сколько доливаешь?Владельцы 2,2i, поделитесь, пож, какой у кого расход масла на 10 тыс. Раньше, когда была 605 2.0 нкогда не доливал, а тут приходится.
Французские моторы любят кушать маселко....особенно если на 5-6 тысячах зависать....
Французские моторы любят кушать маселко....особенно если на 5-6 тысячах зависать....
Дело в том, что у меня не очень сухой двигатель снизу (капля на масляном фильтре, хотя закручен хорошо и рядом чуть мокровато, но на защите свежих потеков нет). Сказали, чтобы определить течь надо помыть двигло снизу и поездить без защиты, потом - смотреть. Правда у меня была проблема, поперло масло так, что днище до бака было забрызгано. Поменял патрубок вентиляции картерных газов (заказывал на Сифе).
500 грам на тысячу км...допускается по заводу...
Это получается, что на 10тыс пять литров!!!
И что, уровень даже не изменился?у меня 3.0
проехав 6тыс ни разу не доливал
у меня от замены до замены не грама в матор не лью, При 8-9 тысячах пробега масло ещё светленькое , когда десять уже тёмное и я его меняю ( использую масло ARECA 10w40)
Я в свою 605 2,0 лил только синтетику VALVOLINE 5w40 (знакомый работает у официального диллера) и не грамма недоливал. В 607-ю лью тоже самое.у меня от замены до замены не грама в матор не лью, При 8-9 тысячах пробега масло ещё светленькое , когда десять уже тёмное и я его меняю ( использую масло ARECA 10w40)
у мну тже 20 16v
Я б на синтетику денег не жалел.у мну тже 20 16v
Есть такая беда, долил 2 литра за 10 тыщ... Кто говорит, что нормально, кто не очень. Но замечено. что стрелка уровня масла доходит ровно до половины и останавливается и по щупу тож самое,т.е. до определнного уровня и стоит.Владельцы 2,2i, поделитесь, пож, какой у кого расход масла на 10 тыс. Раньше, когда была 605 2.0 нкогда не доливал, а тут приходится.
а на 20 тысяч...две канистры по 5 литров...и что?Это получается, что на 10тыс пять литров!!!
а на 20 тысяч...две канистры по 5 литров...и что?
:blink: у дургих производителей столько же...А реально в свою сколько доливаешь? Я около 700мл (хотя после замены патрубка трохона разлили).
в свою реально ни грамма...А реально в свою сколько доливаешь? Я около 700мл (хотя после замены патрубка трохона разлили).
в свою реально ни грамма...
Когда все сальники целы.От замена до замены...ну максимум 2 деления по компу уходит..думаю грамм 200.Ну вот это совсем другое дело...
Ничего личного- но неужели так трудно нормально цитату сделать, читаешь какую-то херню обрезанную.
Вот так?Ничего личного- но неужели так трудно нормально цитату сделать, читаешь какую-то херню обрезанную.
Аууууу! Неужто никто не хочет подельться своим опытом или я только один доливаю масло!!??
2.0 турбобенз, ниразу не доливал
да все по разному доливают, от режима езды зависит.На 525 при обычной езде 100г на 1000 чел доливал, а я проехал 170-190км\ч при средней 120-130 на 300км поллитра ушло. Доливай, это нормально и бензин доливать тоже надо, у меня он сцука быстрее чем масло уходит ![]()
Я долил на 10 тыщ чето около литра.. После замены проехал уже 5 тыщ пока не доливал но думаю придецца... А так считаю, что литр/10000 нормально, не парюсь!
да это лучше чем в танке, км проехал литр соляры и литр масла нету...Доливай, это нормально и бензин доливать тоже надо, у меня он сцука быстрее чем масло уходит
Ничего страшного, если масло немного уходит. Главное, чтоб не литрами на 1000 км
А литр-полтора на 10 тыс - норма.
ИМХО Если не крутишь мотор до отсечки, а эксплуатируешь в диапозоне оборотов до 2500-3000 то расход великоват.
Но при этом я кручу зачастую до 5-6 тыщ и на тарссе особо не стесянюсь при обгоне...Есть такая беда, долил 2 литра за 10 тыщ... Кто говорит, что нормально, кто не очень. Но замечено. что стрелка уровня масла доходит ровно до половины и останавливается и по щупу тож самое,т.е. до определнного уровня и стоит.Владельцы 2,2i, поделитесь, пож, какой у кого расход масла на 10 тыс. Раньше, когда была 605 2.0 нкогда не доливал, а тут приходится.
А как насчет состояния под мотором?. У меня там не сухо, но не капает.
Владельцы 2,2i, поделитесь, пож, какой у кого расход масла на 10 тыс. Раньше, когда была 605 2.0 нкогда не доливал, а тут приходится.
У меня тож эта проблема на 1500 км 1 литр, машина работает на газу LPI, автомат. Хотелось бы узнать от форумчан влияет ли на расход масла его марка. Один спец мне указывал это как одну из причин. Счас лью Total
У меня тож эта проблема на 1500 км 1 литр, машина работает на газу LPI, автомат. Хотелось бы узнать от форумчан влияет ли на расход масла его марка. Один спец мне указывал это как одну из причин. Счас лью Total И что, когда стал лить TOTAL (кстати, синтетика или полу-) расход меньше стал? Я считаю, что нужно лить только качественное и проверенное масло, но совсем не обязательно именно TOTAL, как не обязательно обувать в шины MICHELIN или PIRELLI, как рекомендует производитель, за исключением разве что ESSO в АКПП. И то, только потому, что масло полностью слить нельзя.
