Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[goric]

@машина 2007г.в.загорелся- defaillanc-, двигатель не заводится, стартерт крутит, но не слышно шума насоса в баке, и мигает значек АКБ-эклном режим, где находится релле насоса в баке и сам насос(как до него добраться), приезжал диагност не смог связаться с бортовым компом, вроде можно самому по встроенному дисплею прочитать ошибки, но не знаю как Изменено 18 марта, 2012 пользователем goric

[Raptor]

нельзя самому "прочитать ошибки на бортовом компьютере". только через компьютер. а искать надо токаго диагноста, который сможет связаться.

[Гость vlad73]

Ежли по людски - при созвоне с диагностами уточняйте имели они дело с PSA- автосами и вашей моделью в частности. Со свежим годом выпуска у старых версий прошивок сканеров ессесно будут траблы!

а тем паче с неоригинальными сканерами.

[goric]

чел был со станции, сканер называется Clip, где то так , что сумел подсмотреть, но бортовой пишет ошибку, возможно ее можно обнулить, и почему не переходит в аварийный режим, ведь должна такая функция юыть, доехать до СТО., Может кто эл. схемку имеет на этго зверя,попробую от насоса в баке плясануть, и может подскажете как до него добраться, и почему переходит в режим ограниченного эл снабжения, мигает лампа на приборке АКБ

[Гость vlad73]

режим ограничения, от незапуска мотора после включения потребителей (зажигания) в течении 20минут. после запуска - ограничение уйдет само.

насчет насоса - знающие этот автос подтянутся - подскажут..

[Cital]

чел был со станции, сканер называется Clip, почему не переходит в аварийный режим, ведь должна такая функция юыть, доехать до СТО., Может кто эл. схемку имеет на этго зверя,попробую от насоса в баке плясануть, и может подскажете как до него добраться, и почему переходит в режим ограниченного эл снабжения, мигает лампа на приборке АКБ

1. Клип классно читатет Рено, но для Пежо-Ситроен он не подходит. Нужна Лексия. Если топливная Бош, можно попытаться КТСом.

2. Есть ошибки, которые ограничивают мощность двигателя, но позволяют ему работать дальше.А есть ошибки, которые глушат двигатель и не дают ему запускаться. Также есть ошибки, которые разрешат запуск двигателя только после того, как их удалят сканером. Какая ошибка у Вас не известно.

3. Из тех данные, что Вы сообщили о машине и двигателе подобрать нужную электросхему невозможно.

4. Не в каждой топливной системе есть насос в баке. На сименсе его нет.

5. Система электропитания переходит в экономичный режим потому. что не работат двигатель и нет зарядки с генератора. Это на запуск не влияет.

6. Без оборудования и специальных знаий этот мотор победить не возможно, разве что очень повезет. Ищите специалиста.