Пежо 5008 создан на основе кроссовера 3008. Слегка «растянутая» колесная база - и еще выше прочерченная линия крыши. У него 5 или 7 посадочных мест по 2-м либо 3-м рядам сидений.
Посадочная формула до 2 +3 +2 – в расчете на немаленькую семью, однако 3-й ряд предназначен не для взрослых, а для подростков. Исключительно гибкая вариабельность: 3 индивидуальные сиденья 2-го ряда раздельно перемещаются взад-вперед по полозкам в пределах 130 мм – и каждое из них складывается «в пол». Когда нужно. Сиденья заднего ряда (7-местное исполнение) тоже, естественно, складные; множество конфигураций. При посадке впятером погрузочное пространство - 580 л, а при складывании сидений 2-го ряда оно увеличивается до 2505 л. Мало того, переднее пассажирское сиденье также складывается, и тогда возможна погрузка «длинномеров» - аж на 2,76 м.
Есть у меня карта белнефтехима, которая предоставляет скидку на топливо. Но суть в другом, я с помощью данной карты веду статистику по количеству купленного топлива. Дизель я покупаю только на АЗС Белоруснефть и только Евро-5. Ну так вот… по статистике с карты мною за год было приобретено 733 литра дизельного топлива. Пробег за данный период составил 13700 км. С учетом погрешности на заправке, я литров 100 скатал до приобретения данной карты, итого на пробег 13700 израсходовано 833 литра солярки
Вниз идут ссылки на инструкции по замене. А на фото сами фильтра, которые я применяю на своей машине.
Замена топливного фильтра.
Топливный фильтр
Замена салонного фильтра
Салонный фильтр
Замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр
После замены шаровых опор, стоек стабилизатора-появился скрип при повороте руля. А еще иногда и стучок, который отдавал в полик еле-еле. Ну я грешным делом заменил упорные (опорные) подшипники стоек, так как симптоматика указывала именно на них. Но не тут то было. Стук и скрип остался. Мой друг водитель и по совместительству профи в автослесарных делах сказал, что если бы не видел, что ты поменял опорные подшибники, то забракавал именно их. Он еще добавил, что стук может быть от аммортизаторов,
Снимаем бампер.. Вообще установку данной приблуды лучше начать с мыслей типа а оно Вам надо? :) Надо?- ну раз надо, то вперед. Первым делом я установил дисплей системы в салоне, и провел от него провод в моторный отсек. Что бы протянуть провод туда, лучше умереть. Так как сразу предупреждаю, что через 2 технологических отверстия, это сделать просто нереально. Кто захочет, тот пусть извращается. Я протащил провод над каркасом панели и вывел возле блока БСИ. Оттуда через стойку наружу под резинкой
Пришел мне парктроник из Китая. Ставить его собирался на передний бампер. Но его нужно для начала снять. Ну собственно об этом и пойдет речь, а точнее просто набор картинок что и за чем. Сразу оговорюсь, что те места, где нужно крутить, указаны стрелками.
Откручиваем саморез и снимаем клипсу. Торкс Т25.
Откручиваем саморез и снимаем клипсу. Торкс Т25
Торкс Т25. 8 болтов снизу под бампером
Торкс Т25. 8 болтов снизу под бампером
Место стыка крыла и бампера
Место стыка крыла и бам
Последнее время донимает меня небольшой тук-тук при повороте руля. С крайнего левого в крайнее правое тукнуть может раза 3 а может и 5. Согрешил на подшипники стоек. Сразу опишу, что левому подшипнику был конец, но проблему со звуком не решило. Поиски продолжаются. :)
Разбираем пластик по лобовым. Снимаем дворники.
Верх опоры.
Снимаем стойку стабилизатора открутив только верх. Откручиваем стойку аммортизатора ключом на 18. Развальцовывать гайки не нужно, просто крутить сами болты.
