Лидеры

Ребят все решили, они мне оказывается накачали на 2.0, на заправке перекачала на 2.5 и все стало прекрасно. Всем большое спасибо за советы и помощь

Доброго времени всем. Так кто решился взять от 807 ? Сегодня решил свой подрамник осмотреть,да полный караул .Снимать ,варить сказали бесполезняк.Только замена.Разница по цене в два раза.Вот и интересуюсь,может кто уже менял ?

Можно и от старого фильтра.

Вода замерзает в тросике. Сделай страховку, привяжи её к защёлке замка и дёргай за неё. Масло гонит из-под теплообменника. Там резиновое кольцо, от старости дубеет. Подойдёт от масляного фильтра. https://www.drive2.ru/l/517849911669031773/ Холодная сварка со временем даст течь. Тут эффективно только одно - заварить.

Ставил в 15 году, больше о нём не вспоминаю. Толщина 25 мм, вроде. Обычный кулер из блока питания.

Предлагаю втащить ему разок

вот, перекупы сразу все видят)

онлайнер поменел интерфейс автобарахолки может я не внимателен, но не вижу как можно отсечь объявки даунов, которые выставляют не растаможенные машины и ссылаются на закон о "многодетных и инвалидов"...

Для начала замени перегоревшие лампочки в приборном щитке - их там правда очень много. Я вынимал все лампочки и смотрел сквозь освободившиеся отверстия на просвет яркому свету чтобы увидеть символику куда надо лампы ставить в обязательном порядке. Лампочка уровня топлива обязательна, без нее будет гореть лампа Стоп. Переборщить с лампочками тоже нельзя - приборка при включении ближнего света будет гореть в пол накала. В общем ставь лампочки в места согласно их видимому обозначению на приборке и не пихай в заглушенные места. Беда со Стопами - а в стопах лампочки смотрел? Может там какая беда с контактами? Попробуй вынуть от туда лампочки и нажимать на тормоз - если будет загораться аккумулятор, то возможно где-то коротыш (это мое предположение)

Немного годноты в ЧАТ)