Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость MarsArei]

Андруха агрится просто

[Гость MarsArei]

Байтит людей в чате)

[Гость MarsArei]

Подключи елмку и посмотри значения по наддуву. Что бы небыло такого как просто "ощущается"

[Гость Сергей]

Кажется что должно лучше ехать 🙂 Но и по диагбоксу заданное немного выше, чем фактическое давление наддува

[Гость MarsArei]

Экология есть?

[Гость Сергей]

Да

[Гость Димыч.]

накрутишь, потом придётся гнать к специалистам. за дорого

[Гость MarsArei]

Дифференциальное давление какое, при нагрузках?

[Гость Сергей]

Это если мембрана на турбине порвётся? 🙂

[Гость Димыч.]

нет

[Гость Сергей]

Блин, давно как-то смотрел, сегодня честно говоря не подумал про это, не смотрел 🙁

[Гость Димыч.]

на холостых должно быть разряжение 0,6

[Гость MarsArei]

Может там уже сажевому песда

[Гость Димыч.]

крутил уже что-то, раз проблемы

[Гость MarsArei]

Выхлоп не успевает выходить. Душится мотор

[Гость Димыч.]

может в дт что добавил

[Гость Димыч.]

аа, блин... экто. ну ё-моё)

[Гость Димыч.]

опять

[Гость 1111 2222]

0.5 это хороший вакуум. Максимум что видел это 0.6 после клапана на актуатор. Но это в авто с пробегом 130 тыс. Тут ещё когда измеряеш надо погазовать и посмотреть как быстро он растет после падения.

[Гость MarsArei]

Ну если не знает какое диф давление то хз что тут ещё советовать. При наличии сажи, которая прошла хз сколько км

[Гость Сергей]

Не крутил, просто сдох этот клапан, вообще не работал, взял другой, на нём показалось что слабее едет чем ехала не старом, пока тот не сдох, замерил вакуум перед турбиной, показало -0,5 бар, а я помню как-то раньше читал что должно быть -0,6 бар

[Гость Димыч.]

клапан точно новый?

[Гость Сергей]

Падает моментально когда газуешь, назад восстанавливается за пару секунд

[Гость 1111 2222]

Я измеряю до клапана , это то что качает вакуумный насос , 0.7 и больше . После уже после клапана , там обычно 0.5. Желательно что бы в системе было около 0.8 -0.9 , тогда и после клапана на трубу будет чуток больше

[Гость Димыч.]

что бы судить о состоянии, нужно знать величину открытия, это смотрят диагностикой, и знать величину разряжения.

[Гость Димыч.]

норма -0.9. цсо на хх это 70%. получится после клапана -0,63

[Гость 1111 2222]

Смотря сколько качает вакуумный насос. В авто с пробегом он может и 0.7 качать.

[Гость Димыч.]

ну так диагностика для того и делается)

[Гость Сергей]

Да кстати, я как-то мерял, с вакуума было меньше чем 0,9 Плюс сажеаый на 257000 не в идеале, поэтому наддув в идеале никак не может быть Всем спасибо за ответы

[Гость Димыч.]

и далеко не всегда вакуумная система тут в чём-то виновата