Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записи
    33
  • комментариев
    6
  • просмотра
    3 504

О блоге

Всем привет.Приобрёл машину в 2013 году.Искал именно сирай так как нужна универсальная машина. Мучался выбором между Мондео и Пежо. В результате победил лев благодоря оцинкованному кузову. У пыжа бензиновый двигатель 1,8 16v. Едет не плохо хотя чуть слабоват. Взял 1,8 так как на момент покупки достойных внимания 2,0 не было. При покупке пробег был 235 000, сейчас 253 000. За 11 месяцев показал себя очень хорошо. После покупки поделал большое ТО. Масла фильтры, ремень ГРМ, свечи. Все обошлось в раёне 300$. Потом менял передние колодки 15$, передние тяги стабилизатора 10$. Подвел только один раз зимой. Во время движения перемёрз сапун и выгнало масло через щуп.На пыжах при включении зажигания маслёнка не загорается.Я думал может лампочка перегорела, а как выгнало масло так увидел и услышалчто и лампочка светится и писчалки пикают. После этого брат затянул домой на шнурке. Дома пришлось снять клапанную крышку и всё хорошенько вымыть. На данный момент предстоит замена лобового стекла(однажды летом словил камень на МКАДе) и надо решить проблему отвязавшегося ключа(не работает ЦЗ с кнопок на ключе) Ну вроди бы и всё.

Записи в этом блоге

Кот нашелся)))

Доброго времени суток. Делюсь радостной новостью. Начинаю новую историю. Купил пежо 308 gt line. Всем удачи и драйва))) Цена вопроса: 13 200 $ Пробег: 191 000 км
leon2013

leon2013

6

Не работает вентилятор печки. Решено!

Доброго времени суток. Я все еще катаюсь на пыже.Давно не писал, так как ничего интересно с машиной не происходило. Машинка радует относительно беспробленой эксплуатацией, но случилась маленькая неприятность. Начал в жару выключаться вентилятор обдува салона. Вскрытие показало, что вентилятор исправный, даже напряжение к снятой фишке приходит. Вставляеш фишку на место напряжение пропадает. Пошевелиш провода начинает крутится, но не долго. Короче поиски плохого контакта привели к вот такому
leon2013

leon2013

0

HELP. Друзья, нужна помощь в поиске кнопки.

Добрый день одноклубники. По случаю прикупил кожаные сиденья(отчет будет позже). Там есть подогревы сидений. А проблема в том что кнопок подогрева не было. Поиски результата не дали. может у кого валяются без дела или кто может колхозил чего нибудь. В Вилейке( Беларусь, Минская обл.) у человека есть, но почтой не хочет заморачиваться. Может кто с Вилейки может переслать за пиво. Буду рад любой помощи. Всем откликнувшимся + в карму))) место расположения кнопка Цена вопроса: $406 Пробег:
leon2013

leon2013

0

Решил проблему с провалами и тупизной машины.

Доброго времени суток. Наконец то решил проблему с провалами и тупизной машины. Начну по порядку. Проблема началась с наступлением осени. Машина начала тупить, держаться глохнуть при переключения короче конкретно бесить. Начал с OBD сканера и пороги торки. Сканер показал низкое разрежение во выпускном коллекторе и бедную смесь по показаниям лямбда зонда. Все мастера и ремонтники советовали искать подсос воздуха во выпускном коллекторе. С помощью карбклинера удалось найти подсос воздуха в одном м
leon2013

leon2013

0

HELP. Нужна помощь знающих.

Доброго времени суток. Приключилась беда. Перестал ехать пыж. Двигатель 1,8 i16кл.На холодную троит дико, тяги нет, особенно на низах. Диагностика показала бедную смесь. На 1 лямбда 0.2-0.3 в. ДАД показывает 6-7psi (2-2.4в) на холостых. При нажатии на педаль провалы и хлопки во впускной коллектор. При снятии фишки с ДАД лямбда начинает нормально работать(0.4-0.9в) работа двигателя улучшается но не идеаал. Пару раз при диагностике нормально работала лямбда при одетой фишка ДАД. Подсос воздуха иск
leon2013

leon2013

0

HEIP пыжеводы и гуру диагностики.

