Перейти к содержанию

Последние посетители
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Пежо 607 2.2hdi | Ректори'я

Блог Ректор в 607

Подписчики 1

записи
163
комментарий
501
просмотров
17 336

О блоге

Есть легенда, что звук работы дизельного двигателя на холостых оборотах совпадает по частоте с мурлыканьем кота.
Этот звук не только успокаивает человека, но и обладает целебными свойствами.

Записи в этом блоге

Сортировка

Отзыв о резине Белшина Бел 257 215/60 R16

первый мой отзыв был таким: езжу на бел 257. купил в конце октября как только с конвейера сошла, отбалансировались на ура. машина устойчива на всех скоростях, много проехал и на 130 и на 140 в дождь. расход по сравнению с летом никак не изменился, при скорости в 120 на круизе средний 6,5 за пару сотен км. так что повышенный расход топлива на белке это миф. резина очень тихая, так как стоит 215/60/16, то машина доруливает после резких движений, после 18ых колёс привыкал недели две. сейчас уже н

11 апреля, 2014

1

Большая резина 245/45 R18 и покрашенные диски

Диски R18 5*108 ET41 Ronal Galaxy PCD 5*108 ET41 DIA 65mm ставились на пежо 407 купе с завода. подходят на пежо 407,605,607, альфа рамео, форд и другие марки. Резина Toyo Proxes C1S 245/45R18 100W 02 неделя 20013 год. протектор до индикатора износа 6мм, весь протектор 8мм. вес колеса в сборе 23,5 кг. резина отдельно 12 кг. Пробег: 311333 км

11 апреля, 2014

0

Airbag или тушим подушку

Горела горела, комп показал подрулевой шлейф. Купил шлейф 15$ снял подушку, сидит на Т27 2 винта снял руль, сидит на Т50 шлейф, ну вот собственно вот что он в разобранном виде представляет. шлейф на airbag и звуковой сигнал. Видим излом от перекручивания, короче на выброс. Вставил новый, пришлось повозится чтобы выставить стрелочку ровно по центру, несколько раз проверив диапазон на 2,5 оборота в обе стороны до стопа, собрал. Заводим, нет ошибки. Ну заодно разобрал,

30 марта, 2014

1

Плановое ТО.

Запись для себя. Сделано: 1. Замена амортизаторов передних Gabriel 66.73usd левый + 68.79usd правый 2. Замена опрных подшипников SKF 34usd 2шт 3. Замена масла Total 5в30 инео кварц 42usd 4. Замена масленого фильтра Knecht 9usd 5. Замена топливного фильтра Knecht 18 usd 6. Замена воздушного фильтра Knecht 14usd 7. Замена фильтра салона угольного Knecht 19.5usd 8. Замена щёток стеклоочистителя Bosch 28.85usd комплект 9. Замена двух прокладок форсунок Bosch 2 штуки 0.61 usd

20 марта, 2014

0

Ремонт интеркулера

заварили 4 соты, были трещины. все соты остались рабочими. после ремонта, интрекулер держит 2 атмосферы. гарантия 3 месяца Пробег: 309500 км

17 марта, 2014

0

Выбрасываем всё лишнее ч.3, Вакуум

Итак, выбрасываем всё лишнее ч.3, Вакуум логичное продолжение А именно: ЭВК Фапа (Сажевого фильтра) ЭВК ЕГР (Механического) ЭВК дозатора ЕГР (Пневмодозатров) со всеми вакуумными трубками. Как оказалось, трубки дозатора ЕГР (Пневмодозатров), заглушенные в прошлой части оказались дырявыми и весь вакуум уходил в атмосферу, тоесть вакуум как бы был, но его как бы и не было. Принципиальная схема вакуумной системы 2.2 hdi Схема того что было, и стало

12 января, 2014

3

Вентилятор салона

На неделе началось. Периодически вырубается вентилятор. То дует то отрубится, то опять дуть начинает. Вчера он совсем сдох. Покатушки с открытым окном в -10 приносят мало удовольствия) и полез я разбрираться что там сдохло. В итоге рассыпалась пайка на плате управления вентилятором. стоит этот блок над ногами пассажира, и держится на одном болте на 6. Снял, пропаял, поставил, заработало) на радостях всё собрал, включаю не работает. хм. оставил до утра, утром как и полагается он

11 декабря, 2013

0

Не закрывается/открывается/захлопывается дверь 2

Опять началось. С утра пассажирская дверь не закрылась, инженеры как знали кода проектировали ремни безопасности в купе с ручкой, что через неё если что можно пропустить этот ремень, защёлкнуть и катацоо) вечером таже история. причём вечером она собственно вообще не закрылась ни через 10 минут ни через час. Силикон тут уже не помог. залил размораживатель замков и всё закрылось через 2 попытки. теперь работает. так что возите с собой на всякий шухер размораживатель. Кстат

