Halfmax

Салют, коллеги. Телефоны электриков видел, но хочу все-таки уточнить. Машинка рестайлинговая, 406 1999 года, седан бензиновый. Начало глючить многое по электрике - самопроизвольно открывается водительское стекло, иногда (редко) горят датчикик аирбегов, совершенно перестал работать ЦЗ - то есть я нажимаю кнопку на ключе (или закрываю ручками водительскую) - замок щелкает на закрытие, а потом сразу же открывается. Ну и по мелочи - не горит лампочка в багажнике. По форумам полазил - есть маза, что блок БСИ. Кто у нас в Минске этим занимается? Может что-то самому глянуть получится?

Салют, коллеги. Телефоны электриков видел, но хочу все-таки уточнить. Машинка рестайлинговая, 406 1999 года, седан бензиновый. Начало глючить многое по электрике - самопроизвольно открывается водительское стекло, иногда (редко) горят датчикик аирбегов, совершенно перестал работать ЦЗ - то есть я нажимаю кнопку на ключе (или закрываю ручками водительскую) - замок щелкает на закрытие, а потом сразу же открывается. Ну и по мелочи - не горит лампочка в багажнике. По форумам полазил - есть маза, что блок БСИ. Кто у нас в Минске этим занимается?

я имел в виду, кто ремонтника посоветует по абс

Подниму тему. Похожая ситуация, что и у топиккастера, загорелся значок АБС и горит. На обычном сервисе ошибку заранее извиняясь, что не могут помочь, обрисовали как проблему с реле в блоке АБС. На бумажной распечатке, что мне выдали, написано "Solenoid valve relay Permanent fault". Может кто-то что-то может сказать - излечимо без замены блока АБС и кто может кого посоветовать?

Контактная группа замка зажигания Пежо 406, 1999 гв, 1,8 бензин, 16 клапанов, рестайл, 6 проводов (почему-то в одном месте это уточняли, раньше писал, что 5, оказалось -6, четыре толстых, два потоньше). В личку или по телефону 674 78 06 Велком