dimasik_p
-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент dimasik_p
-
ПРОСРОЧЕНО
- Продам
- Б/у
Шины в отличном состоянии, без порезов и проколов.Производство Германия. Остаток протектора 10 мм. Б/у 1 зима.450.00 BYN
Жодино, Минская - BY
-
Просмотр объявления Sava Eskimo Stud 215/55R16 97T Шины в отличном состоянии, без порезов и проколов.Производство Германия. Остаток протектора 10 мм. Б/у 1 зима. Рекламодатель dimasik_p Дата 14.08.2017 Стоимость 450.00 BYN Категория Шины и диски
-
Здравствуйте, может кто-нибудь подскажет размеры фиксаторов ГРМ на двигатель dv6c? (номера приспособлений 0194-А, 0194-В, 0194-С)
-
Кто подскажет что это? Со стороны водителя находится
-
По этой же трассе ехал, но штиля не было), наоборот
-
1.6 hdi механика
-
проехал вчера 348км на круизе 120км/ч - 6.6 расход по компу. в машине было 3 человека
-
наверное нашел ответ)
-
как правильно записать диск, чтобы его прочитала магнитола? магнитола простая, без навигации
-
maxVE, на каких оборотах вы по трассе ездите что расход 4.9? У меня меньше 5.5 не было
-
у меня простая, надеюсь код просить не будет)
-
сбиваются ли настройки при замене аккумулятора или есть какое-то резервное питание?
-
Собственно дело оказалось в аккумуляторе, какой фирмы посоветуете?
-
ни в коем случае не грейте солярку, после залива ее в бак сразу образуется конденсат
-
С тяговым все норм. Завтра буду искать провода хорошие. Свет включал, светит ярко что ближний, что дальний, попробую тестером еще проверить. Я к тебе как-то приезжал на диагностику чисто ошибки посмотреть. Запомнилось, что спросил у меня как машина заводится), тогда проблем не было.
-
провода у друга брал), глядя на них так бы их и обозвал - китайскиое г., а щелкает стартер вроде бы
-
1.6 дизель DV6C Ситуация такая: вчера вышел к машине прогреть - завелась с пол оборота. Сегодня постояла день, выхожу прогреть, стартер 2 раза по 4 сек покрутил и все, на первом разе почти схватила. Дальше только щелчки при попытке завестись, пробовал проводами прикурить - реакции ноль, также щелчки и все. Что подскажете?
-
а подскажите, как ведет себя машина на ходу при регенерации фильтра?
-
Антикоррозийную обработку кто-нибудь делал или так катаетесь?
-
Я имел ввиду состояние фильтрующего элемента на вид, а так конечно будет незаметно
-
Ну поезжу на мале пока что, через 10 тыс попробую пурфлюкс. Сравню так сказать на практике)
-
Возможно), но вот нашел статью одну про эти фильтра. Не реклама http://www.avtoreserve.ru/news/89/
-
Блин), я сразу взял пурфлюкс), а когда снял родной посмотрел что отличаются и поменял на мале)
-
Для замены нам понадобится: 1) Моторное масло Total Quartz Ineo ECS 5w30 (4 литра) ( я с дуру купил 5) ) 2) Фильтр масляный ( у меня стоял Mahle OX171/2, такой же и поставил) 3) Голова на 10 для откручивания защиты двигателя 4) Голова на 21 для откручивания сливного болта 5) Голова на 27 с удлинителем для откручивания масляного фильтра 1) Снимаем защиту двигателя 2) Подставляем емкость для масла и откручиваем сливной болт (на болте медная шайба, я ее заменил на новую) 3) Пока сливается масло начинаем заниматься масляным фильтром. Находится он здесь (на втором фото стрелкой указана гайка корпуса фильтра (корпус отлит вместе с этой гайкой, как мне показалось из какой-то пластмассы высококачественной): Для откручивания корпуса масляного фильтра используем голову на 27 с удлинителем (желательно подложить какую-нибудь ветошь, хоть он и стоит под углом, но несколько капель капнуло): После того как корпус откручен, вытягиваем его (корпус вытянется вместе с фильтром, т.к. фильтр фиксируется в нем): Для того чтобы отделить фильтр от корпуса, нужно, зафиксировав корпус, дернуть за сам фильтр. Далее вставляем новый фильтр в корпус (не забываем установить резиновое кольцо на корпус (должно идти в комплекте с фильтром), также приложив немного силы: Устанавливаем корпус с фильтром на место. На Гайке на корпусе фильтра указан момент затяжки 25 Н*м, так что не переусердствуйте). Закручиваем сливной болт с медной шайбой. Заливаем масло. Я залил сразу 3 литра, завел машину и дал ей поработать минуты 3-4, потом доливал контролируя отметку на щупе. В итоге вошло примерно как по мануалу 3.7 литра.
-
спасибо за информацию