10 декабря, 2013

0

Покраска зимних дисков + новая резина

Заводские диски пришли в ужасное состояние, решил покрасить. понадобилась дрель, набор железных щёток, наждачка от 80 до 2000, обезжириватель, грунт, краска и лак. красил в чёрный матовый. вот такие они были дальше стал зачищать, от щёток до 2000 наждачки загрунтовал, подчистил, снова загрунтовал, заматовал и стал красить. красил, методом раскручивания диска. крутил на жёстком диске от HDD. покрыл лаком наклеил львов на каждый диск нужно 1 баллончик грунта, 1 краски и 1 лака

19 октября, 2013

1

Печалька, ехал на работу

Еду такой, никого и ничего не трогаю и ку-ку, заднее правое колесо... В каско написали резину на замену, диск на замену (выплачивают сумму диска с учётом износа). если соглашаться на замену, то по правилам они диск изымают, и ищи свищи такой диск где хочешь. на шиномантаже сказали резину на выброс, резине второй сезон, видно точно придётся весь комплект покупать. диск заварить 45$, если придётся ровнять, то ещё 26$. короче ку-ку Пробег: 30150

3 октября, 2013

1

Чипанутый +32 л.с. и +86 Н/м

3 недели назад всё-таки зачиповался. Было у меня по паспорту 133 л.с. и 314 Н/м крутящего момента. Стало по заверению чиповальщика 165 л.с. и 400 Н/м, позже, как будет время, съезжу на дино-стенд и всё проверю. Т.е. по результатам изменения прошивки +32 л.с. и +86 Н/м кстати перед прошивкой была проведена диагностика движка. так форсунки в идеале, без кондиционера у них впрыск 7мг, с кондиционером 9 мг. каждая. Из ощущений: 1ая, 2ая передача стала резвее, но за коро

27 сентября, 2013

1

Бескаркасные щетки

Поставил их сегодня. не защёлкнулись. мешает выступ на поводке. нужно поработать напильником. и всё станет. наконец-то избавился от стука щёток, т.е. сейчас действительно тишина при их работе. по работе отпишу позже. ибо сейчас есть нечёткости, может из-за новизны. пассажирская щётка упирается в выступ, не критично, но наверное можно исправить, положением поводка или обрезанием щётки. Пробег: 301000 км

21 сентября, 2013

0

Ремонт датчика уровня охлаждающей жидкости

Для всех, кому докучает датчик уровня ОЖ, это когда машина постоянно пикает о малом уровне антифриза, а на самом деле он там есть, причём ошибка сваливается бессистемно. Проблема кроется в кривой пайке контактных ножек к печатной плате. Французы так и не научились нормально паять с 90-х. Решение проблемы старо как мир - пропайка контактов и сборка датчика обратно. Датчик склеен наглухо на заводе, разбирается тяжело. Я разбирал горячим ножом. Склеил клеевым пистолетом. Пропаял, со

10 сентября, 2013

0

Вернулся с крыма.

Вот мне чудо мастера поменяли маховикик. Чуть до крыма доехал. Забрал машину, стучала как барабан, даже работу бросил чтоб найти этот стук, в итоге амортизатор не прикрутили. На границе начинает пикать антифриз, доехал до дома в киеве, долил пол литра, все равно пикает. Вынул датчик прочистил. Все равно пикает иногда. Забил. Катался по киеву, опять ошибка антифриза и сразу вывыливается ошибка по акб. Накидываю тестер. А там 11.4 вольт на заведенной машине. Приезжаю домой. Не заводится

8 сентября, 2013

0

Замена двухмассового маховика и всего-того что его окружает на одномассовый

Начало истории было положено 56000 километров или ровно 25 месяцев назад, тогда просто вылетел выжимной подшипник. на сегодняшний день есть 3 варианта ремонта 1. поставить оригинал PSA 0532.L5 – маховик, PSA 2052.60 – к-т сцепления (производитель LUK, но упакован в коробки PSA) маховик LUK 475$ + сцепление LUK 135$ = 610$ 2. поставить LUK 600005000 – к-т сцепления + двухмассовый маховик (это 1-й вариант, но упакован уже в коробки LUK) LUK 545$ 3. Valeo 835008 – к-т сцеп

22 августа, 2013

0

Прокладка клапанной крышки и шайбы форсунок

Протекали прокладки и всё было грязным, так что решил убраться) Куплено прокладка клапанной крышки Reinz 6.81 usd и медные шайбы, Bosch 2 штуки 0.61 usd, пока 2 штуки буду делать по одной, и наблюдать. болты выкручивал в очерёдности как в книжке, зачем не знаю) нужно снять датчик положения распредвалов, 13 болтов держащих крышку и 1 болт кожух ГРМ. всё было обезжирено и собрано обратно. закручивать болты нужно в определённой последовательности с усилием в 9 Нм. Внимание, в

