[Yalin 73]

может батарейка в брелке умирает просто?

[pydik 4]

да не, батарейка первой была поменяна..

[Daiver 781]

Пежо 407 HDI 2.0 RHR Обходной электроклапан системы охлаждения где расположен и для чего служит?

Обходной или перепускной? Ты ж вроде скрин выкладывал, там речь шла о перепускном.

[werenia 276]

Обходной или перепускной? Ты ж вроде скрин выкладывал, там речь шла о перепускном.

Да он самый. В ошибке он пишется как перепускной а в расшифровке ( сделал Citrin по номеру ошибки Р1598 ) как обходной.

[pydik 4]

1.В электронике не силен- этот блок COM2000 сам ловит сигнал с брелка или есть выносной датчик, антенна, провод, петля и т.п.?2.Какую функцию выполняет черный датчик на вент панели под лобовым стеклом?

[Yalin 73]

2.Какую функцию выполняет черный датчик на вент панели под лобовым стеклом?

датчик освещенности. используется климатом раздельным (скорее всего)

[IrokeZ 22]

Пежо 407 HDI 2.0 RHR Обходной электроклапан системы охлаждения где расположен и для чего служит?

ваша ошибка (р1598 )это ошибка электроклапана пыпуска паров системы охлаждения (както так). в лексии немного некорректный перевод. у меня такая же двигатель. находится позиционно прямо вверху возле радиатора. одной трубкой соединен с расширительным бачком - вторым с электроклапаном охлаждения. в гугле включите поиск "ATLAS_RHR" там когда скачаете увидите где и какие датчики висят на двигателе.

изначальная проверка исправности самого датчика скорее всего ничего не даст. уже 2 двигателя - проблемма в проводке. не доходит плюс. отгриппую - потеплеет будем сражаться.

1.В электронике не силен- этот блок COM2000 сам ловит сигнал с брелка или есть выносной датчик, антенна, провод, петля и т.п.?

прямо вокруг куда ключ зажигания втыкается катушка.

[pydik 4]

IrokeZ спасибо дружище. Ты и сюда добрался!?

[IrokeZ 22]

IrokeZ спасибо дружище. Ты и сюда добрался!?

привет. дотянулся

тут нормально вроде. только болею млин

[IrokeZ 22]

Вот нашёл правильный перевод "...обходного клапана..."итак: Электроклапан выпуска газа системы охлаждения. При холодном двигателе закрыт с целью повышения рабочей температуры двигателя. Два положения - открыто закрыто в отличие от перепускного электроклапана системы охлаждения. тот в процентах приоткрывается от холодного полностью закрытого до горячего полностьюоткрытого (типа термостат)

[reBOMer 12]

Гасите эту тему!!!!!!!!!!!! Глупее ничего не наблюдал. Дом-2 отдыхает!

[IrokeZ 22]

все сказал?

[pydik 4]

Гасите эту тему!!!!!!!!!!!! Глупее ничего не наблюдал. Дом-2 отдыхает!

хм.. Может скромней надо быть? Такого глупого поста еще не видел

[notarius 3]

Собственно, помыл машину сегодня (попер черт меня на автоматическую мойку), теперь показывает уведомление "Критический уровень масла" Ну и масленку показывает как в руководстве пользователя. Вышел достал щуп, масло в норме, как это победить?

[notarius 3]

ой сорри разобрался, не внимательно на щуп поглядел, масло было реально мало =)

[Yalin 73]

кстати у меня на 1.8 как-то масло быстро угарало чтоли...

