Димыч.

Не про эту машину это. И не колхоз и не чётко, это плохо. 

@Marta @Димыч. @victor3gomel 

так бы и написал что ты не про вентиляцию бака писал. научитесь уже писать так, чтобы не было догадок и двухсмысленных трактований

Мой рейке был полный капут восстанавливать не захотел так как незнаю в Гомеле нормальных спецов а отдать 250р за восстановление и чтобы она через пол года опять застучала и потекла не очень хочется, шрус      810015     GSP

Распределитель усилий вообще раздолбан

Он регулируется там скоба есть интересная такая, я один раз тоже ее неправильно поставил так чуть в штаны не на валял думал где турбина делась

Часто (почти всегда) заказываю Ruville, там как раз и лежат те самые, хорошие, качественные запчасти. Если нет в списке Ruville, заказываю уже SNR, или что есть из этой тройки.
По фильтрам на Т5, вариант распиливать б/у фильтры. Группа людей (любителей Т5, например) смогут провернуть этот приём за один сезон).

Согласен когда они не работают вообще классно передвигаться особенно в эту погоду

и поэтому 
"пошёл опять открыл клапана,
радиатор, потекло, ледяное.
термостат потекло, ледяное
печка, потекло, ледяное"
 
нелогично!

"убедился что на приборке 88 градусов, ну значит точно термостсат давно должен был открыться и давать ташкент в салон"
Термостат ташкент в салон не дает. Скорее наоборот, после его открытия ташкент в лучшем случае может стать гомелем.
У тебя был или глюк  климы или заслонка смесительная примерзла

если верить синоптикам, то завтра и без ареометра можно будет с утра проверить

Левак купил или криворукая замена вот и попал. Года четыре езжу на мекафильтре регулятор уже 100к+ прошел, сетка чистая.

Ну не знаю,поездим посмотрим, не сказал бы что с него мог пойти ворс он точно такой как и пурфлюкс только не елочкой
 

Три года ставлю мека-фильтр, 
и никаких проблем, а перфлюкс это г. )

12 всё стальное-чугунное разъедает, следи за цветом, как покоричневеет, считай, съело помпу или патрубок, или прокладку...

Попривыкали переплачивать за то же самое, теперь жаба давит)
Ща начнут доказывать, что ремсы, текстары, трв всякие получше) ну а я почитаю, да посмеюсь)

-36 для синтетики это сильно мало. У синтетики в районе -50 должно быть.
http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/QUARTZ_INEO_MC3_5W-30.pdf
 

Видишь две шпильки? Их надо было выкрутить) 

Получится две передачи. От того, как настроить, будет зависеть время включения второй передачи.

Я остался ими доволен,выточены точно,управление хорошее..Что с ними,что без них-разницы нет.

Когда ставил проставки себе, приходилось чуть корректировать схождение. Опытным путём пришёл к выводу, что сход +1 мм отлично подходит и колея не мешала ездить.

Да на здоровье). Просто хотелось узнать, на сколько тебя обули, не более того).

Да не обувай ты нас в лапти. Ты же не знаешь, какой у меня разряд и что я могу выточить, правильно? Цену ты пока так и не сказал, а вот за нарушение правил форума можешь получить наказание.

Цены не будет? Или только драйв достоин знать, а пежоклуб не достоин? 

Цены не будет? Или только драйв достоин знать, а пежоклуб не достоин? 

Цены не будет? Или только драйв достоин знать, а пежоклуб не достоин?