Добрый день форумчане. Несколько месяцев не могу добиться толку. Проблема распространённая. При переключении с первой на вторую или после наката на любую передачу при оборотах ниже 2000об/мин. машина не разгоняются совсем. Будто кто то держит за фаркоп. Если отпустить газ и очень плавно нажимать то начинает розганяться. Диагностика показала подсос воздуха. Устранил подсос, заглушил ЕГР. Результат ноль. Заменил катушку на новую, свечи 5000км., РХХ новый (перестала держать обороты) ДАД подкидывал
leon2013

leon2013

0

Пыжеводы HELP

Пыжеводы посоветуйте знающего диагноста по Пежо в Лунинце или Пинске. Нужно выяснить причину тупизма машины до 2000об. и загоревшегося чека(мясорубки). Двигатель EW7 2003г.
leon2013

leon2013

0

Китайский ЦЗ подружился со львом

Доброго времени суток. История началась месяца три назад. Начал умирать ЦЗ(центральный замок). После некоторых манипуляций выяснилось, что причина в плате ключа. Признаки неисправности то появлялись то пропадали. Точнее кнопки начали работать через раз, потом только после лёгких ударов по ключу. Отдал ремонтникам. Те покалдовали и вернули дав гарантию. Через день опять ключ умер совсем. Завез ремонтникам. Покалдовав опять приговорили процессор и сказали искать нового ключа. Полазив по форума выр
leon2013

leon2013

0

Нужна помощь по выбору ключа.

Доброго времени суток. Уважаемые форумчане, подскажите кто заказывал с Али ключ на Пежо 406. Нужна ссылка на рабочий ключ. Я заказал с Али, но пришёл не рабочий (кнопки ду не удалось синхронизировать). Буду благодарен. Цена вопроса: 15 ₽ Пробег: 291000 км
leon2013

leon2013

0

Нет повести печальнее на свете чем повесть о встрече клапанов с поршнями.

Доброго временем суток. Случилась у меня поломка. Расслоился ручейковый ремень и намотался на звездочку коленвала. В результате зубчатый ремень перескочил на несколько зубов и клапана встретились с поршнями. Итог сей басни таков:16 клапанов код замену, сальники распредвалов, прокладка под голову, ручейковый ремень, ролик паразитный ручейкового ремня, антифриз. Затем была притирка клапанов долгая и кропотливая и сборка всего назад. Перед установкой головы выставил все поршни в среднее положение.
leon2013

leon2013

0

Борьба с рыжей чумой часть 2

Доброго времени суток. Итак прошёл год с момента последней корозийной инспекции. Вначале просмотрел прошлогодние места коррозии, там все было нормально. Даже не собирался писать ничего. Очаги коррозии И ещё очажок Ещё один очаг за нишей запаски Но заглянув под защиту над глушителем увидел несколько очагов. При более тщательном осмотре картина предстала не лицеприятная. Кое где коррозия хорошенько взялась но до дыр дело не дошло. Пришлось снимать глушитель и все хорошенько обрабатыва
leon2013

leon2013

0

Операция "Реанимация" или подготовка к ГТО часть 2

Всем привет. Вобщем с тормозами закончил но долго меня терзали две проблемы, которые, как позже выяснилось, имеют одни корни. Первая проблема терзала меня около года. Не значительный увод автор вправо и соответственно не ровно стоящий руль на прямых. Вторая проблема появилась сровнительно недавно. Металлический стук в районе заднего правого колеса. Взяв отпуск я решил вплотную заняться данными проблемами. Первым делом поехал на станцию диагностики. Они все проверили и сказали что все окей. На мо
leon2013

leon2013

0

Операция "Реанимация" или подготовка к ГТО

Дорого времени суток уважаемые драйвовчане. Сегоднешняя статья посвящена восстановлению задней тормозной системы. Итак попытавшись снять задний правый суппорт столкнулся с первой проблемой. Шляпка нижнего болта крепления скрутилась. Снял колодки без особых проблем. Затем вынял тормозной диск. Высверлил скрутившийся болт. Все суппорт в руках но нижняя направляющая втулка приржавела намертво(это я узнал потом). Суппорт с приржавевшей направляющей Что я только не делал чтобы её выбить. Сначала
leon2013

leon2013

0

Нужна помощь

Уважаемые форумчане нужна помощь. Суть проблемы в замке хажигания точнее в сердцевине. Клинит ключ и плохо прокручивается. Может кто то вынимал сердцевину прошу помочь.Фото замка прилагаются.
leon2013

leon2013

0

Устранение детских болезней "кота" Часть 3

Доброго всем времени суток. И так проблема с плавающими холостыми оборотами меня мучала с момента покупки. Особенно сильно бесило на светофорах когда разброс оборотов иногда бал от 500 до 1300об/мин. Ухудшалось положение при работе ДВС на газу. И так как я искал проблему. Начал со свечей. Выкрутил все свечи ( на момент проверки пробег у них был где-то 10000). Во втором цилиндре свеча оказалась черная. решил поменять местами свечи дабы их исключить или нет. Через пару сотен км. опять выкрутил све
leon2013

leon2013

0

Устранение детских болезней "кота". Часть 2

Доброго времени суток. Как я уже писал в первой части машина нормально работала около месяца. затем начались проблемы с заводкой. Я подумал что опять проблема в клапане. Провел замеры давления в рампе. При работающем ДВС давление было 3 атм, при заглушенном очень быстро становился 0. Достал насос из бака, но проверка показала полную исправность насосного узла. Куда дальше двигаться? Визуально обследовал топливные трубки. Все норм.После некоторых размышлений я решил проверить форсунки. Достал их
leon2013

