Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записей
    107
  • комментарий
    1
  • просмотров
    8 699

О блоге

Автомобиль в семье с 2000-го года, с 2012-го верой и правдой служит мне, авто очень доволен, комплектация не плохая: ABS, электр. стеклоподъёмники, электропривод зеркал, обогрев зеркал, гидроусилитель руля, корректор фар, центральный замок, кондиционер, климат, и т.д. Мотор RFX
Мощность: 123/5750 л.с/об.мин
Крутящий момент: 176/2750 н*м по паспорту, чего в принципе достаточно для комфортной езды.
2013-й
Выполнено: Полный ребилд подвески и приводов, ДВС + небольшая дороботка каналов ГБЦ, замена сцепления и установка МКПП BE3 от 406-й 1.9 турботрактор.
2015-й
Выполнено: Замена RFX на 8-ми клапанный почтистоковый турбобензин( Блок, колено, шатуны RGY, поршни RGХ, ГБЦ и распредвал RFX, фен Garrett T25) Выхлоп 55,с прямоточной, но тихой банкой.
Мощность: 193/5522 л.с/об.мин
Крутящий момент: 323/3580 н*м . Короче нормальный городской овощ)

Записи в этом блоге

Молдинги Mi16 установлены !

После недолгих колебаний по поводу крепежа приступил к установке. В дверях сверлил отверстия, а реснички приклеил стекольным герметиком ( с праймером, короче всё по феншую ))). Машина смотрится отлично, доволен как слон)))
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Ништяки и всякая мелочь

Готов расстаться с некоторыми редкими и не очень вещами: Подлокотник кожаный вместе с каркасом можно поставить в рестайловую центральную консоль Руль Mi16 рукоять кожаная дорестайл Молдинги Mi16 на правую переднюю арку и две задних двери блок управления климой с кондеем, дорестайл часики с температурой кнопка Ц.З. Дворники 405 с планками полива ПТф 405 с картриджем накладки на решетку радиатора пежо 405 и пежо 605 Сиденья пежо 605, велюр Хорошо становятся в
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Молдинги Mi16

Вчера приобрёл комплект молдингов Мi16, за что огромное спасибо Negativ-MI16. Комплект в отличном состоянии, ни трещин, ни царапин и защёлки на месте. В ближайшие дни будет установлен.
Serjmehanik

Serjmehanik

0

С наступающим новым 2015 годом! И итоги 2014-го)

Всех с С наступающим 2015 годом! . . Этот год был не самым легким, он принес нам множество перемен, было много ярких и не очень моментов, взлетов и падений, и тем не менее, давайте откинем в сторону весь негатив, все то, что несло нам отрицательные эмоции и оставим это далеко позади. — Предыдущий год начался не очень весело, но вовсём есть свои плюсы) Бывает. . В начале 2014 стоял выбор восстанавливать пыжа или на распил. Решил восстановить и не капельки не желею ). Было потрачено нем
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Техосмотр пройден ! А так же регулировка зазоров и пробная установки разрезной шестерни

27-го был успешно пройден техосмотр. Теперь можно ездить без опаски. Прошёл без особых проблем, ворчали про грязную машину и стёртые номера, пришлось подкрашивать прямо на сверке номеров. . После ремонта двигатель прошёл около 7 тыс. км. после ДТП 1,6 тыс. и было замечено что расход после ДТП(и года простоя) стал неприемлемо большим (11-12 л. в смешанном цикле ), а также не нравилась неровная работа на прогреве. Решил проверить и отрегулировать тепловые зазоры клапанов, благо на XU10J2 это д
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Крутящего момента много не бывает ))) или про то как я не доехал до техосмотра…

26.12.14 К 9 утра приехал в банк, заплатил госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (750тыс. руб.), заехал в гараж и в 9:30 отправился на техосмотр. Подъезжаю к перекрёстку, собираюсь повернуть на МКАД. Перекрёсток где всё произошло Останавливаюсь, всех пропускаю, трогаюсь и … БАХ — машина не едет, подумал что передачу выбило, включаю ещё раз — ничего… Включаю аварийку, выхожу, вижу потекло масло из КПП… беда… ( думаю всё хана коробас
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Замена пыльника полуоси

При осмотре подвески обнаружил трещины на внутреннем пыльнике правой полуоси. Пыльник под замену. Состояние подвески порадовало, после установки новых амортизаторов сайлентблоки, шаровые, втулки ст-а. стали выхаживать на 50 — 70 % больше. Пока езжу с одним номерным знаком ) Теперь про замену пыльника. Ремонт был экстренным, пришлось всё делать на улице ). Отпустил ступичную гайку и колёсные болты, затем вывесил машину на стойки. Откручиваем шаровую, стойку стаб. и наконечник, затем снимаем
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Машина поехала !

