matso
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент matso
-
Выражаю Александру огромную благодарность за проделанную работу. Во-первых, человек откликнулся на просьбу о выезде за город к автомобилю, который не заводился. Во-вторых, решил найденную проблему по электрике так быстро, что я немного офигел. Попутно нашел еще одну поломку, подсказал на что стоит обратить свое внимание и откалибровал руль) Ну, и в-третьих, взял за все более чем гуманные деньги. Спасибо!
-
Добрый день! Пежо 307 sw 2002 год HDI, проблема с ближним светом - самопроизвольно выключается. Сможете помочь?
-
Дмитрий, я в свое время тоже крутил эти гайки, толку что-то от них особого не заметил, стало ровно только когда заменил амортеры крышки багажника, может у тебя 1 подздыхать начал просто, вот и кривится.
-
+1 человек с такой же проблемой по дизелю) То машина плавно едет и хорошо и резво набирает обороты, то тупит по страшному и всё движение рывками происходит, при нажатии и сбросе педали газа.
-
Добрый день! Пежо 307 sw 2.0 HDI 2002 год 110 лошадок, вин VF33HRHSB82519773.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252); ">Интересует: -масло total Quartz 9000 5л. -фильтр масляный, топливный, воздушный
-
Добрый день! Пежо 307 sw 2.0 HDI 2002 год 110 лошадок, вин VF33HRHSB82519773.Интересует:- 2 передние шаровые (лево, право)- 4 передних сайлентблока (2 лево, 2 право)- передние тормозные диски - передние колодки
-
Вот такой вот талмуд (384 страницы)
-
у меня какое-то руководство было по 307. Если еще актуально, могу глянуть. Там вроде как А4, только страниц оооочень много)))
-
Это признаки умирающего сцепления, а не маховика. Если умирает маховик, то слышен лязг при глушении авто и при движении на малом газу попискивания/позвякивания. Но вообще-то обычно сцепление живёт дольше двухмассового маховика. У меня сцепление было ещё живое (был небольшой износ лепестков корзины, в остальном гут), ходило туговато, но приемлемо. После замены, правда, ходит вообще мягко, без напряга. Ну маховик у меня лязгает когда глушу машину уже давно, писка на малом газу вроде нету... Сцепление до этого работало очень мягко, я не мог нарадоваться после предыдущей машины и тут на тебе))) Да и пробег в 210 000 говорит о многом. Думаю смысла менять в моем случае просто сцепление нету. Пока буду кататься и собирать грошы на комплект))) Кстати вопрос, если он ляснет где-нить в дороге это сильно страшно или просто это вопрос вызова эвакуатора?
-
а ты на каком варианте все таки остановился (одномассовый или двухмассовый)? Просто по-идее тоже придется менять, пару дней назад педаль сцепления стала тугой и ход педали стал короткий. Сравнивая цену на экзисте и тот и тот 5 млн выходят. Вариант с заменой на одномассвый б/у и новым комплектом к нему вообще какой-то не понятный, комплект сцепления (по крайней мере по указанному в теме номеру стит на exist.ru больше 900 у.е.)
-
Добрый день!пежо 307 sw, 2002 год, 2.0 hdi, 110 лошадок. vin VF33HRHSB82519773 Интресуют: комплект ГРМ, помпа, клапан управления турбиной.
-
Добрый день, Алексей!Хотелось бы подъехать к вам для начала на диагностику. Автомобиль 307 sw 2.0 HDI, 2002 г. 110 лошадок. Плохо заводиться в мороз, а сейчас такими морозами вообще не заводиться без посторонней помощи) + появился писк, возможно ролики + появилось жужжание моторчика, усиливается с нажатием на педаль газа... Да и вообще расход какой-то грустноватый, комп пишет 9,7 литров по городу. Правда по времени могу только или суббота - воскресенье весь день, в будние дни только после 7... Если у вас будет возможность, с радостью продиагностируюсь у вас)))
-
Здравствуйте. Нужна ваша помошь. Автомобиль - пежо 370 sw 2.0 hdi 2002 год. Машина не заводилась в мороз, сняли патрубок и пшикнули болоном быстрой заводки. Машина сразу завелась, но загорелась ошибка antipollution fault. Вычитал я про запуск регенерации, поездил вечером и на утро ошибка пропала. И все бы ничего, но прошло 3 дня, сегодня я проехал пол километра и машина заглохла. При заводке опять имеем эту ошибку, машина глохнет через пол минуты, при нажатии на газ тупит и сразу глохнет. Я так понимаю пришла пора заправлять фильтр??? И сколько будет стоить его нормальное удаление, програмное + физическое???
