Лидеры

В субботу 12 апреля 2014 г в 16.00 состоялись заезды схема проезда http://drag.by/?page_id=18 За 1 час (1 млн. руб. по стоимости) сделано 23 заезда, чтобы сделать больше надо заранее продумать комбинации Результат фиксировали по двум точкам 150 метров (это примерно 100 км/ч, на время) и 402 м (визуально) Результат по заездам: Результат по лучшему времени на 150м: Хотелось бы закрыть вопросы, проскакивающие на нашем форуме: 1. Кто быстрее Ректор или АНДРЮЧА. (вопрос не закрыт из-за неявки последнего) 2. Кто быстрее 3,0б на автомате или 2,2б на мех. (из результатов заезда у 2.2 нет шансов) 3. Быстрее ли 2,7Д (а), 3,0 механики (открыт вопрос) 4. Кто быстрее 2,2д или 2,2 б (вероятно будут идти бок о бок) 5. Еще есть вопрос 2,2д (чип) с 3,0б(а) (можно сказать, сто с правильной прошивком как у Леоневича - дизель быстрее) Доп. вопрос появился, какую скорость наберет 2,2б на второй передаче до сработки отсечки Andrucha : (25 February 2014 - 16:01 PM) т.е. на второй передаче 100 легко вопрос открыт, может ректор по видео подскажет? 1. Ivan_n - 20 $ 2. Begemot - 5$ 3. Vega - 5$ 4. Alligator_by - 5$ 5. MIVIS - 10$ 6. POLSKI - 100 Zl (32$) Интересно, неужели наждак сломался? 7. john suhr - (10-15)$ 8. горетс - 10$ 9. Hottab - 15$ 10. Романя - 20$ 11. SPK - 10$ 12. mazlay - 10$ 13. Ambr - 10$ 14. Leonevich - 10$ 15. Karapuzik - (10-20)$ ИТОГО: 197 Выжержки с форума: KVINTO (Sep 19 2009, 16:56) писал: Обидно что 3-х литровый бензин очень сильно проигрывает 2.7 по динамике((( andrucha я бы так не сказал.... турбинки ремонтировать тоже удовольствие не из дешевых...и кушает 2,7 тож хорошо Пысы. ездил и на 3,0 механика и на 2,7 6АКПП(во всех режимах). Товарищ SPK 2.2. бензин (пользовал на механике) тупая прожорливая корова. Рвет с первой передачи, а дальше....... чтобы мало-мальски нормально ехала крутить нужно от 4.000 и ниже не опускать стрелку тахометра. Бенз жрет .....на стрелку бака смотришь каждые полчаса и окуеваешь... возникает мысль заглянуть под машину и поискать дырку в баке. конечно все это мое личное мнение и мнение после ктания на 2.0 и 2.2 дизелях. С 2.7 вобще по-моему даже рядом стоять не может. 3.0 туповатая (на автомате пользовал). и еще Товарищ BALAGAN Давно предлогал проверить 2.2 на палке и 3.0 на акпп в динамике... Самому очень интересно!) А потом раз и на всегда закрыть эту смешную тему! VitebskLODE (13 March 2013 - 15:46) писал: кажется на 2.2 + палка = много гимора с пресловутой заменой двухмассового на одномассовый... при том, что 2.2 никогда не поедет так, как 3.0.. ANDRUCHA где ты видел двухмассовой? 2,2 на палке едет так же, как треха на автомате...а даже лучше. Jigar : (28 November 2013 - 16:54 PM) Сцуко, не вовремя мясорубка загорелась.... ну да ладно, может чего сделаю до заезда. Так хочется показать что у Андрючи ауно на палке Фото:

вот это я понимаю сервис!!!!звоню им с мтса на велком, мнеперезвонили, т.к. дорого клиенту.машину оставил в сервисе, добратьсядо пинска проблема. меня до самогоподъезда привезли и после ремонтазаберут.так и вышло. в 15.45 позвонили и сказали что всё готово, через 15 минут подъедут к подъезду. в 16.50 уже уехал с сервиса. пока всё устроило. это всё про ФранцАвтоСервис в Пасеничах

Тема о благотворительности Пинского филиала В 2015 году уже приняли участие: Chinerev, rijaia, РОМАН, Галка, Татьяна, werenia, Nick, fima407, Alexmaker, Сим, Вова М., неизвестный спонсор, daster, alteegoe, punk2904, banknots, Оля, bulspin, Механик, Василий Васильевич, #ФРАНЦАВТОСЕРВИС#. Собрано: 3 100 000 BYR Мероприятие с детьми из Детского социального приюта Пинского района (г.п. Логишин) состоялось в субботу, 14 февраля 2015 года. Уже приняли участие: Chinerev, rijaia, РОМАН, werenia, daster, alteegoe, banknots, Механик, Василий Васильевич, Nick, Оля, fima407, Wolf. Собрано: 1 300 000 BYR 14 июня 2015 года состоялась Благотворительная акция "Безопасное лето" Пинского филиала Пежо-клуба в детском приюте г.п. Логишин Фото здесь.

надо бабосы собирать,а то потом начнут спрыгивать как с днюхи))))

Мы с Иркой тоже за!!!

до финиша доедут не все....

Надо Польского просить, чтобы у всех слил топливо перед стартом и заправил всех по пяцёрачке отборным 95-м для равных условий...

а аграриям бульбай можно взнос делать?

