Приветствую уважаемые пежоводы.сразу скажу что нахожусь в поселке,ни диагностов,ни мастеров нет.машина стоит уже несколько лет.предыстория такая.Пежо 406 рестаил.турбо дизель 2 литра на ручке.купил машину с выдранным замком зажигания.т.е. ни родных ключей,ни замка,ни антенны иммо не было!стоит замок от ВАЗ 2106.все работало и ездило до поры.февраль,снег таял.заглушил авто.через 15 минут авто не заводилось уже.и по сей день.что было сделано,почищенны все массы.в салоне под ногами водителя проводка просмотренна на предмет окисления,моторчик в баке гудит,салярку на ТНВД качает,горит ошибка эндж иммобилайзер фаулт.стартер маслает.снимал мозги,отправлял в Москву,там заливали прошивку без опроса иммо,не помогло.снова отправлял,заливали другую версию прошивки,и вдобавок убирали иммо из комплектации(так объяснили мне)не помогло.кто что об этом думает?в России дизелей Пежо очень мало,инфы по форумам нет.подскажите где копать,ведь до этого случая он как то ездил на вазовском замке зажигания...нахожусь в глубинке...может датчики какие проверить?распредвала,коленвала...
