[Jankiy 0]

Добрый день народ.Я часто слышал что у 307 есть проблема в стрекозе с переключателем поворота. Он пересчелкивается на другой поворот.У меня в этим все ок.Но есть проблема другая. В этом же регуляторе есть переключатель света. Проблема такая. При выключенном свете при движении самопроизвольно включается ближний свет. После лёгкой встряски регулятора свет выключается.При включении габаритов - такое не происходит.Еще выявилась проблема такая - при езде на дальнем свете, свет на неровностях самопроизовольно переключается на ближний.у кого нить такое было? как решали проблему без замены самого механизма?

[Citrin 1 227]

Для начала разобрать и почистить.

[Jankiy 0]

Для начала разобрать и почистить.

нет ну это конечноя так и планировал но 1. не могу найти топики с описанием как разобрать руль чтобы залесть туда2. хотел услышать людей у которых была такая же проблема

[Citrin 1 227]

Год машины? А лучше VIN

[Jankiy 0]

Год машины? А лучше VIN

VF33HRHYB82722479

[Citrin 1 227]

Что бы снять стрекозу придется снимать руль.

[Jankiy 0]

Что бы снять стрекозу придется снимать руль.

это понятно - я же писал что гдето потерял ссылки на то как народ рассказывает - как разбирается руль и чинится стрекозаесли у тебя есть - кинь

[Citrin 1 227]

Есть какая-то ерунда из Сервисбокса, могу сбросить на мыло.

[Jankiy 0]

Есть какая-то ерунда из Сервисбокса, могу сбросить на мыло.

да приз кинь на maximkh@live.ru

[Foblas 397]

Вот на авесе.

А вот непосредственно ремонт стрекозы

[Citrin 1 227]

Вот еще можешь почитать.

[Jankiy 0]

Есть какая-то ерунда из Сервисбокса, могу сбросить на мыло.

ты мне обещал сбросить ерунду из Сервисбокса на мыло

[raxit 3]

Добрый день. Купил недавно Пежо 307sw и обнаружил такую проблему: включаю правый указатель поворота, он 3 раза моргнёт, после этого включается ближний свет и поворотник уже не работает. если включить габариты или ближний свет - то поворотник работает нормально, т.е. моргает пока его не выключишь. Так вот вопрос: что делать, куда лезть? это надо стрекозу разбирать или проблема в чём-то другом???

[Sanja 3]

сча тебя погонят в поиск

[raxit 3]

Я к этому морально готов. Меня интересует вопрос это дело в стрекозе или нет? Если в стрекозе- то куда лезть: возле самого основания к контактам добираться или с обратной стороны разбирать где включается ближний свет и габариты.

[Raptor 204]

1. дело в стрекозе.

2. в идеале - поменять на другую. если интересно поколупаться - то разбирать надо скорее всего и там и там. хотя более вероятна поломка в районе выключателя габаритов-ближнего.

[Gigabait 64]

точно ближний? не дальний? чуть что можем совместно посмотреть...

[raxit 3]

точно ближний? не дальний? чуть что можем совместно посмотреть...

На приборной панели загорается зелёная лампочка ближнего света, а какие там лампочки в фарах на самом деле горят- не смотрел. И бывает иногда когда завожу машину и замечаю, что горит ближний свет, хотя переключатель в выключенном состоянии. Поворачиваю переключатель в сторону выключения (может 0,5 мм ещё есть ход) и свет выключается. До этого функцию АВТОСВЕТ отключал.

Может где-то есть описание, желательно с фотками, как разобрать переключатель поворотов с торца (там где включается ближний и габариты). фотку разобранного видел, а как разобрать - нет. не хотелось бы потом попасть на какие-нибудь сломанные пластиковые фиксаторы, из-за которых придётся всю стрекозу менять.

[Gigabait 64]

Маловероятно, что есть мануал по разбору той части. Обычно она должна выниматься просто тупа вытягивая ибо доступа туда нету. Штырь на конце раздвоен и на нем защелки, удерживающие весь этот выключатель. Сама ручка хорошо фиксируется? Могу предположить, что Вам не надо лезть в саму ручку, а именно в блок подрулевых. Ибо с ручки все контакты идут в блок посредствам фишки с четырьмя проводами... Надо влеззть и прозвонить для начала. Тогда можно исключить или наоборот заброковать саму поворотную часть ручки...

[raxit 3]

Маловероятно, что есть мануал по разбору той части. Обычно она должна выниматься просто тупа вытягивая ибо доступа туда нету. Штырь на конце раздвоен и на нем защелки, удерживающие весь этот выключатель. Сама ручка хорошо фиксируется? ...

