sokolov68

Вопрос решён. На разборках шруз 50 зелёных, 2 месяца гарантии.

У меня накрывается шрус наружный левый передний. Машина пежо 607 2.0 дизель рестайл. На exist.by по запросу предложили карданный вал за 8 лимонов. Сижу и думаю, неужто на мой пыжик отдельно шруса нет? Может кто сталкивался?

Извиняюсь, может не точно описал. Да, это узкая блестящая, как хром, полоска, справа и слева ниже капота. Она же имеется на дверях. Почему спрашивал, называется ли она молдинг? Если молдинг, то на екзисте стоит Молдинг крыла, правый 1 537 500 р. Что то нереально много за эту полоску. Так может она обзывается не молдинг?

Спереди над фарой хромированная полоска, похоже на защёлках. Она потрескалась, надо заменить. Как она правильно называется? Молдинг, не молдинг? Где лучше искать их?

Нубский вопрос. Буксовали по грязи. Перестали работать парктроники. Говорят фишки , разъёмы почистить. Где стоят эти фишки-разъёмы? Легко ли туда подлезть?

Заглушил. Прграммно удалили. Проблем нет. Спасибо.

Настигла и меня такая проблема. Заглох под Барановичами. После диагностики сказали клапан ЕГР. Временно поставили заглушку, машина работает. Предложили несколько вариантов. Первый - замена клапана, ценник озвучили 2 миллиона двесте рублей. Второй вариант -заглушить и програмно удалить. Машина Пежо 607, 2006 года, рейстал, 2.0 двигатель, 16-клапанник. Как то стрёмно глушить и програмно удалять. Что посоветуете? Не завышен ли ценник на новый клапан? Спасибо.

Похожая картина. Правда, надеюсь, что парктроник где-то выключен. Пежо 607, 2005г., рестайл. Присутствуют передние и задние парктроники. Ездила супруга, поэтому объяснить, после чего они перестали работать не смогла. Появился значок, буква Р, с крестом. Понятно, думаю, отключен. Справа, под рукой, смотрю кнопка отвечающая за парктроник...горит. Значит - отключен. Включаю, значок больше не показывается, зато выскакивает надпись, что то такое..Парктроник ассистент фаллоуит. Что-то такое. Захожу в меню компа, думаю здесь отключено. Раздел есть, связанный с парктроником, раньше он был активный, я в него заходить мог, а теперь не активный, зайти не могу. Тешу себя надеждой, что просто отключен он. Не работают ни передние, ни задние. Писка, когда трогаешься задом то же нет. Как тут быть?

Поставил LPRовские..на сколько денег хватило. Проехал 600 км. Полёт нормальный, скрипа нет. Продавец удивлялся, когда я ему про скрип рассказывал. Говорит сколько не продал на 607, нареканий не было.

Чтобы не создавать новой темы спрошу здесь.С брелка багажник открывается, с кнопки нет. Почитал, что в компе в разделе Конфигурация можно отключать и включать открытие с кнопки. Как по английскому звучит эта строчка? Спасибо.

Добавлю, МР-3 читает даже с CD-RW. Надобность в CD-R полностью отпала.

Поделюсь наработкой. Имею Пежо 607, 2005г., рестайл. Скачал прошивку с http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1007095 Прошивка для СAN-шины. Берём диск. Кстати, прошить можно и с CD-RW, главное, правильно записать. Согласитесь, проще перезаписать, чем портить болванки.Открывем Nero Burning ROM. Переходим во вкладку ISO. Меняем во вкладке файловая система на только ISO 9660. Во вкладке длина имени файла выставляем Макс. из 31 симв.( Level 2 ) Пишем на минимально возможной скорости. Заводим машину, вставляем диск. Спросит да или нет, нажимаем - да. Курим. Главное преждевременно не достать. Лучше лишнее пересидеть. Также меняется язык. Вчера вечер отсидел, спортил CD-R ки. Оставалась только RW - шка. Сделал так, как написал, без вопросов обновился и поменял язык.Ребят, дайте ссылку на последнюю навигационную карту для Беларусии на мою модель. Пежо 607, 2005г., рестайл. Спасибо.

Помогите узнать, пожалуйста историю, комплектацию. и пробег, если можно VIN: VF39URHRH92221949 Спасибо.