После ДТП прошёл почти 1 год и наконец машина поехала. За время ремонта было проделано много работы, а именно: вытяжка лонжерона и брызговика, замена переднего левого брызговика, левого крыла, капота, фар с поворотами, решётки радиатора, бамперов, телевизора, датчика включения вентиляторов, крыльчаток вентиляторов, форсунок, регулятора давления, приёмной трубы, рулевой рейки с пыльниками, наконечниками и тягами, крестовину, лобового стекла, а также произведён ремонт днища и замена порогов, а так
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Ремонт подсветки кнопок электростеклоподъёмников и зеркало с подсветкой в козырьке и т.д.

За долгое время эксплуатации перегорела подсветка кнопок электростеклоподъёмников, решил исправить. Внутри кнопки стоит обыкновенная лампа (как в приборке), процесс не зафоткал, только результат. Процесс замены не трудоёмкий, кроме кнопки левого электростеклоподъёмника (в ней лампочку нужно перепаивать). Теперь всё светится)). Водительская дверь пассажирская Нашёл козырёк с подсветкой (от 605 -й) и решил переставить зеркало с подсветкой в козырёк от 405. После 2-х часов возни с канцелярск
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Прокладка ГБЦ XU5M после 380 тыс.км ))

Хозяин 405-й лил воду, после первых заморозков замёрзла помпа, рванул ремень. В таком состоянии (если бы не морозы) мотор работал. Самое удивительное что даже при плохом масле, распредвал оказался живой. P.S. Обслуживайте ДВС своевременно.
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Кнопка багажника в салоне

Я думаю многие владельцы 605-х и рестайловых 405-х сталкивались с проблемой замерзающей кнопки багажника. Решил замутить следующую схему: электроактуатор замка (лючка топл. бака 605-й) минусовой провод подключаем на массу, плюсовой через кнопку от стеклоподёмника идёт к гнезду прикуривателя. Если по простому, то схема такая Что бы протянуть провода пришлось немного разобрать салон. . подключение центральный тоннель собран Схема собрана, всё работает. Но была одна проблема: ориги
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Ремонт заслонки дефлектора

Проблема заключалась в следующем: при закрытом дефлекторе поток воздуха продолжал поступать в салон Не закрывался только дефлектор с пассажирский стороны С помощью маленькой длинной отвёртки извликаем из панели. Окантовка заслонки выкрошилась и поток полностью не перекрывался. Вычищаем старую окантовку Склеиваем двухсторонний скотч вдвое и проклеиваем окантовку заслонка готова Заслонка установлена Сейчас поток перекрывается полностью.
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Замена лобового стекла

Ещё 1,5 года назад словил камень из под фуры. Кузовной ремонт уже практически завершён, дошли руки и до лобового. Процесс замены достаточно простой и не очень трудоёмкий. Самый неприятный момент это процесс демонтажа и монтажа хромированного молдинга. Фоткал на телефон, поэтому качество не огонь. Первым делом снимаем капот Капот снят Снимаем дворники и хромированный молдинг Берём струну, большой шпатель (чтобы не повредить панель), затем 10 минут нехитрых движений и стекло срезано.
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Замена ступичного подшипника, разбираемся с приёмной трубой и т.д.