Кл
Ну и опять к нашим баранам, тьфу, львам. За год катания салон и дверные карты немного так сказать загадились, салон загадили дети сзади, ну а ткань на дверных картах я. Собственно по совету друга прикупил 647 растворитель и начал пробовать чистить дверные карты им. Результатом даволен, а вот вонью нет. Но нитрорастворитель он за дня два выветривается.
До чистки
Во время чистки. Тряпка ФЕЕЕ
Ну и сам виновник…
Через час после чистки.
Центр Европы!
Памятник У краткому.
Спасо-Ефросиниевский монастырь. Приклонитесь к Святым мощам преподобной Святой
Музей первой книги и книгопечатания!
Ребятки, реально много памятников и прочего.
1. Софийский Собор 2. Борисов камень 3. Комплекс бывшего иезуитского коллегиума 4. Бывшая лютеранская кирха 5. Памятник полоцкому князю Всеславу Брячиславичу 6. Оборонительный вал Ивана Грозного 7. Красный мост – памятник войне 1812г. 8. Памятник Ефросинии Полоцкой 9. Спасо-Ефросиниевский м
Многие Белорусы знают про этот древний город. Кто-то слышал про Полоцкое княжество, Евфросинию Полоцкую, Симеона Полоцкого, Франциска Скорину, Географический Центр Европы…Да-Да-Центр Европы, Софийский Собор. Еще в школьные времена выпала мне экскурсия от школы в этот славный древний город. Но вот теперь подросли мои сыновья, и их нужно приобщать к истокам нашей культуры. Фоток реально много. Для тех, кто решит посетить этот древний уголок культуры, я прикреплю карту города с достопримечательност
Сегодня выдался денек, тепло, безветренно. Было часа полтора свободного времени. Ну и решил заменить стойки стабилизатора, так как при замене шаровых, дефектовал и стойки. Сложного нет ничего. Нужен ключ на 16 и торкс Т30 или головка на 16 и ключ на 16, что бы держать шарнир стойки с обратной стороны (это если оригинал еще). В неоригинальных стойках нужен ключ на 16 и торкс Т30, так как шарнир держать с обратной стороны незачто. Оригинальные стойки идут алюминивые. Заменитель брал RTS. Так как п
Собственно решил поменять шаровые опоры, так как при развороте налево был иногда стучок. Диагностика ничего не сказала мне на эту тему, поэтому решился. Когда снял шаровую слева, понял, что ей жить да жить. Но раз снял, решил менять. Стояли родные шаровые выпуска 9месяц 2010 года. Пробег на них составил 155 тысяч. Но раз снял, то под замену. Старые были TRW. Новые тоже TRW. Заодно и приговорил тяги стабилизатора. Тоже в скором времени под замену.
Пробег: 155000 км
Привет, друзья мои! На днях решил установить передний парктроник на свой автомобиль. В узких и тесных дворах города-вещь незаменимая. Заказал в Китае, цена на акции составила 12$. Это 4 датчика, Led индикатор с пищалкой. Сам момент монтажа я опишу в другом БЖ, так как парктроник только заказал и придет не быстро. Собственно и сам вопрос. Как Вы посоветуете и от чего его подключить. Штаную схему я не рассматриваю ввиду дороговизны сего девайса. Сам блок в районе 400 евро и датчики по 40 евро. Шта
Ни для кого не секрет, что тормоза являются основным элементом нашей безопасности в авто. Их основная задача остановить автомобиль. Но случается так, что если не проводить профилактику данного узла, а это чистка или замена направляющих суппортов, замена колодок тормозных, удаление грязи из суппортов, чистка, разроботка или замена суппорта, замена пыльников, то данный узел тормозной системы начинает нас подводить. Если проводить чистку элементов тормозной системы, то тормоза прослужат долго и не
Собственно все на картинках. Лампы были прикуплены ранее. Решил установить вместо штатных безцокольных ламп-светодиодные. Пришлось паять, но штатные места установки сохранены. Из минусов только ошибка в диагностике по поводу КЗ в цепи подсветки порогов, но я не заморачиваюсь. На БК в машине никаких надписей нет!
