифта стоит со стороны КПП а то от маховика он сидит заподлицо. Может его пробойником получится выбить или только хуже сделаю?
-
Доброго времени суток! Может кто сталкивался с заменой втулок выжимного вала сцепления? Из-за выработки в пластмассовых втулках вал перекрашивается и возрастает нагрузка на трос. Последнего хватило на 8 месяцев. Сейчас меняю задний сальник коленвала и хотел заменить втулки, но вилка крепится к валу штифтом который не знаю как и в какую сторону и как вынуть/выбить/высверлить? Если кто сталкивался поделитесь подробной инструкцией???
-
Двигатель точно вывешивать не надо, а вот радиатор нужно придержать. и после снятия подрамника я 2 болта обратно вкручивал.
-
Датчик находится примерно напротив кулисы КПП в районе маховика. Вот только крепится на блок или коробку не вспомню. Его держит болтик под ключ на 10.
-
есть машины в которых стоит догреватель ОЖ в виде проточного блока со свечами накала. Характерно в основном для дизелей, но питание идет как раз через реле похожее на обогрев стекла.
-
Ну алюминий в качестве клеммы не очень хорошая вещь. Лучше купи заготовку нормальную медь или железо и пропаяй хорошо провод с клеммой .
-
начни с неё. тоько проверяй заменой на заведомо рабочую
-
Помню его ещё с автотраста, он вроде по электрике спец
-
лампочки из цоколя можно и вытащить, а так поспрошай на заправках там подешевле
-
да, синий с одним контактом идёт на стрелку. Самое быстрое и верное проверить заменой на заведомо рабочий.
-
а давление в системе есть
-
немного поправлю, оба манометра - это давление и никак иначе. синий - низкая сторона, перед компрессором. Красный - высокая сторона, после компрессора.
-
по гайке возле фар(ближе к радиатору) и по 2 в районе лонжеронов (защиту арок придётся снять), плюс те что снизу.
-
Резинка не высохла, а просто износилась. Стопоров никаких нет. А вот как исправить тебе быстрее в профилных ветках по 406 быстрее подскажут
-
маркировка ас2
-
открыть можно только сняв панель на двери.
-
лачить не пробовал, просто когда начинало трещать дёргал поворотник и всё.
-
-дело в стрекозе, реле находится слева от предохранителей.
-
я недавно менял в боровке 65$.
-
за 150 целый и даже в цвет в Минске можно найти.
-
вроде по гомельской несколько вывесок видел, сам не обращался.
-
это интересно,что за штифт ?может просто не так обозвал, тот небольшой штырёк, который служит для установки диска по дыркам под болты.
-
А штифт выкрутили? Если да, то обстукивать или можно попробовать съёмником.
-
может вода где попала или с релюхой что. (релюха в задней крышке возле моторчика)