kolpochkov
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Поставил))) Съездил к диагностам.Показал скриншоты твои. Бси я побоялся обнулять. Просто выбрали "Климатическая установка тип 2" и все заработало. Спасибо, еще раз.
-
kolpochkov отреагировал на сообщение в теме:
Пежо 406. Кондиционер. Климат-контроль. Неисправности. Ремонт.
-
labodik,спасибо за помощь! Завтра же попробую.
-
Продолжу о своем . Сегодня был на диагностике.Температуру в салоне климат видит правильно. Был какой-то параметр в этой программе который имеет 3 значения : 1 очень жарко, 2. средне, 3. очень холодно. Так вот у меня при выставленных 25 градусах на климе этот параметр -очень холодно. При 30 - очень жарко.Что отвечает за этот параметр? Прилагаю скрин окошка в котором у меня все не активно. Это нормально? Короче диагносты пожали плечами и сказали мы не знаем в чем беда.
-
Ссори за спам. Всем удачи.
-
Всем привет! Нуждаюсь в диагностике Пежо 406 1,8 16кл. 2002 г.в. EW в г.Светлогорск, Речица или Жлобин.
-
Прозвонил все 3 датчика аж до блока управления климатом. На изменение температуры реагируют изменением сопротивления. Короче все вроде адекватные. Но заметил одну штуку. Когда отсоединил датчик температуры в салоне , то ничего в работе климата не изменилось. Есть ощущение, Что в мозгах повисла ошибка.Подскажите, какой приблудой гарантировано можно прочитать и по сбрасывать все ошибки, а может еще и заслонками пошевелить?
-
Как я понял за работу климата отвечают три датчика. Партоль,спасибо за наводку. Похоже что у меня неадекватный датчик в салоне. Буду проверять.
-
А можно поподробнее.Где он находится? Может картинка есть какая?
-
Всем привет. Недавно купил 406-го в рестайле бенз.1,8 16v EW .Есть подозрения что климат не правильно работает. Суть: Открыл все заслонки и поставил режим АВТО выставил температуру 22 градуса кондер выкл. Машина прогрета до 90 град. Приложив ухо к панели слышу как урчит заслонка хол/гор , причем ходит она из одного крайнего положения в другое .Из сопел начинает дуть то холодный,то горячий воздух. Вместе с этим ощущается что автоматически изменяется скорость потока воздуха. Все эти процессы не оч. быстрые. Подбешивает когда в лицо горячим дуть начинает. Поставил другой блок управления климатом. Ничего не поменялось. Датчик температуры в салоне чист. Мультиметр показывает около 12кОм. Диагностика не показывает ошибок. А теперь вопросы: Как должна работать заслонка хол/гор воздуха? (как по мне, так должна погулять и найти определенное положение,при котором из сопел дует воздух примерно 23-24 градуса постоянно. Соответственно на датчике в салоне ловить примерно 22 градуса.) Какое сопротивление должен мультиметр показывать на датчике температуры в салоне , при 20 градусах. ?
