bart301

Продано! а точнее отдано в трейд ин. Пройдено 26 000 км с мая 2017. Сразу можно подумать, что машина плохая, но нет. Пежо 301 все также представляется мне одним из лучших седанов в своем классе. Просто я решилась перейти на новый уровень, к тому к чему больше тянет. В основе было желание изменений, но также добавляли уверенности факторы, которые вызывали сомнения в состоянии самого Пежо: это износ тормозов к 26 тыс км, сопровождающийся скрипом колодок, отсутствие шумоизоляции, при загрузке автомобиль "проседает", разочарование в мультимедией (начало "глючить", и радио играло уже с постоянными шумами), тяжело ездить зимой по дорогам, а летом по лесам) Конечно, это можно все доделать, поменять, улучшить, в этом нет проблем. Но стоит ли вкладывать деньги в то, что уже не соответствует твоим желаниям и стремлениям? Нет. Я искренне рада, что у меня было Пежо 301. Это была моя первая машина из салона, она прекрасно экономично работала без каких либо поломок, требовалось только проходить ТО. В ней было комфортно и много места. Я на ней съездила на автофестиваль в Гродно с клубом Пежо в составе колонны (это замечательный опыт), также побывала в Орше, Слуцке, Солигорске. Оставляю хорошие воспоминания о Пежо 301, но двигаюсь дальше. Удачи мне! Пробег: 26000 км

Здравствуйте) решила напомнить о себе после зимы, но не совсем веселой историей. Но, наверное, посты могут быть не только наполнены яркими положительными впечатлениями. Началось все обычно. После решения разных дел, захотелось выехать из города на природу. Направление держали к озеру в Смолевичском районе. Чтобы доехать быстрее до места, конечно же, сократили путь через лес). Дорогу более менее знали. Как профессионалы, мы пробирались по тропам, по кочкам, аккуратно проезжая ямы и неровности, выходили из машины, чтобы проверить дорогу… И были уже близки к цели, если бы не единственная помеха — лужа, которую предполагалось легко проскочить с брызгами из под колес. Но вот не удача… А дальше началось… Сначала была попытка выбраться самим: лезли в лужу, толкали, сдавали назад. Успех мог бы быть достигнут. Машина поддалась и выехала из самой лужи, но из-за небольшого уклона, залипания резины грязью, Пежо все же основательно легло на днище. выехали из лужи на сухой участок дороги, что в низу фото, а дальше ни в какую… А значит дальше поиски машины, которая смогла бы нас вытащить. И вот он опять возможный успех. Совсем недалеко в этом же лесу стоял Ситроен. Только вот у него был поднят капот, а из двигателя фонтаном било дизельное топливо, требовалась буксировка. Команда любителей природы увеличилась, уже в четвером мы отправились искать помощь. Ее нашли достаточно быстро, выйдя на песчаную дорогу возле населенного пункта. Нашим спасителем было БМВ. Была радость от того, что человек согласился помочь, но какое было удивление от того, что он даже не предложил сесть в свою машину, не захотел. Бег за БМВ несколько км по жаре до своей машины, подтвердил, что с водителями БМВ что-то не то((. бежали к этому месту, где природа красивая, а история печальная. В результате, приключение в лесу закончилось. Пежо все-таки вытащили, спасителю сказали спасибо, а сами дальше поехали буксировать сломанный Ситроен. Кстати, это был мой первый опыт буксировки. Вначале не все хорошо получалось, и трос порвался, но потом приноровилась и до города доехала уже без проблем. На данный момент с Пежо все хорошо, а я сама же зареклась больше не ездить через лес, чтобы не попадать в такие неприятности. Мудрости мне. Пробег: 15500 км

здравствуйте) это у меня 301. покупала ее в мае 2017г, в документах указан год выпуска как 2017. на тот момент в салоне продавались 301 и 2015 года, но мне приглянулась именно моя синего цвета. Проверка Vin-номера выдает странную информацию о марке авто и год выпуска 2015. резина была тоже 2015 г(я ее продала).