Я за последние тысяч 7 уже 3 литра масла доливал. Нигде не течет, но как-то мне не очень нравится каждые полтора-два месяца по литру масла заливать.
У меня 2.2i меняю масло через 8500км.Доливаю от замены до замены 400гр. Но у меня немного пропускает прокладка клапанной крышкиВладельцы 2,2i, поделитесь, пож, какой у кого расход масла на 10 тыс. Раньше, когда была 605 2.0 нкогда не доливал, а тут приходится.
Ничё не пропускает, ничё не доливаю, меняю ч/з 9-10 тысяч...не моя проблема...
Дружище,это уже помоему перебор! Где-то явно косяк. У меня была 523 бмв, грамм 200 на 10000 доливал. Сейчас на 607 уже 10000 проехал вообще не доливал, хотя контролирую уровень регулярно. Тьфу-тьфуЯ за последние тысяч 7 уже 3 литра масла доливал. Нигде не течет, но как-то мне не очень нравится каждые полтора-два месяца по литру масла заливать.
я между заменами примерно литр вливаю
Может конечно и не в тему, но я в свою масло не доливаю. Периодически мотор крутится до отсечки и уровень не меняется. Масло меняю после 10 тыс.
КолпачкиЯ за последние тысяч 7 уже 3 литра масла доливал. Нигде не течет, но как-то мне не очень нравится каждые полтора-два месяца по литру масла заливать.
Начал лить синтеику Шелл после Эсоо полусинтетики и прошел около двух тыщ, но не тут то было
, долил уже грамм 400-500.Думал меньше станет кушать. Из под клапанной конечно подтекает но не в таких масштабах. Надо к дохтору на копрессию и т.д. И я там спрашивал про прокладку под коллектором...????
А должно быть все наоборот: синтетика более жидкая и ей легче пройти ч/з сальники, прокладки и т.д, поэтому и расход может быть больше.Начал лить синтеику Шелл после Эсоо полусинтетики и прошел около двух тыщ, но не тут то было
, долил уже грамм 400-500.Думал меньше станет кушать. Из под клапанной конечно подтекает но не в таких масштабах. Надо к дохтору на копрессию и т.д. И я там спрашивал про прокладку под коллектором...????
В этой статейке про такие моторы пишется.Владельцы 2,2i, поделитесь, пож, какой у кого расход масла на 10 тыс. Раньше, когда была 605 2.0 нкогда не доливал, а тут приходится.
Хоть в основном и про 406-е, но там такого топика не нашел,
да и вопрос про 2,2v16.
Спасибо, оч интересно.В этой статейке про такие моторы пишется.Хоть в основном и про 406-е, но там такого топика не нашел, да и вопрос про 2,2v16.
Дратуте!! недавно стал обладателем 607 2,2 хди АКПП . подскажите плз какой марки масло лучше заливать
Total Quartz 9000 5w40, вроде правильно написал.Дратуте!! недавно стал обладателем 607 2,2 хди АКПП . подскажите плз какой марки масло лучше заливать
но я ж не новую машину покупал, пробег 210 тыс ( а реальный и того больше) так что мот полусинтетику??Total Quartz 9000 5w40, вроде правильно написал.Дратуте!! недавно стал обладателем 607 2,2 хди АКПП . подскажите плз какой марки масло лучше заливать
а почему полусинтетику? единственный её плюс - она дешевле. мотору 5w40 будет лучше, если он его не есть.но я ж не новую машину покупал, пробег 210 тыс ( а реальный и того больше) так что мот полусинтетику??Total Quartz 9000 5w40, вроде правильно написал.Дратуте!! недавно стал обладателем 607 2,2 хди АКПП . подскажите плз какой марки масло лучше заливать
Из руководства:
Внимание: для двигателей HDI 2,2 л. использовать исключительно масло 5W40.
про пробег верно, а для полусинтеки надо было другой мотор покупать...пробег 210 тыс ( а реальный и того больше) так что мот полусинтетику??
Для 2.2HDI -минимум 5W40, в идеале 5W30
всем огромнейшее спасибо заливаю 5в-40
Shell Total какая разница главное для бензиновых моторов уровень по API SH/SJ и для тракторов CF-4/CD(уровень CD нафтан МИ2-2(5w40) или 2-4 (10w40)c шевроновскими присадками)А расход тоже колебается около литра смотря как на гашетку тискать
проверь голову.была проблема жлала на 10 тыс. 3 литра поменял клапана седла клапанов масласъемные колпочки теперь нормально
Изменено пользователем Petrovich_607В свою 2,2i на 10 000 км доливаю 1-1,5 литра после того как перешел на Шелл. Считаю это приемлемым. Субъективно мотор стал работать тише и уменьшились вибрации. До этого пользовал Тотал, ела литра 2-2,5 за тот же пробег.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователя
-
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Опубликовано
Владельцы 2,2i, поделитесь, пож, какой у кого расход масла на 10 тыс. Раньше, когда была 605 2.0 нкогда не доливал, а тут приходится.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты