Лидеры

хм...ему нас мало...)))

Ректор, ты уже сделал свой выбор.И прошу, очень прошу, не переходить на личности и не принимать моё сообщение из другой темы и к тебе не относящееся на свой счёт.Если я тебя чем-то задела или обидела, то извини. На самом деле послушай совета близких и друзей поберечь нервы и не распаляйся попусту.Грустно, что ещё сказать...

За решеткой стоит датчик температуры в салоне для климат-контроля. Вместе с датчиком-маленький вентилятор, который "сосет" воздух из салона и прогоняет его через датчик.

Осуществил свою давнюю цель и проехался 3-х недельным автопробегом по Западной Европе. Дорого, но интересно. Если есть интерес - пишите в тему, распишу подробно где - как - что. Альбом в гугле

где взять мас-адрес для софта, взял у Николы. Какой он конкретно?Когда будете менять MAC - будьте бдительны, MAC-ов может быть много (не работает - восстанови и пробуй следующий)mac: 00-50-56-C0-00-08 (на это меняете перед запуском инсталяции программы)код установки: AGAQAAAA (это должно быть предложено инсталяцией программы)ключ активации: 5ZJD - G6K6 - UB67 - L26W (это вводите в окно идентификации в ходе инсталяции)Проверено на VMWare с WinXP SP2

Вчера залез почистил дроссельную заслонку и моторчик этот шаговый. Заслонка была в странном налёте по кругу, как будто бы кто-то специально её покрасил, однако от моей жидкости эта гадость стала слазить. Моторчик еле открутил, т.к. маленьких торксов не было, а головками туда долезть проблематично, но достав его, ужаснулся - ВСЁ в грязи. Чистил долго и упорно, поставил всё назад, собрал, провёл начальную инициализацию двигателя и.... Обороты всё равно скачут, но уже не так сильно. Что дальше делать - хз. К слову, не знаю, в результате чего, но сегодня пыжик бежал лучше, чем до этого. Может быть, это самоубеждение, но всё равно приятно.