[AMhard 0]

добрый день всем. появилась проблема - не заводиться автомобиль.. либо заводится и через мин 3-4 глохнет...вроде полетел блок управления (мозги)- найти на б.у не реально, новые на сервисе Свердлова- 1000 у.е без ремонта...а вдруг и не мозги...столько времени уже потратили- и никакого толка.... может кто -нить поможет с сервисом... вызову обратно эвакуатор и доставлю к Вашему месту назначения. заранее благодарен

[D-G 46]

добрый день всем. появилась проблема - не заводиться автомобиль.. либо заводится и через мин 3-4 глохнет...вроде полетел блок управления (мозги)- найти на б.у не реально, новые на сервисе Свердлова- 1000 у.е без ремонта...а вдруг и не мозги...столько времени уже потратили- и никакого толка.... может кто -нить поможет с сервисом... вызову обратно эвакуатор и доставлю к Вашему месту назначения. заранее благодарен

вроде полетел блок управелниястранная трактовка проблемы, на комп. диагностику. без разговоров! стучись в личку кто это делает с форума!

[Yalin 73]

как бы если мозги, то она наврятли заведется... я бы думал в сторону бензонасоса и проверки цепи питания двегателя... все-таки 3-4минуты работает мотор - значит мозг функционирует

[Ruslan 43]

Отключили с Citrin(спасибо ему огромное за помощь и первую диагностику) через комп мне этот чудесный датчик на водительском сидении. Но вот недавно услышал на просторах интернета, что при отключении этого датчика не будут работать подушки безопасности.Это правда? Кто узнавал - разбирался?

[SegaSS 27]

Правда, система не знает о твоем наличии на сидении, соответственно если водитель будет пристегнут, не сработают пиро-патроны для утяжки ремня безопасности и соответственно подушка.Если писк в машине раздражал от не пристегнутого ремня, нужно было ремень защелкнуть через спинку сидения или купить вставку как на ремне и защелкнуть в держатель ремня... Это самое простое....

[Ruslan 43]

Правда, система не знает о твоем наличии на сидении, соответственно если водитель будет пристегнут, не сработают пиро-патроны для утяжки ремня безопасности и соответственно подушка.

Это догадки или знакомы с работой системы?

[Дядя Илья 711]

Отключили с Citrin(спасибо ему огромное за помощь и первую диагностику) через комп мне этот чудесный датчик на водительском сидении. Но вот недавно услышал на просторах интернета, что при отключении этого датчика не будут работать подушки безопасности.Это правда? Кто узнавал - разбирался?

"Если звёзды зажигаются, значит, это кому-нибудь нужно" (с)Я считаю, если мы цивилизованные европейцы, и заботимся также о собственной безопасности, то не стоит "кулибничать" с различными отключениями штатных девайсов, тем более, если они не глючат...Врубай обратно, и второе "спасибо" Цитрину...

[Professor 77]

Если писк в машине раздражал от не пристегнутого ремня, нужно было ремень защелкнуть через спинку сидения или купить вставку как на ремне и защелкнуть в держатель ремня... Это самое простое....

К таким методам устранения писка в машине я бы на прибегал, так как подушка без ремня только усугубляет травмы. Толку от подушки, если ты всё равно пролетишь от неё вверх при столкновении.Подушка и ремень безопасности действуют только вместе. В крайнем случае, это ремень без подушки, но никак не подушка без ремня.Восстанавливай всё обратно и чини датчик пристегнутого ремня, если с ним проблемы, и езди безопасно.

[Citrin 1 219]

Руслан не первый кто меня просил отключить сигнализатор :rolleyes:p.s.Был один красавеЦ, который просил отключить все лишнее в 407-ремни-подушки-парктроник и т.д. типа-КАБ МЕНЕЙ прАблем прЫнасила. Сказал-купи 2 гольф и не ипи мозг

[regtriada 3]

Для особых извращений можно сделать так, чтобы автомобиль всегда думал, что кто-то сидит, скорее всего закорачивание контактов через какой диод или сопротивление

[Евгеник 74]

В 307 отключается только сигнализация непристегнутого ремня, на функционал аирбегов не влияет. Т.е. есть возможность отключить водительскую и пассажирскую сторону раздельно. 100% 307 которые я смотрел пассажирская сигнализация была выключена, из чего сделал вывод, что на подушки эта функция не влияет, иначе пассажир в 100% 307 получается не защищен подушкой. Либо дело в принципиальном различии этих систем 307 (после 06г) и 407, например в наличии датчика сидящего пассажира.

