Андрей69
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Но раньше стояло нормально, значит что-то не так, а так разбирать руль нуна и airbag вдобавок, еще не факт что попаду по шлицам на баранке как надо.
-
Вал регулятора я не доставал, а метку на валу регулятора и на стакане регулятора я поставил так - для подстраховки, чтоб не сдвинуть ни чё. Кардан не снимал, только отстыковал от рейки, но он не на шлицах, просто проточки и стягивается болтом.
-
Открутил рул.наконечники, отсоединил кардан (выставил метку как стоял), открутил два болта рейки и снял оную. Заменил сальник, при этом ничего не откручивал( сальник вынимается сверху стакана регулятора). Поставил на место все, руль криво стоит... Может рейку увело на балке на миллиметр в какую сторону при закручивании нижних болтов или прокладки ни так положил? Одна сторона машины была поднята домкратом, другая стояла при этом на колесах...
-
Пару вопросов по ремонту рейки. Заменил верхний сальник редуктора (рейка TRW с внешним цилиндром). После установки рейки обратно, руль стал криво на 5-10 градусов вправо. Регулировки не сбивал, машина едет прямо. В чем может быть причина, кто знает?