Перейти к содержанию

y36arouc9

Без аутентификации
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент y36arouc9

  1. Посмотри гофру стоящую перед датчиком кислорода.У меня когда она начала осыпаться расход тоже рос. Под замену сразу! Если так ничего не видно, подставь просто руку возле нее в разных местах на работающем двиге, должен почувствовать как воздух бьет в руку. посмотрел - воздух не сифонит
  2. эта которая за двиглом снизу ? И показатели лямбды менялись бы на диагностике если онапрогоревшая?или лямбда норм показывала бы? Moderators : Избегайте излишнего цитирования ! Поправил.
  3. ребята ,у меня тоже проблема,пежо 406 1.8 бенз.АКПП 2003 года!был расход 8.5,за два месяца поднялся до 10,так и ездил пол года,но за последние недели 3 ,расход все поднимался и поднимался,теперь 14.1 показывает!Коробка стала переключать на 3000-3500 оборотах,был у 4 электриков - 4 диагностики,в коробке проверили гидроблоки и по автомату сказали проблеи нет - скинули адаптации,стало норм переключаться 2200-2500!Расход не уменьшился!Лямбда первая сказали отрабатывает хорошо,вторая еле живая но на такой расход она не влияет!Моторист сказал по мотору вопросов нет - работает идеально!Кстати расход начал расти после того как долил масло!5500тыс.проехал и долил два литра масла! и пошел после этого расход!моторист сказал еще раз сделать полную замену и поездить,чуть ,что маслосъем.колпачки менять будем!Что за беда?Может посоветуете что?
×
×
  • Создать...