Вот как раз эти защёлки и не хотелось бы пообламывать. Знать бы где они стоят. Где-то фотку видел разобранной торцевой части, но сейчас что-то не могу найти.

А сама ручка хорошо фиксируется. Не болтается, все положения чётко фиксируются.

[Gigabait 64]

На авесе видели.. там была и еще на каком-то форуме...

[liroma 2]

Для начала отключи аккум, и отсоедени штекеры, которые снизу подключены к подрулевому, просто продуй их, потанцуй рядом и назад. У мя тож был глюк - помогло)  

[raxit 3]

Для начала отключи аккум, и отсоедени штекеры, которые снизу подключены к подрулевому, просто продуй их, потанцуй рядом и назад. У мя тож был глюк - помогло)

Я так подозреваю, чтобы отключить штекеры достаточно будет снять только кожух рулевой колонки.? Или нет?

[Radbit 0]

 

Может где-то есть описание, желательно с фотками, как разобрать переключатель поворотов с торца (там где включается ближний и габариты). фотку разобранного видел, а как разобрать - нет. не хотелось бы потом попасть на какие-нибудь сломанные пластиковые фиксаторы, из-за которых придётся всю стрекозу менять. 

Разобрать переключатель с торца не получится пока не снимишь весь подрулевой блок, затем разбираешь сам блок (ничего сложного нет, отверткой, аккуратно, открываешь защелки), от платы идут 2 шлейфа, один в левую рукоятку второй в правую, только после отсоединения шлефа можно разбирать торцевую часть.Кстати беда с ближним светом не только у пыжей, у всех моделей PSA в которых стоит такой подрулевой блок. Вся проблема в износе контактных площадок, они отклеиваются от основы и подкорачивают между собой, что и приводит к самопроизвольному включению света и др. проблемам(свет включается и разряжает аккум за ноч, а хозяин думает - в чём проблема?).  Кстати все лечится , однако проблемотично. 

[ruban111 1]

переключатель с торца отлично разбирается:1- острым концом ножа выколупываем кнопку (там ни чего не должно сломаться)2- под кнопкой есть сдваивающийся зажим, его аккуратно сжимем плоскогубцами и аккуратно надавливая на него вытягиваем верхнюю часть переключателя (но аккуратно без рывка т.к. от нее идет шлейф в основной блок стреказы - я его выдернул и пришлось все снимать и разбирать чтобы вставить его в разъем)Но лучше все делать дома на снятой стрекозе т.к. в этой переключалке есть мелкие пружинки которые могут выскачить и потеряться. Стрекоза снимается за 15 мин.

[Gigabait 64]

переключатель с торца отлично разбирается:1- острым концом ножа выколупываем кнопку (там ни чего не должно сломаться)....

есть модели без кнопок. как там быть???

[alex.blr 3]

Уважаемые пыжеводы ( в частости Gigabait) подскажите пожалуйста как правильно намотать (уложить) шлейф в улитке подрулевого пежо 307

[Дмитрий 25]

есть модели без кнопок. как там быть???

Я делал так: вставлял под крутёлку нож, и осторожно вращая (поддевая) страгивал её вдоль оси переключателя, потом обхватывал крутёлку ладонью и аккуратно стягивал (чтобы пружинки не разлетелись). Кнопки трогать не надо, оно и так не сломается.

[alex.blr 3]

Ну так что там с самопроизвольным включением ближнего света? Проблема решена? У меня такая же беда

[АЛЕКСЕЙ 63]

можно глянуть твой переключатель....

[alex.blr 3]

В принципе я и сам могу глянуть, мне просто непонятен принцип включения ближнего света. На переключателе есть четыре ножки-контакта, которые контачат с платой. Два крайних из них отвечают за дальний свет, один походу за повороты, а один тогда наверное за ближний. пробывал его подгибать чтобы сильнее прижимал. Но всеравно иногда происходит самопроизвольное включение ближнего, чаще всего это наблюдается когда машина сильно нагревается на солнце

[Anton 307 2.0 0]

Уважаемые пыжеводы ( в частости Gigabait) подскажите пожалуйста как правильно намотать (уложить) шлейф в улитке подрулевого пежо 307

Вот с такой же проблемкой столкнулся. Нечаянно выдернул шлейф, когда рейка была снята. (чтобы такого не вышло, надо было ключик доставать с замка зажигания, а я его оставил, чтоб не потерять, ведь АКБ отсоединена была )))По итогу, намотал я его без всяких перегибов по длине. Всего, такая накрутка позволяет прокрутить 5 оборотов рулевого колеса (от максимально раскрученного шлейфа, до скрученного на центр). Направление намотки подскажет пластмасска , которая защищает шлейф от выдёргивания в центральном витке. Второй конец логично, по направлению накрутки, выходит в щель на распайку. Перед тем как поставить подрулевое, намотай шлейф до упора на центр и отмотай 2,5 оборота. В итоге получишь промежуточное положение, и по обороту запаса в каждую сторону.я внимательно понаблюдал за работой такой укладлки, покрутив туда-сюда, - будет служить долго !!

