Лидеры

@karimar уже давно обкатана установка пружин от спринг сервиса. Не нужно мусолить эту тему, всё остальное говно и машина будет проседать. Даже оригинальные новые пружины зад машины держат так себе.

Всем привет! Сегодня не буду утомлять большим количеством текста, а просто опубликую долгожданную часть фото, сделанных на встрече с Renault Clio 16s, который принадлежит jns и, надеюсь, скоро появится на драйве. Фото делал конечно же zoomer92 для проекта ROADRUNNER'S

Да. Выкручиваешь шпильку . Вторую шпильку тоже немного надо отпустить и между рейкой и подрамником засовываешь шайбу. Потом вкручиваеш шпильку обратно . Только смотри чтобы шпилька через шайбу прошла. Заодно проверь есть ли на второй шпильке шайба

Номер 4

12-ти пиновый подойдёт только на рестайл (с заменой магнитолы на RD4 или RD45), т.к. в рестайле CAN-шина, в дорестайле VAN-шина. 6-ти пиновый дисплей работает от внутренней CAN-шины ГУ Magneti Marelli RT3 со своей скоростью и набором команд, поэтому заменить его на другой невозможно. Поэтому есть несколько вариантов решения этой проблемы: 1) Заменить RT3 на обычную магнитолу RD3 с заменой дисплея на 18-ти пиновый. 2) Отремонтировать или заменить дисплей на 6 пин. В дисплеях на 6 пин от Peugeot 307, 407 матрица отображает пиксели в негативе, поэтому в них обычно две проблемы: полосы и затемнение пикселей при нагреве (из-за естественного износа, жидкие кристаллы в матрице при нагреве уже не могут повернуться на нужный угол в плоскости, перпендикулярной оси распространения пучка света). Полосы можно убрать восстановив соединение в шлейфах, а вот с затемнением всё гораздо сложнее. Если при нагреве дисплей темнеет не полностью, то можно добавить корректирующую схему, с ней дисплей показывает гораздо лучше. Если дисплей уже когда холодный плохо показывает, а при нагреве темнеет полностью, то только замена. В дисплеях на 6 пин от Citroen C5, Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse, Lancia Phedra матрица отображает пиксели в позитиве, поэтому в них только одна проблема: полосы. Поэтому это самый оптимальный вариант для ремонта, переделки и замены дисплеев на 6 пин от Peugeot 307, 407. Так выглядит отремонтированный дисплей на 6 пин от Citroen C8: Так он выглядит после замены светофильтра на оранжевый (светодиоды на плате с завода белые): Так он выглядит после замены светофильтра и перепайки светодиодов на оранжевые:

Ну идёт выробтка в стакане как ты ее собираешься убрать, ну уберешь ее будет болтается сам трипойд в стакане и ещё больше разабьет, подобрать сами подшипник я думаю не реально.

А я не ради понтов это пишу. А хочу хоть както порадовать владельцев Пежо и вообще людей любящих технику. А не верит тот кто не желает верить вто, что у кого то что то получается. Потому что сами ничего не добиваются, а гордятся поступками других если им это интересно. Ага поехал на сервис и попросил чтобы подкрутили пол миллиончика.

А те, кто это сказал знают, что в некоторых случаях интеркулера нет вообще?)

***Всех застройщиков обяжут сдавать квартиры с отделкой *** https://realty.tut.by/news/expertise/603619.html?crnd=14166 Да уж.... Ещё и громкий, прям "кричащий" заголовок какой придумали... Неужели считают, что люди совсем отупели уже... Некуда втюхать своё гуано по "конскому" ценнику , которое всё равно будет выдрано/выломано/демонтировано? Право выбора для людей? "- Так люди же не специалисты" (с)))))) Эх, так и живём....

бери бош