и я согласен,день не имеет значения

А я как раз таки за зиму

Ректора вычеркиваем Хотя заезд с 3,0 на автомате имеет место быть

гыыы...зассыт Андрюча

ты будешь, млять заезд делать или нет? чего сцышь?

Мой теперешний автос - 98го года. Еще годик - и его хрен кому бесплатно подаришь. 607е не так быстро "проседают" по цене. Спрос на них стабильнее. Это раз.Хочется чего-то более комфортного, но без фанатизма. Это два.Некий запас по мощности мотора под мой темперамент. Без "пионерского значка в жопе". Это три.Этот форум и Леша Дайвер вселяет некоторое спокойствие насчет "влезть, гайки покрутить". "Поляна" изучена вдоль и поперек. Это четыре.Выбор 607х в десятки раз больше, относительно других марок. Это пять.Поездил на 607м в 3х литрах. Мне нравится. Это шесть.Хрен резко запаркуешь. Это - минус 1.В "полуторной полосе" вторым рядом не проскочишь. Это - минус 2.В сугробе садится на раз. Это - минус 3.С другой стороны - научит точнее рассчитывать время, корректно ездить - не так уж и плохо. Хрен знает, может и Аутбэка поискать, но там все живое еще реже попадается. Ну а что еще на эту тему? Максимка? Тоже вполне, только не попадается пока ничего стоящего.

на Ситроенах время работы зависит от установленного режима "эконом мод".Лексией можно выставить практически любое (у себя установил 45 минут)..... вплоть до отключения эконом мода.на Пыжах нет такого.. на федрах-фиатах не знаю) Ксю..осмелюсь предположить, что время работы твоего мафона (если машина до этого стояла) зависит от того сколько после глушения двигателя работала магнитола до последующего включения. Достаточно просто завести мотор и тут же заглушить, чтоб таймер начал "с нуля" щелкать.

Ставишь б/у колодки?Вроде же нормальные люди. Что я не так написал? Что машина нужна такая, расходы на которую не вводят в ступор? Столько тратить, сколько требуется для нормального функционирования. Но некоторым ближе, видимо, внешний эффект. Ты на нее что-то тратил?? Не обманывай, видал я покойницу. Если только на скотч и проволоку?

john suhr Ничего подобного. Нищебродство и жлобство-это когда на последние покупаешь, как ты говоришь, "бумер", и ставишь на него колодки за двадцатку. И по выходным только выезжаешь, ибо дорого. Я же не в кошелек к тебе лезу. У всякого свое понятие "бабла нет". Как говорится, "кому щи жидковаты, кому жемчуг мелковат". Просто по доходам нужна машинка. Определи, сколько безболезненно можешь на обслуживание тратить-и от этого отталкивайся. Колесные датчики-ну это же для примера. Подогрев зеркал тоже горит, а уж печку поменять-не дай бог. Поверь мне, я уже их менял. Особенно в современных машинах с климатом, где мотор печки вместе с блоком управления идет. Хотя, возможно, и их колхозят.

Мыслишь правильно. Надо авто покупать не на последние деньги, а чтобы и на всякий форс-мажор хватило, если что.Иван, с одной стороны, прав. Все хотят нае...ть. Но все-таки есть и нормальные продаваны-но у них, как правило, ценник всегда выше.Да и к чему квартиру продавать и бухать сразу? Кроме 607, что, машин больше нет? Дело же не в том, как часто что-то ломается, а в том, сколько это отремонтировать стоит. Все-таки бизнес-класс подразумевает под собой кучу всяких приятных плюшек в машине-но они тоже не вечны. Много здесь у народа работающих датчиков давления в шинах живых осталось, поспрошай? Мне тоже интересно. А то они оригинальные-( это для примера)-100 ойро стоят за штуку. Можно и без них обойтись, но ведь предусмотрены же? Так же и с остальным. Можно все позаглушать, выбить, отрезать. А можно что-то изначально попроще поискать-но более живое.Но это все так, сугубо личное мнение.

Могу только предположить....Налог введут, а чтоб не ныли, под это дело раздуют какое-нибудь ДТП резонансное, чтоб автомобилистам рты заткнуть, + увеличат нехило коммуналку.......Можно было-бы конечно рубль раза в два опустить, чтоб казну пополнить, но про будущие выборы речь зашла......

ну и чего никто не приехал у баню и на продолжение??? ништяк попарились... за фото спасибо.хоть немного вспомнил вчерашний день

Вопрос сейчас стоит в количестве человек желающих помочь. С местом вроде определились (Дом Малютки), то место где всегда рады помощи. Так что народ свершим доброе дело. У всех есть свои проблемы, расходы, планы... Но подумайте что это крохи, которые может дать каждый на благотворительность детям, каждому из нас роли не сиграют (один раз забежать в магазин), а для детей и тех кто заботится о них, это помощь и праздничное настроение. Так что народ, давайте поможем детям... Не оставайтесь в стороне.

где видео? Кокретно чьи клубные?Твоей не было и не будет.отправлено через ТапаТалк

где видео? Кокретно чьи клубные?

эта дизельная бмв укатывает бензиновый 3,0 пежошный, так что не надо тут на него гнать.у бмв 2 преимущества перед пежо это двигло и коробка. еслибы в мою 607 пихнуть эти составляющие то цены бы ей не было.

а че в списке БМВ нет, КОТ есть, а БМВ нет

гыыыы...меня уже Андрюча минуснул...я бы еще просил Ярмоша на 508 с 1,6 подтянутся...дабы наказать овощ Андрючи с 2,2