у меня коллега по работе сам себе восстановил уже два маховика на двух пыжиках 307 и 407 1,6. Как он говорил, со временем разбиваются посадочные отверстия в маховике и шпонки уже не удерживают маховики. Собственно ремонт производил таким образом- снимал сам маховик,снимал стопорное кольцо(но уточнил,чтобы он был родной , т.е. Valeo), расстачивал посадочные отверстия и изготавливал под них новые шпонки, после все это собирал. На 307 он откатал после этого около 50к и продал(проблем с махавиком не проявилось)
, а на 407 сделал себе около месяца назад.