DPH159

Возможно 23.04 поеду

Такая же ерунда. По мере прогрева исчезает. Был на Бреставтодизеле - проверили, сказали, что все в норме. Отправлено с моего W6500 через Tapatalk

Значит не пошло что-то. При исправной навигации через пару секунд после заводки в углу дисплея появляется компас (в основном режиме дисплея). Выложу свой диск. Только к выходным. Отправлено с моего W6500 через Tapatalk

Ну, все это- дело навыка. Я пока линейку не купил - накладку не смог снять. Теперь-то уже знаю что да как, может и карточкой бы снял.

Советую заранее запастись стальной линейкой, разломанной на кусочки по 8 см (для снятия накладки ниши селектора АКПП) и старыми пластиковыми карточками (банковскими или скидочными) - штук пять (для снятия накладки дисплея). С этими вещами извлечение не вызывает никаких хлопот (ну и ключики надо, конечно - "звездочки"). А отчет там толковый - все понятно и не сложно.

Там вроде одна фишка на оба датчика. Отправлено с моего W6500 через Tapatalk

Добрый вечер! Подскажите, нумерация цилиндров в 2,2 HDI со стороны ремня ГРМ или с противоположной? Что-то гугла не находит ничего Отправлено с моего W6500 через Tapatalk

Добрый день, Меняли только жидкость или с фильтром? Как её вам сливали?

Отпишись по результату Отправлено с моего W6500 через Tapatalk

Я бы как минимум для начала задумался - почему обе магнитолы задымились? Может проблема не в них, а в питании мафона или входе JBL? Схему я долго и упорно искал - результат нулевой, в мастерской не берут. Так что самый оптимальный выход - бэушка. Перед заменой лучше убедиться в том, что JBL рабочий - можно взять провод от старых наушников, обрезать и вместо наушников припаять иголочки, например. После чего подключить любую из Ваших магнитол со снятой средней фишкой, включить магнитолу, иголочки вставить в фишку со стороны усилителя (в любую соседнюю пару отверстий - верхнее и нижнее). Штеккер провода от наушников включить в телефон и запустить какую-нибудь музыку. Если усилок рабочий - громко и чисто заиграет какой-то из динамиков. Уровень выходного сигнала телефона в рамках необходимого, так что это безопасно. Телефон лучше берите старый , пока не выяснили, почему дымят магнитолы

Чистил даже тряпочкой с WD-40 - нормально почистился канал. Главное, чтоб мусор в отверстие не падал. Шайбы разные по форме предлагают - лучше иметь с собой старую для образца. Пластмасска тоже без проблем покупается - копеечная. Кстати, перед установкой обратно, вычищенную форсу чуть-чуть смазал высокотемпературной смазкой.

Все верно. 62-я без встроенного усилителя, 61-я - с усилителем. Если 61-ю воткнуть вместо 62-й на самой минимальной громкости - будет работать, только с регулировкой громкости косяк будет, так как сигнал слишком сильный. Я себе подбирал недавно магнитолу - пробовал разные варианты. А в вашей 61-й, скорее всего, сгорел усилитель мощности - может в усилителе JBL какая защита по входному сигналу сработала и коротнула выход магнитолы. Ищите аналогичную родной - я брал с Аллегро, обошлась чуть более $20. За ремонт никто не берется, так как без машины она не включается в принципе.

Для начала попробуйте отсоединить датчики объема - у меня из-за них такое было.

Добрый день, Озаботился заменой вышедшей из строя PU-1662A (С) на аналогичную. Кто подскажет, чем будет отличаться от нее просто PU-1662А и PU1662B? Придется заказывать с Польши- если что, вернуть не удастся... Кстати, сегодня ездил по разборкам - воткнули ради интереса PU-2295C, от С5 кажись. И что интересно- она заработала. И подрулевой, и чейнджер и вся информация на дисплее. Только звук нормально особо не регулируется - т.к. она с усилителем, дает слишком мощный сигнал. А так чистенько играет и еще +1 диск в голове можно крутить в дополнение к чейнджеру. Это так, для информации о совместимости...

Друзья, нужна срочная помощь! VIN VF39D4HXE92069415 Снял я блок ДУ с задней полки (который Valeo RFZ8/C). Хотел проверить, выдает ли он сигнал, когда ключик нажимаешь. Всего к блоку подходит 4 провода - к своему стыду не могу разобраться где что. Питание нашел на зеленом и оранжевом. А два остальных, по логике, должны быть сигнальными- но напряжение на них не меняется, увы. Открыл все книжки и схемы, что смог накопать в интернете. Ужас, схемы нечитаемы, разрешение никакое. У кого есть электросхема №10 (центральный замок) в нормальном качестве, где цифры и буквы читаются? Сбросьте пожалуйста, у кого какая информация по этому вопросу есть. Заранее спасибо, Почистил, пропаял разъем блока. В ключе заодно поменял батарейку. Все заработало и ключ привязался с первого раза. На первый взгляд и радиус действия увеличился.