[Дмитрий. 121]

В 18.05.2017 в 20:28, Димыч. сказал:

Метод сварки променял на кувалду. Пару ударов и всего делов. Палец шаровой из рычага сначала съёмником "отделяю", но не вынимаю из рычага, что бы неболталась стойка (особенно актуально слева из-за сальника кпп). Два три хороших удара и усё. Уверен, многие согласятся, что пару раз тюкнуть проще, быстрее и дешевле, чем варить и(или) снимать стойку с машины.

Наивный...

Объясни как открутить шаровую кувалдой и зубилом, если помогает только наваренная гайка и труба метра полтора?

[Димыч. 567]

36 минут назад, Дмитрий. сказал:

Объясни как открутить шаровую кувалдой и зубилом, если помогает только наваренная гайка и труба метра полтора?

Как видно на фото, имеем две шаровых. Одна менялась с наваренной гайкой, вторая двумя ударами. Оба способа я применил на одном авто. А как открутилась шаровая от удара по ней додумай сам, ты же считаешь себя умнее, как же это я - дурак это понимаю, а ты нет?

 

Добавлю, замена шаровой без сварки заняла в 3 раза меньше времени и в 100 раз меньше физических усилий.

[Дмитрий. 121]

5 часов назад, Димыч. сказал:

Как видно на фото, имеем две шаровых. Одна менялась с наваренной гайкой, вторая двумя ударами. Оба способа я применил на одном авто. А как открутилась шаровая от удара по ней додумай сам, ты же считаешь себя умнее, как же это я - дурак это понимаю, а ты нет?

 

Добавлю, замена шаровой без сварки заняла в 3 раза меньше времени и в 100 раз меньше физических усилий.

заметь ты сам это скзал

[Димыч. 567]

Что я сказал? Подтекст подразумевает, что ты глуп в этом вопросе.

[Дмитрий. 121]

3 часа назад, Димыч. сказал:

Что я сказал? Подтекст подразумевает, что ты глуп в этом вопросе.

Ну, ну...

[Daiver 782]

@Димыч. Твой метод прокатит только для шаровых которые не успели приржаветь по резьбе, т.е. фактически для свежих шаровых, которые для откручивания достаточно просто сдернуть с места. Я уже об этом писал выше. Для старых шаровых, успевших основательно приржаветь, такой метод не прокатит. На первой странице есть видео, посмотри как такие шаровые идут.

[Димыч. 567]

Как раз-таки, я согнул лом с головкой на 30 и от безысходности попробовал кувалду. Моему удивлению не было предела. 

[Daiver 782]

Опять 25. Речь не о срыве с места  "свежей" шаровой, а о самом выкручивании из кулака.

[Димыч. 567]

Так после срыва она выкручивается легко.  Со свежими шаровыми ко мне не приезжали ещё, все как одна прикипевшие.

[Daiver 782]

7 минут назад, Димыч. сказал:

Так после срыва она выкручивается легко.  Со свежими шаровыми ко мне не приезжали ещё, все как одна прикипевшие.

 

Сказывается отсутствие опыта. На первой странице глянь как "легко" после срыва они откручиваются. Кабы хоть раз столкнулся с прикипевшей такого бы не писал.

[Димыч. 567]

По твоему, хорошо прикипевшая шаровая одинаково туго идёт все пять оборотов? Про опыт не надо, ты же не знаешь, чего зря говорить?

[Daiver 782]

11 минут назад, Димыч. сказал:

По твоему, хорошо прикипевшая шаровая одинаково туго идёт все пять оборотов? Про опыт не надо, ты же не знаешь, чего зря говорить?

Именно. Поэтому и зашла речь об отсутствии опыта. Третий раз просить видео посмотреть с первой страницы или опять проигноришь?

[Димыч. 567]

Так они все так идут. Главное же сорвать с места. А что мне на видео надо рассмотреть? Как с горем пополам 30 ньютонов откручивают шаровую?

Изменено Воскресенье в 07:11 пользователем Димыч.

[Leonevich 105]

15 минут назад, Димыч. сказал:

Так они все так идут. Главное же сорвать с места. А что мне на видео надо рассмотреть? Как с горем пополам 30 ньютонов откручивает шаровую?

 Чё вы спорите. Шаровые в идеале откручиваются спецключем с демонтированного поворотного кулака. Но если нет ключа и сварки, то в ход пойдет кувалдометр. Я пробовал однажды откручивать шаровую сразу на машине, но ничего не вышло(шаровая оказывается была прихвачена сваркой в трёх местах). После этого всегда демонтирую  кулак. Так стабильнее и легче. При полном демонтаже очищаются все резьбовые соединения, посадочное место на ступице, проверяется состояние рулевой тяги и наконечника. Все собирается обратно. Я так вижу и собственно так делаю))

Изменено Воскресенье в 07:24 пользователем Leonevich

[Дмитрий. 121]

6 часов назад, Димыч. сказал:

Так они все так идут. Главное же сорвать с места. А что мне на видео надо рассмотреть? Как с горем пополам 30 ньютонов откручивают шаровую?

Рука-лицо )))

[Димыч. 567]

@Дмитрий. ты ещё скажи, что сам хоть раз ПЫТАЛСЯ ПРОБОВАТЬ  шаровую у пежо)

[Дмитрий. 121]

32 минуты назад, Димыч. сказал:

@Дмитрий. ты ещё скажи, что сам хоть раз ПЫТАЛСЯ ПРОБОВАТЬ  шаровую у пежо)

Ну ты и клоун...

Администрация! Забаньте его!

[Димыч. 567]

Ну вот, я так и думал. Ничерта ты не умеешь делать.

[Audiomax 578]

Чесслово, парни, детский сад.... 

[Димыч. 567]

@Audiomax у моего тролля сдают нервы, ничего страшного.

[Audiomax 578]

А вы попробуйте конструктивно побеседовать, найдите плюсы и минусы. И про поговорку "каждый д......т, как он хочет" не забывайте. Конструктивные споры - это нормально, но на личности не переходите, это моветон)  

[Димыч. 567]

Из простейшей процедуры раздули тут целую систему, "как надо менять шаровые". Правильно, у кого цель срубить бабла, так конечно лучше. Ну а чё там, купил пежо - плати бабки за "правильную" обслугу. 

[Дмитрий. 121]

43 минуты назад, Audiomax сказал:

А вы попробуйте конструктивно побеседовать, найдите плюсы и минусы. И про поговорку "каждый д......т, как он хочет" не забывайте. Конструктивные споры - это нормально, но на личности не переходите, это моветон)  

этому клоуна на пару постов выше советовали посмотреть видос как откручивают укоревшие шаровые, но толку если он агро специалист.

[Димыч. 567]

Да как хочешь называй мои методы. Я это видео давным давно видел и что? Какой-то мальчик откручивает шаровую всеми своими 30 ньютонами, ну и пусть крутит, это его хлеб. Вопрос в другом ведь. 

[Дмитрий. 121]

2 часа назад, Димыч. сказал:

@Дмитрий. ты ещё скажи, что сам хоть раз ПЫТАЛСЯ ПРОБОВАТЬ  шаровую у пежо)

На ксантии при замене шаровой удалось открутить ее с помощью зубила и молотка, но это единичные случаи и как писал Дайвер, еще резьба не забилось ржой.

На 607 как с левой так и с правой стороны шаровые выкручивались очень тяжело, как на видео в начале темы. Приходилось снимать поворотный кулак.

Если бы у тебя было бы хоть малейшее понимание то не писал бы ерунды, когда шаровая прикипела к поворотному кулаку то зубило и кувалда не поможет, в теории качественный съемник и пневмогайковерт с его ударной нагрузкой возможно решит проблему, но в самых запущенных случаях только приваренная гайка и труба. Я думаю что не нужно объяснять про расширение металла при нагреве?

[Димыч. 567]

Я так и менял шароаые, как на видео, как и Лёша рекомендует и Леонид. До тех пор, пока лом не погнул. 165 мм длина лома, и погнул пытаясь открутить шаровую. Другого варианта, как кувалда просто не было, до этого случая я никогда кувалду не применял. Но метод сработал.