Если ты про замену колец и всех сопутствующих деталей, то в районе 500 долларов выйдет. Это работа и запчасти (поршневые кольца, м/с колпачки, шатунные вкладыши, прокладка ГБЦ, прокладки впускного/выпускного коллектора, масло + фильтр, антифриз). Это если ничего еще не найдут.Но я бы при твоем расходе масла даже о таком и не задумывался. Максимум поменял бы м/с колпачки.Как вариант, можно еще попробовать залить 10w40 на лето. И то, я бы этого не делал, а докупил бы литр масла