Лидеры

Да, спасибо всем, кто не испугался неблагоприятной погоды, и приехал на встречу! Очень душевно пообщались, осталось реализовать все запланированные мероприятия Фотки потом еще докинем.

Я догадываюсь, в чём вопрос. Можно и на белорусском. Только не нужно путать белорусский и новомодный змагарский. Коверканья слов неуместны.

Спасибо всем собравшимся ) Всё нормально, только первый день лета маленько подкачал )

Спине нужна разминка, это раз! Можно было уточнить (не обижайся, я тебе так скажу) и на форуме объявить, а не предлагать это сделать кому- то еще. Это два! Техника в помещении? Будет работать в стесненных условиях. Больше время аренды. Может и стены завалить... По сообщению Hottab, основные трудности: "Стяжка" , "Утрамбованный (20 см) щебень" Остальное песок - по объему как "одиночный окоп для стрельбы стоя" Нормативы: 1 час 30 минут - "отлично" 1 час 40 минут - "хорошо" 2 часа - "Удовлетворительно" Саперной лопатой быстрее. Нагрузка на спину меньше. Если грунтовые воды близко от поверхности - техника может превратить СТО в "крытый бассейн". Для подъемников, желательно не нарушать грунт утрамбованный годами. Ковшом, как лопатой не сделаешь.

Да, Audiomax, правильно догадывается Но в целом я понимаю, что использование белорусского языка разрешено по умолчанию.

Не, наши водятлы хорошо учатся если их рублем наказывать. Но тут следующая проблема это ГАИ, которой в принципе похер на дурдом на дорогах, им главное в кустах сидеть да за техосмотр/непропуск пешеходов/превышение скорости с невидимым за деревьями/кустами знаками ловить.

о, разобрались: https://auto.onliner.by/2017/05/31/dtp-8515

Разборка зеркала заднего вида. Фотоотчёт Процедура абсолютно не сложная и интуитивно всё понятно, но вспоминая себя самого когда-то, когда только появилась первая машина и я только начинал с ней разбираться, подобные фотоотчёты были бы кстати! Вот возникла необходимость разобрать левое зеркало заднего вида с целью покраски декоративной пластиковой накладки, и фотоаппарат оказался под рукой! Итак, далее процесс разборки по-порядку: 1. Сам зеркальный элемент отводим таким образом, что бы зеркало максимально смотрело в салон (можно вручную его нажать, необязательно использовать электрорегулировки). 2. Через образовавшуюся щель находим глазами и при помощи отвертки разъединяем скобу (см. рис. зеленые стрелки), а также аккуратно отсоединяем разъёмы подогрева (см. рис. красные стрелки). 3. Тянем осторожно зеркало на себя - и оно у нас в руках. 4. Теперь освобождаем фиксаторы крепления декоративной пластиковой накладки, аккуратно нажимая на них отверткой, их 3 штуки (см. рис. желтые стрелки). 5. Есть ещё четвертый фиксатор, у основания корпуса зеркала, но он при высвобождении первых трёх, когда начинаешь тянуть накладку на себя, отщёлкивается сам (см. рис. синяя стрелка). 6. Ну вот в принципе и всё! Зеркало и декоративная накладка у нас в руках, ко всему остальному в корпусе имеется отличный доступ! 7. Сборка осуществляется в обратной последовательности. Спасибо за внимание!!!