Лидеры

Была аналогичная ситуация года два назад. Тоже не качал насос и искры не было. Две недели схемы мурыжил. А в итоге оказалось что сгнил провод на подходе к реле управления. Если не изменяет память белого цвета. Поэтому советую сначала прозвонить провода подходящие к реле

Ты прозванивал 1209 провод? Массу на 50 пине проверял при откинутом реле? Проверял относительно плюс аккумулятора? Зажигание при этом было включено? На 15 пине масса появляется на пару секунд. Что ты имел ввиду под сигналкой? На машине стоит иммобилайзер. Сигналка не должна блокировать ЭБУ. Если стоит сторонняя начни с проверки ее подключения. Машину давно купил?

Опусти стекло вниз. Сними клему с аккумулятора. Память обнулится. Потом обучай заново.

Но хватило сего решения проблемы не надолго. Уже где-то через месяц-полтора глюки изредка начали снова появляться, а в последнее время и вовсе зачастились. Предвидя это я в начале июня заказал пульт из Китая от Пежо-307 (ссылка) за 15 $, пришла посылка кстати на удивление быстро. Поменял сегодня родную плату на китайскую, ну и резиновые кнопки соответственно - пока всё работает идеально!!! Но технология китайской платы аналогичная оригинальной, надолго ли её хватит? Поживём-увидим!

Вот ссылка: http://pp2000.ru/vin/VF38B6FZF81395226