5 августа, 2013

0

Панель приборов

Делать было нечего... снял панель. Зачем? что-то там стрикотало. да и стилус в воздуховод уронили. короче снял, замотал все провода в маделин, стилус не нашёл. собрал обратно. тяжёлая, одному поставить проблемно очень. хотел проверить как там отопитель, сильно ли грязный, посмотрел на это всё и не стал туда залазить. через заслонки смотрится чистым ну и ладно. Пробег: 292000 км

3 июня, 2013

0

Покрасил тормозные диски и задние суппорта

За 5 тыщ пробега мои диски стали ржавыми. Решил сделать красивыми. Купил набор щёток на шуроповёрт 7$ серый грунт 5$ и серебристую краску 5$. Задние диски Всё почистил обезжирил и покрыл грунтом 3 раза. потом краской 2 раза. Передние диски. Неровные края, отшлифовались при первой поездке, теперь кантик чёткий и ровный. Вопрос. Красить передние суппорта или так сойдёт? они чёрные в глаза не бросаются. Пробег: 292000 км

26 мая, 2013

0

Трапеция, Хруст в трапеции при работе щеток

Хрустели хрустели, и мне надоело. Снял всю трапецию. Пассажирския тяга оказалась без смазки, яблоко соржавело и посадочное гнездо прилично расширило, теперь тяга скидывается с шарнира лёгким надавливанием. Плохо, но ничего не поделаешь. Пальцы тоже были без смазки. Вся конструкция полностью разборная, так что всё снял, промыл, прочистил, смазал литолом 24, очень большим количеством. Потом разобрал моторчик. Высыпал мусор, вымыл стакан. Очень долго не давалась крышка с механизмо

26 мая, 2013

5

Шумоизоляция и виброизоляция 607

Было куплено 10 листов вибропласта 0,53м2 каждый 4 листа битопласта 5мм, 0,53м2 каждый 4 листа акцента 10мм, 0,53м2 каждый 1 лист маделина 2 м2 заклёпки 40шт у официалов по 3 200 штучка. Шуруповёрт Заклёпочник Заклёпки Обезжириватель Итого 165$ за материал Скажу сразу, что стало не сильно тише, но скрипы, трения и всякая шушера раздражающая исчезла. скрипики проявляются иногда на очень плохой дороге. Двери стали приятнее закрываться. Клеил как и писал выше.

22 мая, 2013

0

Выбрасываем всё лишнее ч.2, ЕГР

Для этого был куплен набор заглушек за 5$ и выпрошена полипропиленовая сантехническая трубка диаметром 2см и длинной 10см в сантехническом магазине. Первым делом снимаем трубку с коллектора и отсоединяем её от теплообменника. очищаем обезжириватемем и ставим на температурный герметик заглушки. Механический ЕГР находится за двигателем, на фотке круглая фигня с трубочкой. Чтобы его открутить нужно, залить болты на 10 WD'шкой, лучше на ночь, и очень хорошо приложиться на ключ в сторону рул

6 мая, 2013

16

Замена компрессора кондиционера

В том году после простоя под прямым солнцем перестал включаться кондиционер, в тени всё работало, искали, искали не нашли причину. В этом году кондиционер не включился совсем. На диагностике выявили сдохшую муфту кондиционера, так как её отдельно найти практически невозможно, был куплен б/у компрессор за 60$. (пока не сезон ещё не дорого, скоро будут по 150 залетать). Съездил к кондиционерщикам, выкачал газ, получилось 320гр, и поехал домой менять компрессор. Домкратим машину, снимаем ко

2 мая, 2013

0

Выбрасываем всё лишнее ч.1, Пневмодозаторы

Для замены был куплен комплект из переходника c заглушкой на патрубок 35$ и заглушек на ЕГР 5$ Часть первая, Пневмодозаторы Снимаем пневмодозаторы 1. Отсоединяем от блока двигателя нижний патрубок теплообменника с антифризом 2. Отсоединяем верхний патрубок теплообменника, обрезаем 2 см и соединяем с блоком двигателя, там откуда отсоединили нижний патрубок. При этой процедуре выльется немного антифриза, около полулитра. Откручиваем теплообменник, дер

8 апреля, 2013

18

Новая средняя часть глушителя

Внешность обманчива... С одной стороны, она целая, красивая, с другой - пустота. Купил немецкий WALKER 07595 35$ Теперь в машине тихо. Нужно открутить два хомута гайкой на 16, разжать его и вынять трубу. Всё просто.

6 апреля, 2013

0

Замена верхних подушек двигателя

Подушки покупал Sasic гидравлическая 8441911 34$ реактивная 8061281 26$ После замены шкива появилась дикая вибрация, может шкив и может и совпало, но подушки были совсем севшие и порваные. Для замены нужно открутить подушки 2 болта на 16, кронштеин 3 болта на т50, и саму подушку 2 болта на т40 Откручиваем, ставим под двигатель домкрат с деревяшкой и поднимаем на столько что-бы можно было вынять кронштеин Снимаем подушку В сравнении разни

30 марта, 2013

2

Подписчики 1

×

×

Создать...