Так эта проще. Ни каких тебе прерывателей с их контактами, ни распределителей и пр. дребедени. И катушку как на ВАЗ мог сначала проверить. А вот устройство и принцип работы придется изучить, но если денег на сервис хватает...
Так что сервис или попробуем завести?