Лидеры

В Пинске продают оригинальный инструмент FORCE для Пежо клуба скидка 5% (если будите что-то покупать скажите, что с пежо-клуба и скидка ваша ) Рынок Солнечный павильон №126А (первый ряд от стоянки) т. +375 29 948 84 83 т. +375 29 246 55 22 P.S. Nick добавь в шапку, думаю иногда бывает необходимость в покупке того или иного редкого ключа, а тут и скидка есть для клуба.

Здесь обсуждаем походы и поездки на культурно-массовые мероприятия.

Как ты сам считал?

Стало доброй традицией побухать там "где еще не бывал"

Да, любопытная инфа. Я там тоже не бывал

бред какой за 7 лет эксплуатации авто первый раз вижу такое пожелание...Вы случаем не *злобный* моторист? или спутали бензинку с 2.0HDI дизель? да его на 3х тысячах разрывает,,, мдааа

Ну судя по тому как выполнена разметка перекрестка Суворова и Белова - с правоповоротной доп.полосой - значит по Суворова будет движение к Зои Космодемьянской. А судя по знакам перекрестка 8 марта-Первомайская, с запрещенным левым поворотом с Первомайской - значит движение будет от Зои к Первомайской.

Релюшка работает, она и щёлкает. Это нормально.

Вниманию всех, размещающих объявления в разделе "Торговые ряды"! Если Ваша тема закрыта, читайте правила перед созданием темы.

Здрасти всем!!!! Вот решил и я высказаться:никогда .поверьте.никогда не найопывал своих и чужих, работаю давно и для меня негативный отзыв о моей работе важен, т.к влияеьёт на дальнейшик приток клиентов, если я ошибся где то с диагнозом болезни вашего авто-прошу простить, бывает.не ошибается тот, кто ничего не делает...но пред'являть через два года? Нонсенс)))) я всегда открыт для критики, что то не устроило-приезжайте и говорите, но за спиной не по мужски что ли......

406. Установка реле для климат-контроля (фотоотчет) 406. Для тех, у кого на 406 2.1TD сползает ремень. 406. Отчет о замене автомата AL4 на МКПП 406.Замена заднего сальника коленвала. Отчёт 406. Замена тяги переднего стабилизатора в дорестайле. Отчет. 406. Установка ремкомплекта на передние тормозные суппорты Пежо 406 406. Снятие и Ремонт стартера 406 рестайл XU 406. Фотоотчет о замене паразитного ролика поликлинового ремня, и аналоги его с других авто. 406. тнвд hdi bosch переборка. Отчёт. 406. Замена подшипника муфты компрессора кондиционера 406. Замена пыльника ШРУСа. 406. Как я делал свои колесные диски. 406. Замена нижней подушки двигателя. 406. Замена ремня ГРМ на бензиновом 1.8 XU 406. Замена салона дорестайлинг на рестайлинг. Фотоотчёт 406. Ремонт/замена обогрева зеркала. Фотоотчёт 406. Снятие-установка двигателя 2.0HDI в 406. Фотоотчёт 406. Замена свечей накала на 2.1 ТД. Отчёт 406. Замена ремня ГРМ 2.0 DW10TD 90 л.с. 406. Подушка КПП. Замена. 406. Дорестайл - замена усилителя бампера. Фотоотчёт 406. Замена датчика скорости (2.0 136 л.с.) 406. Восстановление противотуманных фар 406. Ремонт джойстика управления магнитолой http://sanekua.ru/kak-pomenyat-zadnie-amortizatory-na-peugeot-406/ 406. Ремонт экрана бортового компьютера http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=5&t=49168 http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?p=1272150#p1272150http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?p=1272150#p1272150 406. Замена центрального троса ручного тормоза 406. AL-4 Замена клапанов гидроблока и датчика скорости. 406. Устранение течи масла по соединению масляного насоса с двигателем 2,0i RFN

5 страниц исписано, но так никто из столкнувшихся с повышенным расходом не выяснил причину, или не поделился результатом с коллегами по несчастью?

Наиболее точный замер расхода - при заправка из канистры, потому что на колонке отсечка срабатывает, когда к пистолету подходит не топливо, а пена ДТ. Сколько будет пены зависит от нестабильных факторов ( давление в пистолете. форма струи, как пистолет вставлен в горловину бака). Завышение показаний расхода топлива компьютером на коммон-райловских системах также происходит по причине износа форсунок. Количество впрыснутого в цилиндр топлива комп берет из длительности импульса на открытие форсунки. Соответствие между указанным компом количество топлива и реально израсходованным наблюдается только у новых форсунок . По мере износа форсунок (закоксовка сопел распылителей, износ , осмоление игл, препятствующие их нормальному перемещению) такое же количество топлива, как раньше, впрыскивается при большей длительности импульса на открытие форсунок. Например, комп отображает на холостом ходу на исправных форсунках цикловую подачу около 5 мг/цикл, а на сильно закоксованных форсунках этот показатель доходит до 12-15, хотя реально впрыскивается почти одно и тоже количество топлива, уж точно что не в 3 раза больше. Из-за этого комп считает, что израсходовано топлива больше, чем на самом деле.