leon2013

0

Устранение детских болезней "кота". Часть 1

насос в сборе в упаковке он же Доброго дня други мои. Давно не писал, как то все не мог собраться с мыслями и вот наконец созрел. Начну пожалуй с болезней. Некоторые хронические, другие уже приобретенные во время моего владения. Итак поехали. 1.Забился фильтр тонкой очистки (находится в баке вместе с корпусом бензонасоса). Давление в топливной рампе 2 атм, быстро падает после остановки ДВС. 2. Плавают холостые обороты +/- 300 иногда больше, иногда меньше. 3. На холодную машина тупит, плохо р
leon2013

leon2013

0

Замена масла

Всем привет. Пришло время замены масла. Собственно зтому событию и посвящён пост. Масло лью TOTAL 10w40, фильтр масляный Кнехт. Старого масла было слито 3 литра, тоесть згорело где-то около литра. В прошлый раз заливал 4 литра. Получилось около 100 гр. на 1000 км. Вроди бы норм, если учесть что по заводу допускается до 500 гр на 1000 км. Единственный вопрос который меня смущает соответствует ли масло этому двигателю. На канистре с маслом стоит допуск А3/В4 а на корпусе машины нашёл наклейк
leon2013

leon2013

0

Фотосет на лоне природы

Добрый день драйвовчане.Выбрались с семьёй на природу заодно решили и пежуху пофоткать. Вот такая зима у нас на юге РБ. Съемка была 01.02.2015г. Сейчас землю чуть припорошило снегом, но минусовых температур практически нет. только грязь везде. Всем удачи на дорогах. Пробег: 259000 км
leon2013

leon2013

0

Замена сетки бензонасоса

Доброго времени суток. Особо расписывать нечего. Машина начала плохо заводиться с утра(со 2-4-ой попытки). Заводится и сразу глохнет. Причина в забившейся сетке бензонасоса в баке. новая и старая сетки При извлечении открученной гайки, которая держит корпус насоса, я её естественно сломал, так как иначе вынять не смог. сломаная гайка При обратной установке пришлось слехка разрезать кузов чтобы целая гайка туда вошла. Новая гайка стоит 15 $, поэтому попробовал восстановить старую при помо
leon2013

leon2013

0

Обслужил газовую установку

Всем привет. Пришло время обслужить газовую установку. Поменял фильтр тонкой и грубой очистки. Если быть точным, то грубой очистки меняется только фильтрующий элемент (через 30 тыр.), а тонкой фильтр в сборе(меняется через 10 тыр.).Собственно рассказывать особо нечего. Все работы выполнял сам дома. Перекрыл газ на редукторе, дал машине поработать чтобы выработала газ из трубок и фильтров в целях безопасности. 10 минут работы ключом и отвёрткой и ТО проведено.Всем спасибо за внимание. Будут вопро
leon2013

leon2013

0

Борьба с рыжей чумой

Доброго времени суток. Начитавшись отзывов пользователей Драйва про гниющие пежо решил проинспектировать своего льва. Забегая вперёд скажу, что ничего сильно криминального не обнаружено, но первые звоночки уже прозвучали. Ну так вот что я обнаружил. задняя левая арка под пластиковой защитой там же кромка капота она же Практически все пауки появились в местах сварки. Во многих местах даже ржи не было, просто вздутая краска и белый порошок окислившегося цинка. Вся отслоившаяся краска
leon2013

leon2013

0

Нужна помощь.

Доброго времени суток. Решил я прикрутить себе круиз-контроль. Заглянул под руль и увидел что у меня только один датчик на тормозе. Значит мне нужно поставить ещё датчик на тормоз и на сцепление. В связи с этим хочу попросить помощи у форумчан. Подскажите куда в BSI нужно вставить провода от датчиков. Номера выводов или фото у кого эти дитчики присутствуют или может сам кто-то прокладывал провода. Весь инет перерыл ничего толкового нет. Машина 2003г. мультиплекс.
leon2013

leon2013

0

Поездка на Спецжелезобетон

Добрый день. Приобрёл я себе плитки тратуарной. А чтобы возвратить часть денег решил завести поддоны производителю плитки своим львом. лев с прицепом На предприятии много чего делают. Вобщем смотрите сами. производственный цех Кого интересует могу кинуть ссылку. Цены ниже чем у продаванов.
leon2013

leon2013

0

Наклейка

Вот и мой львёнок обзавёлся наклейкой. Спасибо EvgeniyBrest за наклеечку. Цена вопроса: $1
leon2013

leon2013

0
×
×
  • Создать...