Изменено 1 июня, 2011 пользователем Евгеник

[SegaSS 27]

Правда, система не знает о твоем наличии на сидении, соответственно если водитель будет пристегнут, не сработают пиро-патроны для утяжки ремня безопасности и соответственно подушка.

Это догадки или знакомы с работой системы?

Система безопасности во всех машинах устроена одинакова (практически и приблизительно).Механизм: При столкновении система должна быть активирована, в 407 активация - это датчик давления в сидении (другие авто - может быть провод в клипсе ремня - застегнут или нет). В момент удара срабатывают датчики в зависимости от направления удара. Удар в лоб: Срабатывает пиро-патрон (одноразовый) и утягивает ремень, затем открывается подушка.Передние подушки (водитель, пассажир) не имеют привязки к друг другу и реагируют исключительно при наличии человека или не реагируют при его отсутствии, определяется датчиками давления в том или ином сидении.Все это называется активная безопасность.Надеюсь объяснил понятно. P.S. И коленная подушка тоже не сработает... если она есть..... У меня есть)))

[Ruslan 43]

из разговор особо ничего не понятно, один говорят что влияет, другие утверждают что нет.

[Ruslan 43]

в 407 активация - это датчик давления в сидении

хорошая фраза, как это можно подтвердить? это инфа с оф. сервиса или просто логические мысли?

[SegaSS 27]

Я конечно посмотрю еще раз конкретное инфо для вас..... Но есть одна проблема и это является фактом для всех!!!! Алгоритмы и принципы работы систем активной безопасности скрыты производителем для ВСЕХ!!!! Иначе это будет не безопасность....Скоро че нить выложу...

[Ruslan 43]

Спасибо! буду ждать! А то реально стрёмно ездить без подушки, но и с пищалкой утомляет, когда надо проехать 20 метров.

[SegaSS 27]

Для общего развития:

Думаю ради этого лучше ничего не трогать:

[SegaSS 27]

К сожалению, достойной инфы у меня больше нет...

Компьютер открывае подушки по совокупности инфы с датчиков: Удара( в бампере. пороге. стойке)+ датчики замедления+ датчики ремней безопасности. И по всем этим показателям срабатывает подушка. плюс ещё если она адаптивная то сила надува тоже регулируется компом.

Сказало Пежо:

Подушки безопасности предназначены для дополнительной защиты водителя и пассажиров. Они дополняют защитное действие ремней безопасности. В случае удара электронные датчики регистрируют и мгновенно анализируют силу фронтальных и боковых ударов в зонах их расположения. При резких ударах подушки мгновенно выбрасываются и надуваются, защищая людей в салоне. Сразу после удара подушки быстро уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать видимость и не препятствовать покиданию автомобиля. При менее сильных ударах, для обеспечения оптимальной защиты оказывается достаточно ремней безопасности. Каждый случай срабатывания подушек рассматривается отдельно. Система подушек безопасности рассчитана на одно срабатывание.

Посудите сами, что бы знать есть вы в машине или нет, нужен датчик, у нас он только один в сидении, на клипсе нет датчика значит диагностирует наличие только датчик в сидении.

Точно знаю что подушки водителя и пассажира независимые и адаптивные, принцип работы по передним подушкам описал выше.

Изменено 1 июня, 2011 пользователем SegaSS

[YoGa 3]

Правда, система не знает о твоем наличии на сидении, соответственно если водитель будет пристегнут, не сработают пиро-патроны для утяжки ремня безопасности и соответственно подушка.

Это догадки или знакомы с работой системы?

