Автор DJ BASS в Renault Safrane

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La Peugeot 208 GT-Line s’assagit

Pour l’été, la gamme Peugeot se rafraîchit, et en profite pour opérer des changements sous le capot. En effet, la norme Euro6.c va entrer en vigueur pour tous les véhicules au 1er septembre 2018, et il est temps de mettre à jour tous les modèles pour continuer à pouvoir les vendre. Aussi, la Peugeot 208 évolue encore quelque peu pour sa fin de carrière, prévue dans quelques mois. Revue de détail.

Peugeot iOn

• Changement d’année-modèle (71) sans évolution

Peugeot 208

• Motorisations : fermeture des blocs Euro6.b PureTech 82 BVM5, PureTech 110 S&S BVM5 et EAT6, 1.6 BlueHDi 100 BVM5 et 1.6 BlueHDi 120 S&S BVM6
• Motorisations : ouverture des blocs Euro6.c PureTech 68 BVM5, PureTech 82 S&S BVM5, PureTech 110 S&S BVM6 et EAT6 et 1.5 BlueHDi 100 S&S BVM6
• Motorisations : dernier mois de production de la motorisation 1.6 BlueHDi 75 non remplacée
• Fermeture de la silhouette 3 portes
• Fermeture des niveaux Style, GTi et GTi by Peugeot Sport
• Ouverture de la série spéciale Signature
• Fermeture de l’option Jantes alliage 16 pouces Titane Technical Grey
• Coloris : ouverture du Rouge Elixir sur Active, Signature et Active Business
• GT-Line : le coloris de la calandre 3D Equalizer passe de rouge à chrome

Peugeot 2008

• Motorisations : fermeture des motorisations Euro6.b PureTech 82 BVM5, 1.6 BlueHDi 75 BVM5 et 1.6 BlueHDi 100 BVM5
• Motorisations : ouverture des motorisations Euro6.c PureTech 82 S&S BVM5, 1.5 BlueHDi 120 S&S BVM6 et 1.5 BlueHDi 120 S&S EAT6
• Motorisations : dernier mois de production des motorisations PureTech 110 S&S BVM5 et 1.6 BlueHDi 120 S&S BVM6 non remplacées

Peugeot 308

• Fermeture temporaire de la finition GTi by Peugeot Sport
• Style : ouverture de la motorisation PureTech 130 S&S EAT8 sur berline et SW
• Options : ouverture de l’option Driver Sport Pack sur les motorisations PureTech 130 S&S EAT8 et BlueHDi 130 S&S EAT8
• GT-Line : baisse de prix de la surmonte Jantes alliage 18 pouces Diamant : 310€ seule et 420€ avec la roue de secours galette

Peugeot 3008

• Motorisations : fermeture du bloc Euro6.b PureTech 130 S&S BVM6
• Motorisations : ouverture du bloc Euro6.c PureTech 130 S&S BVM6

Peugeot 5008

• Motorisations : fermeture du bloc Euro6.b PureTech 130 S&S BVM6
• Motorisations : ouverture du bloc Euro6.c PureTech 130 S&S BVM6

Peugeot Partner Tepee

• Dernier mois de production

Peugeot Partner Tepee Electric

• Dernier mois de production avec configuration client

Peugeot Traveller

• Motorisations : fermeture des blocs Euro6.b BlueHDi 115 S&S BVM6, BlueHDi 150 S&S BVM6 et BlueHDi 180 S&S EAT6
• Motorisations : ouverture des motorisations Euro6.c BlueHDi 120 S&S BV6, BlueHDi 150 S&S BVM6 et BlueHDi 180 S&SEAT8
• Options : ouverture du Support Smartphone
• Active et Business : ouverture de l’option Volant cuir

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[plut5]

Добрый день драйвовчане! На машине набежал уже почти 6300 км. Средний расход до 8,2 литров за весь период (согласно peugeot-club), по компу 7.3-7.8, выше не поднимался. Машина нравится. Проблем с автомобилем нет, за исключением капота, который на ТО попрошу выровнить (ранее об этом уже писал) и слетевшей трубки подачи воды на щетки стеклоочистителя (устранено). Автомобиль до сих пор привлекает внимание других водителей и не примелькался на дорогах!