Захотелось холодными зимними вечерами вспомнить, а может даже проанализировать все машины на которых я ездила. Начну: Рада, что первым в этом списке и первой моей машиной являлся Матиз — шустрый, злой, боевой железный друг.) Немного с ржавчиной, т.к. не новый, но зато прикольный. Матиз это также рев мотора, шумки нет и немножко гнилой глушитель. Это подрыв на старте), это 145 км/ч по кольцевой, это пробирание по корягам в глубь леса и многое другое. В памяти лишь сохранить хорошие воспоминания о нем. А дальше больше и самое главное — выше. И все благодаря двум прекрасным грузовичкам: путешествие в Гродно KIA Bongo — симпатичный и милейший грузовичок. В начале признаюсь было страшно просто представить себя внутри такого авто, тем более что до этого я ни каким образом не сталкивалась с большими машинами. А тут сразу заднеприводная, на ресорах, дизельная, длиной кузова до 5 м и ещё с каким-то тентом. У большинства я думаю закружилась бы голова от такого количества интересностей в одной машине), а мне после матиза уж точно было все в новинку. Но как только я очутилась в обыкновенном, но очень просторном салоне KIA Bongo, страхи улетучились, и остался только один интерес. Тогда то я и поняла как хорошо, когда сидишь высоко! Как удобно просматривать дорогу в даль, просто разглядывать окружающие пейзажи. Так как двигатель находится внутри салона, то в нем тепло и уютно, из роскоши в наличии магнитола. Управлять грузовичком было не тяжело, можно было, едя по трассе, переключаться через передачу, наличие рессор ощущалось лишь на неровностях, только вот разгоняться более 90 км/ч не стоило. Из минусов было то, что грузовичок много кушал солярки, а тент очень сильно замедлял движение, особенно при спуске с горы. Но все минусы меркли по сравнению с теми ощущениями романтики во время путешествий. путешествие в Могилев Форд транзит (2011г) — профессиональный и динамичный микроавтобус. С ним мне было уже все более понятно. Это цельнометаллический кузов, длина до 5 метров, механика, турбодизель, объем двигателя 2.2 литра. Также высоко, просторно и комфортно внутри салона. Что классно, так это большее количество ниш, ячеек для документов, зарядки и всего остального. Транзит просто создан для трассы-можно почти бесшумно мчать под музыку и получать удовольствие. Расход топлива при этом экономичный. По городу передачи оказываются очень короткими, необходимо быстро переключаться, а также ширина кузова транзита для меня была сначала непривычна (1,6 м). Впечатления остались такие, словно я побывала в роли серьезного грузоперевозчика, который при этом получил массу положительных эмоций от динамичности, продуманности и комфорта этого микроавтобуса. Всегда в жизни бывают подъемы и спады. Если для меня грузовички были подъёмами, то следующая машина — резким спуском вниз. Это хендай Солярис. С ним у меня нет фото, как и положительных впечатлений. Не сложилось с ним с самого начала т.к. застряла на Минском море в небольшом снегу так, что пришлось подкладывать и коврики и ветки, чтобы выбраться. А как только выехала на трассу из-за густого тумана, а главное, тускло светящихся фар Соляриса, желание путешествовать пропало. Положительно было то, что я впервые попробовала поездить на автомате, но не могу сказать что мне понравилось. Пока я всей душой лежу к механике. И хочу я закончить свой рассказ ещё одной машиной, которая является для меня образом идеального авто, моим стремлением в будущем. И это не обязательно она, а главное полный привод, высокий клиренс, простота управления. На ниве, кстати, я тоже ездила, это было круто)

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

С Новым годом всех обожателей своих автомобилей, любителей военной техники, игр World of Tanks, поклонников путешествий по неизведанным местам и всех, всех, всех))) Удачи, здоровья и счастья вам!) У меня в 2017 году очень многое было связано с машиной. Соответственно ее покупка, новые знания, путешествия по городам Беларуси, интересные впечатления, встреча лета, осени, зимы, фотопрогулки, пейзажи, музыка, бесконечные отражатели ночных дорог и ещё многое другое, то и 1 января 2018 года я не могла оставаться дома, а помчала к "Кургану Славы" получать новые впечатления) По дороге снега не найти этой зимой, плюсовая температура, дождик, к вечеру туман… машина все также приносит радость, настроение праздничное… Может вы расскажите, как провели первый день нового года? Как проходит праздник?) Пробег: 12000 км