Система безопасности во всех машинах устроена одинакова (практически и приблизительно).Механизм: При столкновении система должна быть активирована, в 407 активация - это датчик давления в сидении (другие авто - может быть провод в клипсе ремня - застегнут или нет). В момент удара срабатывают датчики в зависимости от направления удара. Удар в лоб: Срабатывает пиро-патрон (одноразовый) и утягивает ремень, затем открывается подушка.Передние подушки (водитель, пассажир) не имеют привязки к друг другу и реагируют исключительно при наличии человека или не реагируют при его отсутствии, определяется датчиками давления в том или ином сидении.Все это называется активная безопасность.Надеюсь объяснил понятно. P.S. И коленная подушка тоже не сработает... если она есть..... У меня есть)))

Как узнать,есть ли коленная подушка???

[YoGa 3]

Спасибо! буду ждать! А то реально стрёмно ездить без подушки, но и с пищалкой утомляет, когда надо проехать 20 метров.

Да пищалка не такая уж и стрёмная...Она ещё и перестаёт через 5-7 минут...Если,например в Вольво S80...Там она ваще не перестаёт)))Вот ко мне када в пыж садятся люди,их напрягает,и все согласны застегнуть ремень чтобы непищала,даже если говоришь,что оно скоро перестанет)))И так говорят практически все ,кто садиться...Поэтому эффект полезности со стороны безопасности приближен к 100%)))Тоесть,производитель по ходу подобрал этот звук с учётом психологического воздействия)))Интересно)))Но я как то привык,и уже не напрягает))))

[kuku 8]

Как узнать,есть ли коленная подушка???

По вин-коду... У мя тоже есть))

Да пищалка не такая уж и стрёмная...Она ещё и перестаёт через 5-7 минут...Если,например в Вольво S80...Там она ваще не перестаёт)))Вот ко мне када в пыж садятся люди,их напрягает,и все согласны застегнуть ремень чтобы непищала,даже если говоришь,что оно скоро перестанет)))И так говорят практически все ,кто садиться...Поэтому эффект полезности со стороны безопасности приближен к 100%)))Тоесть,производитель по ходу подобрал этот звук с учётом психологического воздействия)))Интересно)))Но я как то привык,и уже не напрягает))))

Не могу вообще ездить с пищалкой.. пристёгиваюсь сам и другим говорю, даже если 50 метров... Уж сильно надоедает она..тем более когда увеличивается её звук))) Изменено 2 июня, 2011 пользователем Raptor
оверквоттинг

[SegaSS 27]

На корпусе где расположена коленная подушка (как и на всех местах где установлены подушки) написано AIRBAG.Точно не помню: Толи на пластиковом элементе под рулем в районе правого колена (мот чуть ниже), то ли сбоку центральной консоли в том же районе... Подушка находится только у водителя.

[Yalin 73]

под рулем над педалью тормоза условно такая крышечка стоит и на ней написано AirBag. Но он на всех 407. На первой у меня его там небыло, в этой есть.

[YoGa 3]

Да,звук не приятный,но терпимый...)))Полтора года гоняю,привык)))Ну да и человек привыкает ко многому неприятному...

[demon11 21]

А я не выдержал и ... просто тупо купил на разборке обманку

[Yalin 73]

а у меня чел, которому я отдал делать первое ТО не пристегивается и он пока ехал, сказал что писчалка его задолбала и он под сиденьем чета там перемкнул (сказал что это у всех пежо так можно сделать), что теперь машина думает, что все все время пристегнуты... Кстати да - датчик веса стоит в сиденьи, работает если вес более 40кг. Ради интереса привстаньте и система перестанет пищать))В клубе есть девченка Somik) Так вот она очень легкая - если в куртке, то срабаывал, если без тяжелых вещей - непиликало)))

[YoGa 3]

а у меня чел, которому я отдал делать первое ТО не пристегивается и он пока ехал, сказал что писчалка его задолбала и он под сиденьем чета там перемкнул (сказал что это у всех пежо так можно сделать), что теперь машина думает, что все все время пристегнуты... Кстати да - датчик веса стоит в сиденьи, работает если вес более 40кг. Ради интереса привстаньте и система перестанет пищать))В клубе есть девченка Somik) Так вот она очень легкая - если в куртке, то срабаывал, если без тяжелых вещей - непиликало)))

Очень миниатюрная девушка)))

[Ruslan 43]

SegaSS в планете отключали именно сигнализатор, надо полагать что это только пикалка, и сам датчик работает, как вот проверить уходит ли от него сигнал в БСИ

[SegaSS 27]

Хотите сказать только "Спикер"? Если вы не пристегнуты горит на панеле значек? Если горит - то гуд, если нет, то предполагаю что SRS и контроллер подушек ничего об это не знают....

