grmihail

Стойки? А разве от неисправных амортизаторов бывает вибрация по кузову? К слову ездил на вибростенд, так по подвески нареканий нет. Стенд показал что амортизаторы живые.

Двигатель и сцепление исключены сами собой, т.к. вибрация от оборотов не зависит. И ещё нажимая педаль сцепления двигло отключается от Кпп. И на заглушеном двигателе(накатом) все равно вибрация.

Согласен, не безопасная идея, поэтому еще не реализованная. А ступичные подшипники скручиваются болтами с шайбами.

К сожалению и полуоси и ступици поменял, но вибрация есть. Я уже думаю снять полуоси и на тросу проехаться.

Хорошо. Предположим окажется левая сторона. Что делать дальше?

Всем привет. Поиски вибрации в моей машине затянулись уже на 3 года. Ни кто не может ее найти. Машина пежо 406 V6 Симптомы: вибрация по кузову и в руль при скорости от 100 до 135, а от 180 и дальше мелкая дрожь по всей машине На передаче или на нейтральной и даже на заглушённом двигателе - вибрация. На плавном затяжном повороте вибрация может усилиться. Поменяны все сайлентблоки в передней подвеске, подушки двс, тормозные диски, колодки, передние супорта, передние ступичные подшипники со ступицами, опоры амортизаторов с подшипниками, полуоси лево и право в сборе по 2 раза, МКПП, подшипники дифференциала кпп, рулевые тяги с наконечниками, шаровые опоры, сайлентблоки переднего подрамника. Диски зима или лето все равно есть вибрация, шины летние поменяны мишелин пилот спорт - проблема не ушла. Балансировка колес проблему не решает даже когда колеса чистые. Не поменяны передние поворотные кулаки, передние амортизаторы, пружины, задняя подвеска (задняя подвеска визуально все в норме). Вывешивал машину на подъемнике и разгонял так подъемник ходуном ходит. Поднимал передок машины за рычаги чтобы создать эффект машины стоящей на дороге и разогнал вибрация есть , а от куда не понятно. Может кто-то здесь знает на что еще надо обратить внимание? Уже лезть то некуда.