Андрей basic
-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Андрей basic
-
sam-flames мне нравится любой 406, но у рестайла жопа гораздо симпотичней,а передняя оптика молодит его лет на 10. если не найду живой рестайл, то буду извращаться)))
- 1 102 ответа
-
- 1
-
-
- 406
- peugeot 406
- (и ещё 2 )
-
Skify я думаю выпирают они только потому, что крышка багажника у рестайла другая. итого имеем: оптика капот багажник что ещё отличается?!в городе очень мало 406-х, штук 10 всего, поразглядывать нечего, владельцы присмотритесь суть моего вопроса в том что дорестайлинг у нас(Рашка) можно взять вполне живой за 170000 а вот рестайлинг от 250000, но хочу рестайлинг если уж не купить так сделать, раз уж имею халявную малярку
-
определить не проблема, я ищу разницу именно в кузовных панелях,насколько они изменены/разные совершенно/одинаковые VitebskLODE я спросил именно про кузовные различия,оптику и так заметно,а вот что с крыльями/бамперами/капотом/багажником?
- 1 102 ответа
-
- 1
-
-
- 406
- peugeot 406
- (и ещё 2 )
-
Собираюсь купить 406.Само собой рестайлинг выглядит симпотней.Хотелось бы уточнить у знатоков кузовные различия между рестайлом и дорестайлом извиняюсь за глупый вопрос
-
Peter.blr http://s3.images.dri...88d5d-large.jpg диски оригинал с ситроена С5 ,BBS,итальянские правда,но очень красиво смотрятся.жду зарплаты и на пескоструй отправлю.
-
dx643 задняя часть будет поднята на 3-5 см выше переда,я не фанат заниженных авто,да и Тамбовские дороги не дают покоя.мастер который будет выполнять процедуры замены балки сам по себе фанат 405,сделает всё правильно. меня волнует как будет вести себя авто на 195/65/R15
-
dx643 балка через неделю новая стоять будет,а спереди 14ые штампы выглядят как колёсики от оки,тобишь пружины не просевшие,но возможно поставлю от дизеля.
-
Kruiz интересуют больше шорканья по кузову и набор скорости,насколько всё изменится?
-
полный параметр и инфа диска: BBS italy R15 6J 4*108 Цо 65,1 et 27нужно выше,мягче и чтобы не тёрло.уже хотел брать резю 195/65 ,но очередной "бывалый" начал загонять что тянуть хуже будет,по аркам шоркать,засомневался я вобщем.и объясените пожалуйста уважаемые пыжеводы,велика ли разница между 195/65 и 195/60
-
Shurik спасибо за информацию,но сильнее волнует высота,хочется мягкости и чтобы об кузов не тёрло.
-
купил 15-ые диски на 405 ,какой размер резины посоветуете уважаемые пыжеводы диск r15 6j
-
выгодно предложили купить оригинальные 15-ые диски от ситроена ц5(первое поколение) по параметрам вроде всё подходит и примерка показала что всё сидит в норме даже с родными болтами,только смущает то что отверстие под ступицу(имеется ввиду дырка в центре) вынесено вперёд. стоит ли загоняться по этому поводу?уж очень очень цена хорошая
-
Negativ так я тебя на драйве и распрашивал про люк и руль,даже мой аппарат не заценил по сабжу,родной карб по заключению эксперта стал трухой,завтра 8ой солекс получит параметры солекса 34-34 Z1,и надеюсь появится стабильная работа двига. а свечки и провода так никто и не посоветовал
-
я уже нашёл ремкомплект,вот только стоит его брать или 10-ый тюнить - хз
-
проблем как всегда несколько 1) основная проблема,это карбюратор у меня установлен карбюратор десятошный ( тот же 083,только с автоматом),прошлого хозяин он видимо устраивал,но уже тупит автомат и ощущаются лёгкие вибрации,поэтому поеду к карбюраторщику который все процедуры необходимые произведёт,в том числе переведёт это всё дело на ручной подсос. собственно вопрос: интересуют параметры родного солекса,а то десятошный заточен под 1,5 а у меня 1,9 пожалуйста подскажите кто может,или дайте ссылочку на нужный ресурс. 2) раз скоро следует ремонт и настройка карба,надо сменить свечи и провода,посоветуйте пожалуйста какие выбрать 3) электро люк,потёк зараза,у меня из режима вперёд-назад он сразу переходит в режим вверх вниз,нет момента когда он фиксируется,это неисправность или мне грозит замена уплотнителя? 4) имеется родной карбюратор солекс,интересует есть ли в продаже ремкомплекты на него или может с "нашими" карбами элементы взаимозаменяемы?
-
у меня ещё один нубский вопрос,а как её правильно домкратить?а то прежний хозяин говорил что там по - особенному всё
-
так же есть вопрос по электростеклоподъёмникам,они впринципе нормально работают,только медленно как-то...может смазка поможет?тяжело снять карту двери?
-
да мне всего-то на 3-5 см приподнять надо,новых подушек может хватит
-
в сервсе этим заниматься нужно или самому можно? жигули всегда сам делал,а вот пыжик побаиваюсь
-
если просела скорее всего дело не в подушках! х.з. но эти подушки сейчас составляют 1/3 от своего размера а каким методом можно приподнять попу? а то частенько вожу аппаратуру...
-
После замены подшипников колёса ровно стоят? да первым делом на это внимание обратил С завода шли самые большие диски на 16 дюймов. Ширина была, если не ошибаюсь, 7 дюймов если брать 14 или 15 диски (хочу ковку найти) то с каками параметрами диска и шины?супер спортивности не хочу просто штампы подбешивают подушки наверно как в 306, прямоугольные, в задней балке наверное они,т.к. просели и машина сзади низкой стала
-
Судя по твоим вопросам - изучать тебе еще очень многое это да,до этого только на жигулях ездил,просто в городе только один мастер по пижонам,а он в отпуске на две недели,хотелось просто сразу устранить мелкие недочёты и получать удовольствие от езды на этом замечательном авто скорее всего она еще заводская у тебя - проверь да ,в ней только подшипнички заменили недавно и всё
-
во вторник переоформляю на себя пыжик ,хотелось бы задать пару нубских вопросов:1)сверловка диска(4*108 или я неверно информирован)?2)масимальный и минимальный диаметр колеса который можно установить без изменений в конструкции3)полезет ли на ступицу наши диски со сверловкой 4*98?4)насколько сложно менять подушки задней балки(как вариант сам поменял бы если гемора немножко)?