Одну проблему решил появилась новая.
Обнаружил что реле которое я купил Бош 0332019150 не полный аналог оригинала., у него при срабатывании контакты 87 и 87а замыкаются последовательно, соответственно для реле Р3 оно не подходит.
Решил поменять местами с Р1 и обнаружил , что колодка Р3 тоже оплавлена и контакты в ней сместились и визуально соприкасаются.(87а с 85)
Заменил колодку , реле Бош 0332019150 поставил на место Р1, а с Р1 на Р3.
Появилась первая скорость на двух ветиляторах.
Обрадовался.
Однако при эксплуатации в городе в пробках видимо первой скорости не хватает и при переходе на вторую включается только левый(на большой скорости), а он стоит напротив интеркулера и основной радиатор практически не охлаждает, соответственно не справляется и компрессор выключается.
Вобщем нет второй скорости двух ветиляторов.
По схеме похоже что не срабатывает Р2 ,но я его разбирал ,нажимал пальцем и срабатывал правый на большой скорости.
Может реле поменять на оригинал, хотя сам понимаю ,что на Р1 это роли не играет.
BOSCH0332019150не полный аналог оригинала