Так получается, что с приобретением машины, большинство покупок и даже подарков связано с нею. Представляю вам мой новый девайс — видеорегистратор Xiaomi. Комплектация: — Сам видеорегистратор; — Крепление на лобовое стекло на скотче с возможностью регулировки наклона девайса и поворота его в нужном направлении; — Провод питания (USB-microUSB) длиной 3.5 метра; — USB-адаптер в прикуриватель с одним USB-разъёмом (продается и с двумя); — Инструкция довольно подробная, но на китайском( Карточка памяти в комплекте отсутствует, покупала ее. Технические характеристики: —Дисплей: 2.7″, TFT, 16:9, разрешение 960×240 —Фотообъектив: Диафрагма f/1.8, угол обзора по диагонали основной камеры 130 ° —Разрешения съемки: 1920 × 1080p при 30 к/с, 1280×720р при 30 к/с —Поддержка карт памяти: MicroSD до 64 ГБ —Сеть: Wi-Fi 802.11n —Дополнительно: запись звука, наложение на видео времени и даты, автоматическое включение при запуске двигателя. —Поддержка ОС: Android 4.1, IOS 7.0 —Ёмкость батареи: 240 мАч —Размер: 74 × 52.4 ×19.4 мм —Вес: 74 г Для более детальной настройки видеорегистратора, просмотра и управления файлами записи есть приложение на телефон уже на русском языке. В приложении можно смотреть, что снимает камера в реальном времени, просматривать отснятое видео и фото и копировать файлы на смартфон. Первые впечатления о регистраторе положительные. Внешне смотрится не плохо, с учетом стоимости регистратор снимает очень хорошо и есть возможность подключения через WiFi. Буду дальше его тестировать. Удачи мне

Для удобства пользования авто в зимнее время важно позаботиться о таких мелочах, как резиновые уплотнители. Поэтому была приобретена популярная силиконовая смазка в виде спрея. Предназначена эта смазка для нанесения на резиновые и пластиковые поверхности. Обладает водоотталкивающими и защитными свойствами, проникая в труднодоступные места. Устраняет скрип, предотвращает примерзание, растрескивание и высыхание резиновых уплотнителей. Работает в температурном диапазоне от -50 до +200 ⁰С и не имеет цвета. Так как был куплен спрей, то наносить было легко и быстро. Только вот из-за того что Пежо 301 имеет большие дверные проемы и соответственно двойные уплотнители, то 150 мл наносилось экономично. Можно брать большего объема флакон, 250-300 мл. Таким образом, двери моего авто теперь должны всегда открываться легко. Цена вопроса: $4 Пробег: 11000 км

Путешествие продолжалось. От Слуцка до Солигорска оставалось проехать небольшое расстояние. Но главной задачей было увидеть не сам город, а уникальный объект — солигорские шахты. Желание было доехать до них максимально близко, поэтому свернув с трассы пришлось проехать несколько километров по разбитой гравийке с лужами вдоль домов и водоемов с утками. И вот уже так близко, т.к. соляные горы предстали перед нами, но ещё так далеко, когда хочется оказаться возле них в нескольких шагах. В этот момент удивительно для меня то, что по соседству с выработкой размещена деревушка: вот так запросто стоит жилой ухоженный дом с открытым колодцем… Я же себе представляла земли вокруг шахты безлюдными и дикими. Странным кажется и это убранное поле вокруг шахты, на котором явно что-то росло… Уже на этом месте чувствуется солёный вкус на языке. Приближаясь к шахте, мы ожидали увидеть ограждения, охрану, собак…но ничего подобного не наблюдалось. Что, конечно, поспособствовало дальнейшей экскурсии) сиренево-багряные горы или терриконы Эта была "фантастическая" прогулка) Хотя это просто место скопления отходов калийного производства, но огромная соляная гора, металлические ржавые конструкции с работающим конвеером и пара сухих деревьев под осенним солнцем придают солигорской земле инопланетность. Ощущения охватывают здесь не обычные. Впечатлившись окраинами Солигорска и зарядившись новыми эмоциями, мы устремились в центр города, чтобы получить полную картину о этих землях. успели поймать последние лучи солнца при въезде в город кто-то ездит по асфальту, а кто-то, вроде меня, лезет в грязь…кто-то покупает магнитики в память о городе, а я шапку… интересно наблюдать, когда типичная площадь с Лениным используется современной молодежью для спорта и развлечений ну нравятся мне скульптуры разные и красивые парк четырех стихий — оригинально, симпатично, оживлённо, просто замечательно) Наступил уже вечер, и нужно было возвращаться в Минск. Но могу сказать, что день прошел не зря, т.к.еще раз был подтвержден тот факт, что у нас в стране есть много уникальный объектов, которые стоит увидеть в живую… Слуцк и Солигорск одни из них) Пробег: 10500 км