За выходные машина на этой резине скатала в Брест и обратно. В сумме 1240 км. Сразу после шиномантажа колеса подкачал до 2,5 атм. Ну что сказать. Мне очеееень понравилось. Дорогу держит классно. До минска асфальт был мокрый с водою…проблем никаких. Было интенсивное оттормаживание в Минске в потоке, АБС молчала на мокром асфальте. Что касается шума-резина тише Nexen, так как прошлое лето я катал на нем. Ну что еще сказать, можно из БЖ подумать, что я себя успокаиваю из-за того, что взял Белку? НЕ
Из темы понятно, что Белку натянул на диски. Стала велликолепно. По грузами 10/25 .5/20.0/15 .5/45(на кривоватом диске). Шума нет. Мягко. Сломал 2 болта при откручивании колёса переднего. Высверлил, прогнал резьбу, смазал графикой и поставил на место. Докупил 2 болта и ввинтил их.
Откатав зиму нашу не старшную на резине белорусского производства, решил и лето поставить себе этого же производителя. В споры лучше-хуже вдаваться не буду, но резину катал разных производителей. Были и Мишлен, Нексен, Континенталь, Хэнкук, Бриджстоун, Фалкен-на а теперь "БЕЛКА". По зимней резине скажу одно, что в режимах, которых езжу я, она ни капли не проигрывает вышеперечисленным, а по шуму, она даже тише. Мишлен был зимним, остальное лето. Зимняя Белка тише летних именитых производителей. П
По причине умирания проца на старом регистраторе, озадачился покупкой нового. Всю свою мелкую электронику я заказываю из Китая. Заказал и купил у них видеорегистратор. Ссылка НА РЕГИСТРАТОР Скажу не кривя душою, мне за эти деньги понравился. В пасмурную и ясную погоду снимает не хуже регистраторов на Ambarella A7. Ночная съемка-Ambarella вне конкуренции. Этот регик на новом чипе новатэк NT96650
Ну и видео по порядку. Видео ставьте в FHD в настройках YouTube
,
,
.
Цена вопроса: $42
Еще раз здрасце. Достал я тут давече кусок классной кожи, и решил еще разок перетянуть ручку КПП да и заодно заклеил серебристый мануал на ней по переключению КПП (уж больно вид меня его страшил). В этом БЖ линк на тему как все начиналось. Ну а фото, типа как все получилось.
Цена вопроса: $0
Еще разок всем здрасте. Решил проклеить уплотнитель между фарами, бампером и капотом. А все по причине того, что в одну из метелей, обнаружил сугроб снега под капотом. Да и по трассе если ехать по мокрой дороге, весь моторный отсек в г**не. Проклейку делал давно, результат решил озвучить только сейчас. Там где протер мотор тряпкой от грязи, там ничего не появилось в последний месяц, да и в метель снега под капотом не обнаружено. Уплотнитель можно купить в любом хозмаге за копейки. Зато результат
Всем здрям. Давно не отписывался в БЖ. Заказал я на EBAY у китайского продавана лампы LED 12V DC под цоколь G4. Что бы стало ясно, наша лампа ДХО стоит 30 евро 1 шт. Горят они ну очень не долго. А тут я купил 4 штуки температурой 4000К и 2 штуки 5000К. Вот последние по светимости мне больше понравились. Ну а теперь фото… Разобраная лампа ДХО HP24W имеет цоколь G4. ССЫЛКА НА ПРОДАВЦА Заказал 7.01.15 — получил 27.01.15. Безтрековая посылка. Стоит 5w 12V 48Led G4
Цена вопроса: $3
В выходные съездил заменил масло. Пока собрался купить канистру 5 литров, цена выросла: было 398 000, стало 528 000 бел.рубликов. Масляный фильтр — 120 000 руб. Работы по замене — 60 000 руб. Масло брал в Минске. Фильтр и работа — дома в Лиде. При замене вытягивали через трубку для щупа. Не сливали. По факту вытянули где-то 3,7 литра. Столько же и залили.
Цена вопроса: 708 000 ₽
Пробег: 148500 км
