Сообщений в теме: 366

[chub]

да на некрасова маслице есть по 13уе за литр , купил 6 банок , сегодня два раза поменял завтра поеду еще брать 4 банки и трейтий раз менять, сливается 3.5литра , масло просто ужас грязное и густое, надеюсь после третьей замены станет получше

[Nikola]

да на некрасова маслице есть по 13уе за литр , купил 6 банок , сегодня два раза поменял завтра поеду еще брать 4 банки и трейтий раз менять, сливается 3.5литра , масло просто ужас грязное и густое, надеюсь после третьей замены станет получше

во, а то какие-то дикие ценники называете тут =)

[chub]

сегодня докупил маслице и трейтий раз заменил, автомат стал работать замечательно, ощутимые толчки при переключении передач пропали просто сказкавывод = чтобы продлить жизнь коробке при замене масла и фильтров в двигле желательно сделать одну замену масла в акпп

[Вечер]

Здравствуйте!Есть проблема с АМ6. В одно прекрасное утро коробка не захотела работать в режиме D. Включается только 2-я ступень передачи и то после 3000 об. До этой проблемы были на прогретой авто толчки и пробуксовки между 2-ой и 3-ей с ударами при активном нажатии на газ,реже между 3-ей и 4-ой.Комп ничего по корбке не показал.Коробка сейчас даже не в аварии.У машины при мне програмно и физически удален ФАП и отключена фишка в ЕГР( за год до проблемы).Замена гидроблока (ОРИГИНАЛ) и жидкости результата не дало.Катаюсь на работающем ручном управлении.На Свердлова прошивали после замены блока ЭБУ коробки.Нет результата.Ошибки по двигателю висят по ФАПу.У меня теперь версии о неисправности ЭБУ двигателя или блока управления коробкой.Что-то они не поделили наверное.Но ЭБУ коробки АМ6 находится внутри коробочки.Это проблема.Электроника СИМЕНС,Машинка 407 2.0HDi SW,06г.Если будут конкретные дельные и грамотные советы буду очень признателен.

[ShapeR]

Замена гидроблока (ОРИГИНАЛ) и жидкости результата не дало

А если не секрет сколько стоила замена гидроблока( и сколько стоил сам гидроблок), и где менялось ?

[Вечер]

Замена гидроблока (ОРИГИНАЛ) и жидкости результата не дало

А если не секрет сколько стоила замена гидроблока( и сколько стоил сам гидроблок), и где менялось ?

1126 евро+50 долл. замена+ 80долл.3309

Замена гидроблока (ОРИГИНАЛ) и жидкости результата не дало

А если не секрет сколько стоила замена гидроблока( и сколько стоил сам гидроблок), и где менялось ?

1126 евро+50 долл. замена+ 80долл.3309

Темирязева,9

[ShapeR]

1126 евро+50 долл. замена+ 80долл.3309

Это новый гидроблок или восстановленный?

[GPN1]

Сдал свой гидроблок и гидротрансформатор в Москву, жду результата, вчера встретил одного товарища по по проблеме с АМ6 так тот решил свою проблему компом, - полной проверкой всех колодок, нашёл от куда не приходит сигнал, хотя обычная диагностика "Полная диагностика и поиск неисправностей" ничего не показывала. Собиру свою машину если ничего не изменится поеду к нему, может чем и поможет.

[Вечер]

1126 евро+50 долл. замена+ 80долл.3309

Это новый гидроблок или восстановленный?

Новый. Доставал знакомый через оф. диллера по номеру кузова (со скидкой).Д
Денег было не жалко,т.к. хотелось еще года два по эксплуатировать 407-ю ,ПОКА КРИЗИС НЕ ЗАКОНЧИТСЯ...

[ShapeR]

Сдал свой гидроблок и гидротрансформатор в Москву, жду результата, вчера встретил одного товарища по по проблеме с АМ6 так тот решил свою проблему компом, - полной проверкой всех колодок, нашёл от куда не приходит сигнал, хотя обычная диагностика "Полная диагностика и поиск неисправностей" ничего не показывала. Собиру свою машину если ничего не изменится поеду к нему, может чем и поможет.

А куда именно в москве сдал? Ждемс результатов с ценами и сроками)

[Вечер]

1126 евро+50 долл. замена+ 80долл.3309

Это новый гидроблок или восстановленный?

Новее не бывает

[GPN1]

Сдал сюда - service-rs.ru, взялилсь только здесь, у остальных нет запчастей на эту АКПП. Результаты жду сегодня после обеда.

[ShapeR]

Сдал сюда - service-rs.ru, взялилсь только здесь, у остальных нет запчастей на эту АКПП. Результаты жду сегодня после обеда.

Ну и как результат? Сделали? сколько делали и сколько стоило?

[ShapeR]

Может кому интересно будет. Новый гидроблок можно купить тут ( 425 фунтов - 700долларов) и тут ( 760долларов) . + Доставка будет где то долларов 100-150 почтой. Доставку лучше на россию знакомым каким, ибо у нас лимит 120евро а выше 30%, в Росии 1000.

