[Don 52]

Честно, то пока нет времени. Заметил только, что при отключенном кондее этой проблемы практически не бывает.

[savik77 0]

Всем здравствуйте.Вчера наконец то убрал два освободившихся после удаления фап и егр ЭВК.Также убрал все лишние тройники в системе вакуума.Два оставшихся ЭВК подключил напрямую к вакуумному насосу-ведь у него как раз 2 выхода.Но подключил напрямую минуя вакуумный резервуар.Так вот вопрос-можно так делать или резервуар все же нужен?И еще вопрос можно ли судить о работоспособности ЭВК методом продува.При выключенном зажигании 3 из 4 продуваются а 1-нет

[Димыч. 595]

можно ли судить о работоспособности ЭВК методом продува.При выключенном зажигании 3 из 4 продуваются а 1-нет

У клапанов по два выхода. один продувается, второй нет. Продувается выход. 

[savik77 0]

Дую на вход(vac)

В 3-х дуется ,где лучше где хуже.Один не продуется

[Димыч. 595]

Дую на вход(vac)

В 3-х дуется ,где лучше где хуже.Один не продуется

Один всего и работает. (и то, возможно. нужно дальше проверять)

[savik77 0]

Понятно.Спасибо большое.

[Vanya5822 0]

 Возник вопрос. На 3000 турбина не дадувает 200 (зад. 1180 а реал. 980). Может накрылся электро клапан?

[Димыч. 595]

Сделайте диагностику у диагноста. Он всё расскажет как есть.

[Foblas 397]

Это она вообще практически не дует. Конечно с клапаном в первую очередь проблемы могут быть.

[Vanya5822 0]

Если смотреть сверху вниз то клапан отвечающий за турбину самый нижний. У меня фап удален и егр заглушена. С каким клапаном можно заменить клапан турбины?

[Димыч. 595]

Клапаном турбины.

[graf_n 24]

Если смотреть сверху вниз то клапан отвечающий за турбину самый нижний. У меня фап удален и егр заглушена. С каким клапаном можно заменить клапан турбины?

На сколько помню они взаимозаменяемы

[Vanya5822 0]

Что они взаимозаменяемы это понятно. Меня интересует следующее (если смотреть сверху вниз):

1-?

2-?

3-?

4-турбина.

За что отвечают другие?

[Citrin 1 227]

Новым клапаном заменяется неработающий клапан

[Diesmachine 32]

Что они взаимозаменяемы это понятно. Меня интересует следующее (если смотреть сверху вниз):

1-?

2-?

3-?

4-турбина.

За что отвечают другие?

1.ЕГР

2.Заслонка (верхняя)

3.Заслонка (за двигателем) 

[archi8989 0]

Всем здравствуйте!!!Возникла такая проблема...не открывается геометрия турбины (МОТОР 2.0 HDI 16V 136 л.с ...турбина с изменяемой геометрией)....при движении примерно при 1600-1800 оборотов нажимаю педаль в пол и машина не особо разгоняется...раньше был слышен характерный звук нагнетания воздуха при резком нажатии на педаль газа...сейчас такого нету...и машина не так разгоняется как раньше...ошибок никаких не выскакивало...пробовал на различных оборотах...все то же...что может быть?поможет ли компьютерная диагностика??? 

[Димыч. 595]

Только диагностика и поможет.

[archi8989 0]

Только диагностика и поможет.

но ошибок никаких нету...или все-таки покажет конкретную неисправность?

[Citrin 1 227]

В параметры работы двигателя смотрят, а не ошибки ищут

[archi8989 0]

В параметры работы двигателя смотрят, а не ошибки ищут

может знаешь где находится клапан управления турбиной и как его проверить?

[Citrin 1 227]

Знаю конечно

[archi8989 0]

Знаю конечно

а подскажешь?

[veromonop 0]

Приветствую всех. Помогите решить проблему на Peugeot 307 sw 2.0 hdi 2003 RHS, при продолжительных поездках и при скорости свыше 110 км/ч, перестает работать турбина и не работает до того времени пока машина не постоит и не остынет . На коротких дистанция в городе все работает замечательно даже если езжу долго но как только выезжаю на трассу не дует. Делал диагностику имеется ошибка P1421 датчик отработанных газов (замыкание на плюс или обрыв цепи), которую невозможно удалить, машина в аварийный режим не выпадает.. FAP удален програмнно и физически. Вопрос как влияет этот датчик, если ФАП удален и какой это датчик на фапе или на кат. за турбиной, может ли это влиять на работу турбины? Начитавшись разной информации в интернете запутался окончательно, т.к. есть мнения что это может быть актуатор турбины который отвечает за геометрию, как его проверить? или это все же вакуумный клапан? Прошу всех кто разбирается помочь, с чего начать? и как решить эту решить проблему.

P.S Да еще интересное наблюдение, когда перестает дуть турбина, то на оборотах с 2900 до 3000 она все же поддувает.

Заранее всем спасибо.

[Hottab 347]

На вашем двигателе нет актуатора турбины. Проверяйте эл.цепи электромагнитных вакуумных клапанов и сами клапана.

[Citrin 1 227]

А что за диагностика была?

[veromonop 0]

А что за диагностика была?

Делфи китай

[Vanya5822 0]

Как проверить исправен ли электромагнитный вакуумный клапан (турбина) ?