Рейка успешно заменена, система прокачена, ничего не течёт ). . Заменил ступичный, предыдущий (какой то итальянский) прошёл около 10 тыс. и загудел. Вывод — лучше ставить SNR. всё подготовлено к запрессовке запрессовка перед запрессовкой ступицы устанавливаем стопорное кольцо. всё прошло успешно ) Приёмную трубу сварил из нескольких других, была без рассекателя с катализатором, стала с рассекателем и без катализатора. зачистил и покрыл огнеупорной краской Немного напрягал правый
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Ремонт рулевого карданного вала и посылки из поднебесной 2

Заменил крестовину рулевого карданного вала. Люфт был небольшим, но рейку уже снял, так что проще сделать всё сразу. Процесс не фоткал, руки грязные и время поджимало затем берём пыльник от рулевой рейки, укорачиваем, надеваем. Таким нехитрым способом можно значительно продлить срок службы крестовины. вал готов к установке из поднебесной приехали ещё шильдики, качество на уровне. толщина алюминия 2 мм. Моя подставка для кофе в гараже ) Поршень от 2-литрового турбобензина XU10J2TE М
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Замена рейки ч.1 и незапланированные работы

Вчера вечером решил снять рейку и всё бы пошло хорошо если бы не крутой заезд в гараж. В общем передам машина заезжала с напрягом ( большой уклон и высокий пол гаража и машина не высокая ), но когда заезжал задом не учёл этих факторов и зацепился средней банкой за порог. В итоге согнул приёмную трубу. Рейка снялась без особых проблем, не считая прикипевшего штуцера, из-за чего пришлось вынимать рейку вместе с напорной магистралью. вот такой дорожный просвет приёмную трубу так аккуратно обо
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Прямоток

Не стоит загоняться и ставить равнодлинные 4-2-1 коллектора и т.д. и строить развитую систему выхлопа. Решение найдено ))))) P.S. с 1:06 начинается хардкор)))))
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Переезд в другой гараж, ремонт рейки и посылка из поднебесной )

Пришлось переехать в другой гараж. Машина с января никуда не ездила, разве что по парковке и боксу)). И вот первая поездка 30км на противоположную сторону города. Минусы: хорошие тормоза появились через километр, рейка потекла, загудел правый ступичный, порвалась одна подушка на глушителе, есть люфт в крестовине рулевого вала. Плюсы: машина едет ровно, никуда не ведёт, мотор едет (в сравнении с 1.8 валит))), печка оч. жаркая, установленные 2-х ламповые оригинальные фары (с родными стёклами) свет
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Приятные мелочи

Кузовные работы не стоят на месте, а пока понемногу укомплектовываем машину. Обзавёлся оригинальным подлокотникам, поставил кожаный чехол рычага переключения передач КПП. Прошу высказать мнение про цвет дисков. Так же есть детальки на продажу: рукоять рычага переключения передач КПП, можно с чехлом; кнопка откр. багажника; дворники вместе с планками омывателя. Заранее извиняюсь за качество фото, сделанных на телефон.
Serjmehanik

Serjmehanik

0

И вот я опять с правами )))

Вчера забрал права))). Отделался штрафам в 900 т. Теперь езжу ооочень аккуратно, и так придётся ездить 1 год((( Цена вопроса: 900 000 ₽
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Разбираемся с форсунками

Давно напрягала неравнамерная работа даигателя на х.х. После обкатки непокидало ощушение, что смесь слишком богатая, заменил регулятор давления — не помогло, поставил вместо 3.0 Bar 2.5 Bar — стало лутше, но всё равно не то. Вчера нашёл в запасах впускной коллектор со всем навесным от 205 GTI который пылился лет 10-12, поставил себе эти форсунки и вуаля х.х ровный, отклики стали быстрее. Теперь нужно поставить регулятор на 3.0 Bar и будет счастье ))). Сегодня были на "Линии Сталина", зафотал (в
Serjmehanik

Serjmehanik

0

Дисковые тормоза

Дисковые задние тормоза Girling для пежо 405, есть в наличии, один полный комплект (суппорта (поршня целые, но механизм ручного тормоза подклинивает), скобы с направляющими, шланги, трубки с крепежом, проставки под скобы) за всё 80, а так же есть скобы 2 шт, проставки под них 3 шт. +375336324699
Serjmehanik

Serjmehanik

0

устраняем косяки и примеряем ништяки

После замены капота появился неприятный люфт закрытого капота. После недолгих поисков виновник был найден. После дтп разлетелся патрубок инерционного наддува, пришлось часть выбрасить и поставить часть пластмассового от 1.8. Снял старый спойлер, буду ставить от Mi16, также подходит к финалу борьба с задним бампером. такой мог и сломатся Такие спойлеры оч. часто видел на 2.0 SRI примерочка самая мощная находка ))) походу всегда был на ней, не хотел отдиратся, пришлось помочь фено
Serjmehanik

Serjmehanik

0
×
×
  • Создать...