[Citrin 1 227]

чтобы такого не вышло, надо было ключик доставать с замка зажигания, а я его оставил, чтоб не потерять, ведь АКБ отсоединена была )))

Ключ просто торчал в замке? Или было включено зажигание?

Иногда вот такой "прокол" оборачивается для владельца "отвязкой" ключа от машины.

[Don 52]

Заглюкавил бк - начал сам переключать режимы отображения и сбрасывать показания... Дело оказалось в подрулевом, а точнее в кнопке управления бк. Разобрал и оказалось, что дело в металлическом колечке, которое служит для переключения режимов работы дворника, в котором ещё есть усик для управления бк. Так вот половина этого усика отломалась и коротила контакт бк на плате... Временно поменял это колечко с левого переключателя - оно идентично, вот только теперь автосвет не смогу отключить...Может кто уже сталкивался стакой проблемой? Или кто подскажет как наростить этот усик, кстати отломанный кончик сохранил...

[Tishan 1]

Проблема аналогичная!!!!!Jankiy починил?????

[MAXMik 1]

Как аккуратно и правильно разобрать ручку подрулевого, в частности правую? Боюсь чего сломать.

Хочу глянуть, почистить контакты в ручке, т.к. иногда самопроизвольно включается дворник заднего стекла.

Изменено 23 августа, 2012 пользователем MAXMik

[Andy... 4]

Как аккуратно и правильно разобрать ручку подрулевого?

[MAXMik 1]

Спасибо огромное, буду пробовать!

[MAXMik 1]

Вся информация о дорестайлинговых переключателях, у меня рестайл! И переключатель с кнопкой БК имеет иные внутренности крепления, тот переключатель который без кнопки БК удалось снять, а вот с кнопкой, как на фото так просто не отщелкивается, помогите!

[АЛЕКСЕЙ 63]

кто то писал - у торцевой кнопки - 2 защелки в противоположных сторонах (по кругу), отщелкиваешь, аккуратно вынимаешь (могут вылететь какие то пружинки) потом визуально все видно

за что купил, за то продал

[MAXMik 1]

На просторах интернета показан только такой как на фото пластиковый шкиф с защелкой на конце:

У меня там другая пластмассовая защелка, у нее "усики" внутри а не снаружи (как на фото), не пойму как их отщелкнуть …. Они внутри, как разобрать?

Изменено 28 августа, 2012 пользователем MAXMik

[ZIGOR 2]

блок управления освещения delfhi 5 725 900 р. ЖЕСТЬ

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем ZIGOR

[Freetail 1]

Понимаю что может не по теме. Но приобрел подрулевое. оказалось не то что нужно. Может кто нибудь подскажет марку которое подойдет к Peugeot 307 2.0 HDI 2001/

P.s. И Может кому нужно подрулевое Com2003))

[Foblas 397]

тебе надо COM2000

[Freetail 1]

Хоть кто-то сказал!! Спасибо тебе милок)ы

[Gigabait 64]

Да и фирму глянуть надо DAV или DELPHI + наличие кнопки компа, противотуманок, автосвета и датчика дождя...

А что с родным стало? Поворотники или шлейф? При установке нового напиши будет ли работать ЦЗ с ключа. Что-то меня терзают сомнения, что не хочет работать ЦЗ с кнопок на ключе с не своим блоком.

Изменено 13 марта, 2013 пользователем Gigabait

[Freetail 1]

У меня шлейф порвался или дело где-то там. Но как то ставили с с5 все завелось и все заработало)) а вот с польши привезли com2003 оказался не тот.. Я вот подумываю о заглушке как-нить airbag fault'а..

[Gigabait 64]

Зря про заглушку думаете. Лучше починить. Я вон себе и шлейф спаял... Глаза боятся, а руки делают. А лучше по жданикам пройтись и купить б/у.

[Freetail 1]

я тож паял да что то не помогло. все прозванивается, а ничего толком.. Вроде сидел потом думал, может что другое.. но только подрулевое разбирали..

[Gigabait 64]

Мой тож звонился. А малейший перепад в несколько Ом сразу дает ошибку на панель. Еще разъемы под сидухой пошевелить надо. Там часто пропадает контакт. А лучше съездить на диагностику и не гадать...