[Ruslan 43]

да, значёк зараза не горит, кароч видимо не буду рисковать - и сегодня включим обратно.

[Foblas 396]

Есть способ один проверить, но он вам точно не понравится =))))))))))

[Professor 77]

Всё вышеперечисленное - это только догадки о том как работает система безопасности водителя, но если бы её делали ВЫ.

Как на самом деле что и от чего зависит, этого никто вам не скажет. Это и не тайна, я думаю, но поведать это всё может только инженер концерна PSA. Только он может на 100 процентов дать гарантии того, что система работает именно так.

Может в понятие "оповещение" у PSA входит и световая индикация на панели приборов, а может и нет.

На старых моделях (без мультиплексных шин) система подушек безопасности никак не связана с другими системами авто. Только на диагностический разъем выводится провод. Сейчас все блоки тесно взаимосвязаны между собой мультиплексными шинами и становится абсолютно не понятно, исходя из схем, как именно эти блоки взаимодействуют.

Датчики ремня и давления на кресло дают сигнал в BSI, может он передается в блок подушек безопасности, а может и нет. А уж какой алгоритм работы блока подушек безопасности, в зависимости от показаний датчиков удара, датчиков ремня и присутствия человека в кресле - насчет этого можно спорить очень долго.

Ну и повторю свой предыдущий пост в этой теме. Система безопасности водителя работает так, как планировалось инженерами, только в том случае, если все системы функционируют нормально: ремень безопасности держит водителя, датчики определяют все необходимые параметры, подушки исправно работают.

К Ruslan: включай всё назад и береги жизнь.

Изменено 2 июня, 2011 пользователем Professor

[override 5]

Спикер что на ремень, что на звуковой сигнализатор поворотов один и тот же. Можете проверить - отстегнуться на повороте и послушать что произойдет. Так что отключить ТОЛЬКО спикер ремней невозможно. Возможно отключить саму систему.

[SegaSS 27]

Всё вышеперечисленное - это только догадки о том как работает система безопасности водителя, но если бы её делали ВЫ.

Как на самом деле что и от чего зависит, этого никто вам не скажет. Это и не тайна, я думаю, но поведать это всё может только инженер концерна PSA. Только он может на 100 процентов дать гарантии того, что система работает именно так.

Может в понятие "оповещение" у PSA входит и световая индикация на панели приборов, а может и нет.

На старых моделях (без мультиплексных шин) система подушек безопасности никак не связана с другими системами авто. Только на диагностический разъем выводится провод. Сейчас все блоки тесно взаимосвязаны между собой мультиплексными шинами и становится абсолютно не понятно, исходя из схем, как именно эти блоки взаимодействуют.

Датчики ремня и давления на кресло дают сигнал в BSI, может он передается в блок подушек безопасности, а может и нет. А уж какой алгоритм работы блока подушек безопасности, в зависимости от показаний датчиков удара, датчиков ремня и присутствия человека в кресле - насчет этого можно спорить очень долго.

Ну и повторю свой предыдущий пост в этой теме. Система безопасности водителя работает так, как планировалось инженерами, только в том случае, если все системы функционируют нормально: ремень безопасности держит водителя, датчики определяют все необходимые параметры, подушки исправно работают.

К Ruslan: включай всё назад и береги жизнь.

Даже дилер не ответит.... Инфу которую выложил, достаточно понятна для осознавания принципа работы системы, то что сам писал - это включает и опыт аварий людей на данных авто...

Когда сработает ремень, когда подушка и т.д.... Это действительно к инженеру PSA...

Думаю что тема закрыта и понятна для всех....