Сообщение отредактировал ShapeR: 02 August 2011 - 09:41

[Вечер]

[quote name='Вечер' timestamp='1311275947' post='313145']
Здравствуйте!
Есть проблема с АМ6. В одно прекрасное утро коробка не захотела работать в режиме D. Включается только 2-я ступень передачи и то после 3000 об. До этой проблемы были на прогретой авто толчки и пробуксовки между 2-ой и 3-ей с ударами при активном нажатии на газ,реже между 3-ей и 4-ой.Комп ничего по корбке не показал.Коробка сейчас даже не в аварии.У машины при мне програмно и физически удален ФАП и отключена фишка в ЕГР( за год до проблемы).Замена гидроблока (ОРИГИНАЛ) и жидкости результата не дало.Катаюсь на работающем ручном управлении.На Свердлова прошивали после замены блока ЭБУ коробки.Нет результата.Ошибки по двигателю висят по ФАПу.
У меня теперь версии о неисправности ЭБУ двигателя или блока управления коробкой.Что-то они не поделили наверное.Но ЭБУ коробки АМ6 находится внутри коробочки.Это проблема.Электроника СИМЕНС,Машинка 407 2.0HDi SW,06г.Если будут конкретные дельные и грамотные советы буду очень признателен.


Всеееее вроде решился вопрос. Катаюсь нормально.Была ошибка 1614,ошибочка в электрике управления двигателем. но главная проблема заключалась в некорректной работе педали газа(с кик дауном в моей машине) Теперь агрегат переключается плавно без пробуксовок на прогретой авто(не зря новый гидроблок поставил)Да ,маленький ньюанс.Коробка при неисправности в режиме ДРАЙВ переключалась на все передачи оказывается только при условии достижения промежутка 4000-4500об.
Спасибо за ремонт электрику Александру т.6414-888
Из всех контор по АКПП очень разнятся положительным отношением к делу ребята на Независимости,199,а все остальные в основном занимаются БИЗНЕСОМ
Да.И не надо позволять лезть в саму коробку если до конца не уверены в правильности диагностики.(Из личных наблюдений и поверхностного изучения вопроса с АМ 6)

[kuzmich82]

Я на своем С5 скорее всего поеду в Москву, буду ремонтировать гидроблок, завтра буду звонить узнавать что-да как...У нас за новый заломили 1350, свой разобрал до винтика, до последней пружинки, нашел изношенный золотник(или как там его обозвать), зашлифовал задиры, теперь толкается через раз... А про проблему не рассказал... У меня толкается коробка при переключении с 5 на 4 и только при температуре больше 96, как только темп ниже все супер, постоял в пробке и пошли толчки, проехал быстрее все опять нормально...

Решил я проблему со своим гидроблоком. В Москву не поехал делать, а загнал в Латвию, на завод по восстановлению автоматов, за 2 часа заменили гидроблок. Дали год гарантии. Еще предлагали произвести полное восстановление коробки, но финансово не был готов. За гидроблок отдал 1т.дол. Сейчас толчки пропали, переключаются все передачи мягко, приятно ездить. Еще была краткая экскурсия по заводу, очень интересно посмотреть как ремонтируют и автоматы и гидроблоки, мой начинали дефектовать при мне. А рядом в соседнем цехе на столе лежала разобранная АМ6, показали какие детали меняют, на что меняют и заверили, что коробка после ремонта ходит не хуже новой, дают год гарантии. В целом впечатления о заводе(мастерской) остались очень хорошие.

[Nikola]

контакты мастерской в студию. может кому пригодятся

[ShapeR]

Решил я проблему со своим гидроблоком. В Москву не поехал делать, а загнал в Латвию, на завод по восстановлению автоматов, за 2 часа заменили гидроблок. Дали год гарантии. Еще предлагали произвести полное восстановление коробки, но финансово не был готов. За гидроблок отдал 1т.дол. Сейчас толчки пропали, переключаются все передачи мягко, приятно ездить. Еще была краткая экскурсия по заводу, очень интересно посмотреть как ремонтируют и автоматы и гидроблоки, мой начинали дефектовать при мне. А рядом в соседнем цехе на столе лежала разобранная АМ6, показали какие детали меняют, на что меняют и заверили, что коробка после ремонта ходит не хуже новой, дают год гарантии. В целом впечатления о заводе(мастерской) остались очень хорошие.

Дада, контакты в судию. Случайно не вот это ? Что нибудь кроме гидроблока меняли\делали? Сколько итого стоило с работой и заменой? Гидроблок поменяли на новый или восстановили тот что был? Сколько за полное восстановление коробки просили?

[kuzmich82]

Дада, контакты в судию. Случайно не вот это ? Что нибудь кроме гидроблока меняли\делали? Сколько итого стоило с работой и заменой? Гидроблок поменяли на новый или восстановили тот что был? Сколько за полное восстановление коробки просили?

они самые. за замену гидроблока заплатил 1000 дол. это за все, работа, масло, ставили восстановленный, мой начинали разбирать при мне сказали что подклинивал один из эл.магнитных соленоидов и тот золотник, что сам нашел. За полное восстановление просили что -то около 2300 евро. Машину принимал и возвращал сам директор этого предприятия(по крайней мере мне так показалось).
У меня еще блокировка гидротрансформатора на 4 передаче происходит с рывками, и то это наблюдается при 3700-4000 об/мин, т.е. при динамичном разгоне. Это он при тестировании(адаптации)нового гидроблока заметил. На вопрос "А если не рвать так машину сколько проходит?" был получен ответ "Может год, может два, но лучше сделать". Но из-за финансовых вопросов ремонт отложили на следующий раз.

[Brave]

Но из-за финансовых вопросов ремонт отложили на следующий раз.

А сколько ремонт гидротрансформатора у них обойдется?